1 του 21
Το Λος Άντζελες παραμένει, για όλες τις προθέσεις και σκοπούς, η μετατρέψιμη πρωτεύουσα του κόσμου. Γι' αυτό η Bentley επέλεξε να ταξιδέψει στην ετήσια Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες για να παρουσιάσει την παραλλαγή roadster της νέας, τρίτης γενιάς Continental GT. Το drop-top είναι ελαφρύτερο και πιο υψηλής τεχνολογίας από πριν, ενώ παραμένει βάναυσα ισχυρό και πολυτελώς εξοπλισμένο.
Το Convertible είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το Continental GT hardtop από το κάτω μέρος των τροχών μέχρι τη γραμμή του ιμάντα. Πάνω από αυτό, λαμβάνει μια υφασμάτινη μαλακή οροφή που λειτουργεί με ρεύμα που ανοίγει ή κλείνει πλήρως με το πάτημα ενός κουμπιού σε 19 δευτερόλεπτα. Η Bentley υπόσχεται ότι οι μηχανικοί της έχουν καταβάλει σημαντικές προσπάθειες για να μειώσουν τον θόρυβο του ανέμου και το νέο κάμπριο είναι κατά συνέπεια τόσο αθόρυβο όσο το κουπέ τελευταίας γενιάς. Το επάνω μέρος είναι διαθέσιμο σε πολλά χρώματα, όπως μαύρο, μπλε και γκρι, αν και οι αγοραστές μπορούν να το παραγγείλουν σε βρετανικό τουίντ για πρώτη φορά.
Προτεινόμενα βίντεο
Το εσωτερικό είναι ένας κομψός και καλά υπολογισμένος συνδυασμός δεξιοτεχνίας και τεχνολογίας. Στο ένα άκρο του φάσματος, κάθε μέρος είναι κατασκευασμένο με αριστοκρατικά υλικά όπως μαλακό δέρμα, αληθινό ξύλο επένδυση και πάνελ αλουμινίου με τρισδιάστατο φινίρισμα. Υπάρχει μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών υψηλής ανάλυσης για το σύστημα infotainment, αλλά μπορεί να μην τη δείτε αμέσως. Είναι εγκατεστημένο σε ένα περιστρεφόμενο τρίγωνο ενσωματωμένο στο ταμπλό. Οι οδηγοί που δεν χρειάζονται την οθόνη μπορούν να πατήσουν ένα κουμπί για να καλέσουν μια όψη του τριγώνου με την παραδοσιακή αναλογική μετρητές ή πιέστε το δύο φορές για να δείτε μια όψη με ένα κομψό κομμάτι επένδυσης που αναμειγνύεται αβίαστα στο υπόλοιπο ταμπλό. Ενώ η συμβατότητα Apple CarPlay είναι στάνταρ, η Bentley δεν έχει προθερμανθεί Android Αυτόματο ακόμα.
Σχετίζεται με
- Το 2020 Karma Revero GTS προσθέτει επιδόσεις για να ταιριάζει με την κομψή του εμφάνιση
- Η Lexus έκανε το προφανές πράγμα και έκοψε την κορυφή από το ναυαρχίδα της LC
- Το αμιγώς ηλεκτρικό Mini Cooper SE οδήγησε από το Σαν Φρανσίσκο στο Λος Άντζελες
Σαν το παραλλαγή σκληρής οροφής, το Continental GT Convertible λαμβάνει μια εξέλιξη του BentaygaΚινητήρας V12 6,0 λίτρων με διπλό στροβιλοσυμπιεστή για απόδοση 626 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και τερατώδη ροπή 664 λιβρών, μεταξύ 1.350 και 4.500 σ.α.λ. Ο 12κύλινδρος στέλνει την ισχύ του στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων. Η Bentley σημειώνει ότι το σύστημα τετρακίνησης είναι προσανατολισμένο προς τα πίσω για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά και όχι περισσότερο από το 38 τοις εκατό της ροπής του κινητήρα πηγαίνει στον μπροστινό άξονα σε καμία περίπτωση.
Το GT δεν είναι ελαφρύ αυτοκίνητο. αγγίζει την κλίμακα στις 5.322 λίβρες. Και όμως, χρειάζονται 3,7 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 60 mph από μια στάση και συνεχίζει μέχρι το ταχύμετρο να δείξει 207 mph. Η οικονομία καυσίμου για το μοντέλο αμερικανικών προδιαγραφών δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα, αλλά η Bentley επισημαίνει την τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων που μετατρέπει τον 12-κύλινδρο σε φθηνό εξάρι, κρατά υπό έλεγχο τα χιλιόμετρα αερίου.
Η Bentley Continental GT Convertible 2020 θα ξεκινήσει να πωλείται σε όλη τη χώρα το 2019. Αναζητήστε μια ανακοίνωση τιμολόγησης τις εβδομάδες που προηγούνται της ημερομηνίας πώλησης.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Lincoln Corsair Grand Touring προσθέτει plug-in υβριδική ισχύ
- Το Audi E-Tron Sportback 2020 έχει να κάνει με το στυλ, αλλά εξακολουθεί να έχει ουσία
- Πολύ hip για ένα μίνι βαν; Δείτε το πλήρως ηλεκτρικό concept της VW ID.Space Vizzion
- Η Acura προσθέτει μερικές πινελιές supercar στο οικογενειακό crossover MDX
- Το Audi A8 2020 αποκτά plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, σπορ μοντέλο S8
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
