Το 2013 ήταν η τελευταία χρονιά παραγωγής για την τρέχουσα γενιά οχημάτων MazdaSpeed3 και οι λάτρεις των αυτοκινήτων περίμεναν με κομμένη την ανάσα πληροφορίες για την επόμενη.
Είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί: το σπορ compact υψηλής ισχύος έχει κερδίσει σχεδόν καθολική αποδοχή από τους κριτικούς από το ντεμπούτο του το 2007. Το MazdaSpeed3 αποτελεί παράδειγμα όλων των χαρακτηριστικών που κάνουν τα hot hatchback ξεχωριστά: αξία, πρακτικότητα, αξιοπιστία και καθαρή, ανόθευτη διασκέδαση.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο έπαινος που έχει λάβει αυτό το αυτοκίνητο ενισχύεται από την κατάληψη της τροπαιοθήκης του: Ξεπέρασε την κορυφή Car and Driver's 10 Best List για το 2007, 2008 και 2010 και ήταν Automobile Magazine All Star στο 2007. Ο κινητήρας του, ένας υπερτροφοδοτούμενος τέσσερις 2,3 λίτρων, περιλαμβανόταν στη λίστα με τους 10 καλύτερους κινητήρες του Ward για τρία συνεχόμενα χρόνια και ήταν ακόμη και μια κορυφαία επιλογή ασφαλείας IIHS του 2014.
Σχετίζεται με
- Εδώ είναι ένα teaser της επόμενης γενιάς σεντάν της BMW Σειράς 3 πριν από το ντεμπούτο του στο Παρίσι
Παρά τις διακρίσεις και την υψηλή αξία του, το MazdaSpeed3 δεν ήταν πάντα σε θέση να ανταγωνιστεί άμεσα αυτοκίνητα όπως το Subaru WRX STI και Mitsubishi EVO λόγω της ροπής του στο τιμόνι του μπροστινού κινητήρα, της διάταξης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς. Αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει για την επόμενη γενιά.
Μια αναφορά από Οδηγός Αυτοκινήτων μας λέει ότι η επόμενη έκδοση του MazdaSpeed3 (γνωστή ως Mazda 3 MPS στο εξωτερικό) θα μπορούσε να έχει κινητήρα turbo Skyactiv-G 2,5 λίτρων με πλατφόρμα τετρακίνησης. Μια βασική δοκιμή του κινητήρα έδειξε τουλάχιστον 295 ίππους, αλλά ο κινητήρας θα μπορούσε να επαναρυθμιστεί για υψηλότερη ισχύ μέχρι να κυκλοφορήσει κάποια στιγμή το 2016.
Πρέπει… να αντισταθεί… στα λογοπαίγνια ζουμ-ζουμ.
Στο παρελθόν, οι κύριοι αντίπαλοι του MazdaSpeed ήταν άλλα hot hatch όπως το Ford Focus ST, Honda Civic Type-R, και το VW Golf GTI, αλλά με 295 ίππους, τουλάχιστον 30 περισσότερους από την προηγούμενη γενιά, θα ήταν στο ίδιο επίπεδο με τους κινητήρες AWD όπως το STI.
Προηγούμενες αναφορές έδειχναν ότι η Mazda εξέταζε ένα πετρελαιοκινητήρα για το επόμενο MazdaSpeed3, αλλά άρθρο από το ιαπωνικό περιοδικό Holiday Auto επιβεβαιώνει την ανάπτυξη του υψηλής ισχύος Skyactiv-G κινητήρας.
(Δικαιώματα φωτογραφίας: Περιοδικό Holiday Auto)
Συστάσεις των συντακτών
- Η Volkswagen και η HP θέλουν το επόμενο αυτοκίνητό σας να έχει 3D εκτυπωμένα ανταλλακτικά
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
