Όταν κάτι διαφημίζεται ως διπλής χρήσης, συνήθως συνοδεύεται από συμβιβασμούς, αλλά αυτός ο κανόνας δεν ισχύει για τη μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα διπλού σπορ της BMW, την R2017 BMW R 1200 GS. Η BMW τροποποιεί το R 1200 GS από την παρουσίασή του το 2004 και αυτό το μοντέλο και η ελαφρώς πιο εστιασμένη μάρκα εκτός δρόμου, το R 1200 GS Adventure (GSA), ήταν τα προϊόντα της βαυαρικής εταιρείας. μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις κάθε χρόνο από και συμπεριλαμβανομένου του 2012.
Μερικοί άνθρωποι αγοράζουν ποδήλατα διπλού αθλητισμού νομίζοντας ότι μπορεί να βγουν εκτός δρόμου κάθε τόσο, αλλά κυρίως μένουν στο πεζοδρόμιο. Θα μπορούσατε απλώς να παραμείνετε στους δρόμους με το R 1200 GS, αλλά θα χάνατε την ικανή του απόδοση εκτός δρόμου.
Προτεινόμενα βίντεο
Μεγάλο, άνετο, βαρύ και ισχυρό, το R 1200 GS μπορεί να σας πάει οπουδήποτε θέλετε, αλλά θα χρειαστείτε καλές δεξιότητες εκτός δρόμου. Και αυτό δεν είναι αστείο. Το να μάθετε μόνο τις βασικές δεξιότητες οδήγησης εκτός δρόμου που είναι απαραίτητες για να παραμένετε όρθιο σε ένα ψηλό ποδήλατο που ζυγίζει 538 λίβρες με πλήρη καύσιμο και τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 125 ίππων είναι κακή ιδέα. Ωστόσο, εάν έχετε τις ικανότητες εκτός δρόμου και την αυτοπεποίθηση που τις συνοδεύουν, οι οπαδοί και οι αριθμοί πωλήσεων του R 1200 GS δείχνουν ότι δεν θα απογοητευτείτε όταν φτάσετε στο μονοπάτι.
Σχετίζεται με
- Η LG έχει ένα υπέροχο κόλπο για smartphone με διπλή οθόνη στο μανίκι της για την IFA 2019
- Ιπποδύναμη, τεχνολογία ή κυβικά πόδια; Έχετε και τα τρία στη BMW Σειρά 8 Gran Coupe
- Το επανασχεδιασμένο Z4 της BMW αποκτά δύο υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, μακρύ κατάλογο τεχνολογικών χαρακτηριστικών
Ο δικύλινδρος boxer κινητήρας 1.170 cc της R 1200 GS αποδίδει 92 λίβρες-πόδια ροπής στις 6.500 σ.α.λ. και 125 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. Το εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση του άξονα της μοτοσυκλέτας έχουν αποδείξει την αξιοπιστία τους όλα αυτά τα χρόνια. Η BMW χρησιμοποιεί συνδυασμό ψύξης υγρού και αέρα, ηλεκτρονικού ψεκασμού καυσίμου και ελέγχου γκαζιού ride-by-wire. Η τελική ταχύτητα είναι 125 mph.
Νέο για φέτος είναι η Ηλεκτρονική Ρύθμιση Ανάρτησης (ESA) που ελέγχεται με κουμπί, η οποία επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέξει τα χαρακτηριστικά οδήγησης. Οι τυπικές λειτουργίες οδήγησης είναι το Rain and Road. Εάν επιλέξετε το Optional Ride Mode Pro, μπορείτε να προσθέσετε λειτουργίες Enduro και Dynamic για πιο λεπτομερή έλεγχο. Ο αυτόματος έλεγχος ευστάθειας είναι στάνταρ, όπως και το Hill Start Control και το Dynamic Traction Control. Αυτή η τελευταία λειτουργία είναι εντυπωσιακή καθώς προσαρμόζει αυτόματα την πρόσφυση της μοτοσυκλέτας με βάση τη γωνία κλίσης και άλλες δυναμικές αναρτήσεις.
Το ABS (αυτόματο σύστημα πέδησης) είναι στάνταρ και ελέγχει την πίεση πέδησης, έτσι ώστε ούτε το μπροστινό ελαστικό 19 ιντσών ή ο πίσω τροχός 17 ιντσών να χαλάσει. Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το ABS εάν επιθυμείτε λίγη περισσότερη περιπέτεια εκτός δρόμου — αλλά αυτό δεν συνιστάται αν δεν είστε έμπειροι στο χώμα.
Το R 1200 GS διατίθεται στάνταρ με cruise control, θερμαινόμενες χειρολαβές, μικρό φέρινγκ και παρμπρίζ και βάσεις για σακούλες σέλας, αλλά όχι τσάντες. Το ύψος του καθίσματος είναι ρυθμιζόμενο από 33,5 ίντσες έως 34,3 ίντσες. Αυτό είναι αρκετά ψηλό με πολλά ποδήλατα για να βάλετε τα πόδια σας, ώστε να μπορείτε να τοποθετήσετε και τα δύο πόδια επίπεδα στο έδαφος. Με τις εργοστασιακές επιλογές και τις ρυθμίσεις της ανάρτησης, μπορείτε να έχετε το ύψος του καθίσματος έως 31,5 ίντσες και έως 35,1 ίντσες.
Η BMW R 1200 GS του 2017 ξεκινά από 16.695 $. Το R 1200 GS Adventure προσθέτει μια μεγαλύτερη δεξαμενή αερίου (7,9 γαλόνια σε σύγκριση με μια δεξαμενή 5,3 γαλονιών για το GS), μεγαλύτερη γωνία κλίσης μπροστά, μεγαλύτερη διαδρομή μπροστινής ανάρτησης και ζάντες και ελαστικά με πόμολα που ευνοούν περισσότερο το off-road από τα ελαστικά του GS, τα οποία είναι πιο κατάλληλα για δρόμος. Η αρχική τιμή του GS Adventure είναι 18.695 $.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Volkswagen είναι πρόθυμη να μοιραστεί την τεχνολογία ηλεκτρικών αυτοκινήτων της με την BMW και άλλους
- Η BMW θα επανεφεύρει το (τιμόνι) με την ναυαρχίδα τεχνολογίας που ετοιμάζει για το 2021
- Μεγάλη τεχνολογία, μεγαλύτερη μάσκα: Η BMW ενημερώνει τη ναυαρχίδα της Σειρά 7 για το 2020
- Η παρακολούθηση της αυτόνομης μοτοσυκλέτας της BMW είναι εξίσου τρομερή και ανατριχιαστική
- Η BMW αναβαθμίζει τη δική της φωνητική τεχνολογία «Intelligent Personal Assistant».
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
