Η Porsche σταματά την παραγωγή οχημάτων που κινούνται με ντίζελ

μπροστινή γωνία κριτικής της Porsche Cayenne
Porsche

Η Porsche έγινε η πρώτη γερμανική μάρκα αυτοκινήτων που εγκατέλειψε τα καύσιμα ντίζελ. Σε ένα δελτίο τύπου, η εταιρεία ανέφερε ότι ήθελε να επικεντρώσει περισσότερο τις προσπάθειές της στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Ο Oliver Blume, Διευθύνων Σύμβουλος της Porsche, είπε ότι το ντίζελ παραμένει μια σημαντική τεχνολογία, αλλά είπε ότι ήταν σε μεγάλο βαθμό δευτερεύουσα θέση στον τομέα των σπορ αυτοκινήτων και σημείωσε ότι η ζήτηση για πετρελαιοκίνητα οχήματα είχε μειωθεί για ορισμένους χρόνος.

Προτεινόμενα βίντεο

«Η Porsche δεν δαιμονοποιεί το ντίζελ. Είναι, και θα παραμείνει, μια σημαντική τεχνολογία πρόωσης». είπε ο Μπλουμ. «Εμείς ως κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων, ωστόσο, για τους οποίους το ντίζελ έπαιζε πάντα δευτερεύοντα ρόλο, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι θα θέλαμε το μέλλον μας να είναι χωρίς ντίζελ. Φυσικά θα συνεχίσουμε να φροντίζουμε τους υπάρχοντες πελάτες μας ντίζελ με τον επαγγελματισμό που προσδοκούν».

Ενώ η Porsche μπορεί να μην έχει τίποτα ενάντια στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, είναι σαφές ότι τα στοιχεία πωλήσεων μειώνονται εδώ και αρκετό καιρό. Μια αναφορά από την Automotive News Europe σημειώνει ότι

Οι πωλήσεις ντίζελ έχουν μειωθεί τα τελευταία χρόνια. Στη χώρα καταγωγής της Porsche, τη Γερμανία, οι πωλήσεις ντίζελ μειώθηκαν στο χαμηλό της δεκαετίας του 38%. Τα παραδοσιακά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα αποτελούν περίπου το 58 τοις εκατό της αγοράς. Εναλλακτικές επιλογές, όπως τα υβρίδια ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα, διπλασιάζονται ή τριπλασιάζονται σε όγκο, αλλά παραμένουν σε μικρότερο μερίδιο από τις άλλες επιλογές.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλά από τα δεινά του ντίζελ μπορεί να οφείλονται στην πολιτική. Η ΕΕ έχει επιβάλει αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς σχετικά με τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αντιταχθεί σε αυτούς τους κανόνες υποστηρίζοντας ότι είναι πολύ ευρείς. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παραδέχονται ότι τα παλαιότερα πετρελαιοκίνητα οχήματα έχουν όντως προβλήματα, αλλά υποστηρίζουν ότι μπορούν να βελτιωθούν, ενώ τα νεότερα πετρελαιοκίνητα οχήματα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.

Ωστόσο, μια μελέτη που κυκλοφόρησε πρόσφατα από το Διεθνές Συμβούλιο για τις Καθαρές Μεταφορές το έδειξε αυτό τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα δεν πληρούν τα πρότυπα εκπομπών ρύπων της ΕΕ. Η μελέτη τους διαπίστωσε ότι ακόμη και τα πιο αποδοτικά πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα ήταν «πάνω από διπλάσια από τα όρια έγκρισης τύπου». Τα λιγότερο αποδοτικά μοντέλα ήταν έως και 18 φορές το εγκεκριμένο όριο.

Ανεξάρτητα από το σκεπτικό, η απόφαση της Porsche να τερματίσει τα αυτοκίνητα ντίζελ μπορεί να ωθήσει άλλες εταιρείες να κάνουν το ίδιο. Από την άλλη πλευρά, μια τρύπα στην αγορά θα μπορούσε να προσφέρει ένα άνοιγμα για τους ανταγωνιστές, επομένως οι λάτρεις του ντίζελ πιθανότατα θα έχουν κάποιες επιλογές προς το παρόν.

Συστάσεις των συντακτών

  • «Τα αυτοκίνητα είναι τα αστέρια.» Πώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες ηλεκτρίζουν την πίστα
  • Θυμάστε εκείνο το φλεγόμενο πλοίο που μετέφερε πολυτελή αυτοκίνητα; Βυθίστηκε
  • Η Lamborghini επαναφέρει ένα θρυλικό supercar ως υβριδικό 803 ίππων
  • Η διαφορά μεταξύ πετρελαιοκίνητων και βενζινοκίνητων αυτοκινήτων
  • Τα καλύτερα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.