2011 Lexus GX460 Review

Lexus GX460 2011

MSRP $28.00

Λεπτομέρειες βαθμολογίας

Συνιστώμενο προϊόν DT

«Η πρώτη εντύπωση που είχαμε όταν έφτασε το GX 460 για μια εβδομάδα δοκιμών ήταν: Ποιος μας έφερε ένα Ford Explorer;»

Πλεονεκτήματα

• Ισχύς V8
• Το σύστημα τετρακίνησης πλήρους απασχόλησης βελτιώνει τις ικανότητες εκτός δρόμου
• Ολοκληρωμένη σουίτα τεχνολογίας

Μειονεκτήματα

• Πίσω καθίσματα πραγματικά μόνο για παιδιά
• Η σουίτα τεχνολογίας έχει αρχίσει να μπαγιατεύει σε σημεία
• Οι χοντρές εμφανίσεις χρειάζονται ενημέρωση

Μερικές φορές, η πρόσθετη γροθιά ενός V8, μερικές πολυτελείς προσθήκες και μια ομαλή οδήγηση είναι ό, τι χρειάζεται για να ξεφύγει ένα SUV από τη λήθη. Πολλά άλλα SUV πλήρους μεγέθους με έξι ή επτά θέσεις θα φέρουν την οικογένειά σας (ή την ομάδα μπάσκετ) εκεί που πρέπει να πάτε και σε πολύ καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου. Αλλά το Lexus GX460 είναι εύκολα ένα από τα καλύτερα άτομα πλήρους μεγέθους, πλήρους ισχύος που μετακινούνται, και δεν έχει παρά να αντιμετωπίσει το Infiniti QX56. Θα θέλαμε μόνο το στυλ να ήταν λίγο πιο κομψό και η τιμή λίγο λιγότερο, σε αυτό το πολυτελές SUV.

Η πρώτη εντύπωση που είχαμε όταν έφτασε το GX 460 για μια εβδομάδα δοκιμών ήταν: Ποιος μας έφερε ένα Ford Explorer; Κανένας κόντρα στην αυτοκινητοβιομηχανία Dearborn, ειδικά από τη στιγμή που μπορείτε να αγοράσετε ένα μοντέλο του 2012 με μόλις 28.000 $, αλλά το Lexus GX 460 δεν είναι ακριβώς εκπληκτικό. Υπάρχει λίγη λεπτότητα στο εξωτερικό χωρίς την κομψότητα που αγαπάμε για τη μάρκα Lexus. Το να γίνεις «κομψό» είναι σίγουρα δυνατό, αν κρίνουμε από το πιο μοντέρνο Jeep Grand Cherokee. Το QX56 που οδηγήσαμε την περασμένη άνοιξη ήταν πιο ογκώδες από το GX 460, αλλά τότε αυτό το όχημα (το οποίο θα δοκιμάσουμε σύντομα στην έκδοση του 2012) ήταν κορυφαία επιλογή. Το LX 460 έχει μια πιο παλιά εμφάνιση SUV – όχι τόσο ξεχωριστή, ούτε τόσο τεράστια. Κανείς δεν ρώτησε καν ποια μάρκα SUV οδηγούσαμε, κάτι που ήταν ασυνήθιστο αφού πάντα λαμβάνουμε αυτή την ερώτηση.

Κινητήρας και χειρισμός

Κάτω από το καπό, η Lexus εξόπλισε το GX 460 με έναν ισχυρό V8 κινητήρα 4,6 λίτρων, 301 ίππων, 32 βαλβίδων, που απλώς ζητάει να ξεπεράσει το χιόνι. Δυστυχώς, ακόμη και στα μέσα Δεκεμβρίου, οι περιοχές δοκιμών μας είναι ακόμα καλυμμένοι με νεκρό γρασίδι, αλλά καταφέραμε να βρούμε χωματόδρομος για να δοκιμάσετε το 4WD πλήρους απασχόλησης, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να αποφεύγει την ολίσθηση σε πολλά διαφορετικά είδη δρόμων συνθήκες. Δεν είχαμε κανένα πρόβλημα να οδηγήσουμε μέσα από λάσπη και βρεγμένο αμμώδες χαλίκι σε έναν έρημο αγροτικό δρόμο. Το να πυροβολήσετε τον κινητήρα μερικές φορές απλώς κάνει το όχημα να κλυδωνίζεται προς τα εμπρός καθώς οι τροχοί που ελέγχονται από υπολογιστή σας κρατούν ευθεία.

Όπως το Grand Cherokee, το GX 460 σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε το συνολικό ύψος του οχήματος – χαμηλό, κανονικό ή υψηλό. Πρόκειται για προσωρινές καταστάσεις, αφού το όχημα επιστρέφει στην κανονική θέση μετά από λίγο. Το GX 460 χρησιμοποιεί ένα σύστημα κινητικής σταθεροποίησης που βρίσκεται επίσης στο Toyota Land Cruiser. Δυστυχώς, το βασικό μας σημείο από τη διαδρομή είναι ότι ξεπερνά πολλά άλλα SUV, αλλά δεν μπορεί να ανταγωνιστεί με την επιλογή όλων των εποχών για την πιο ομαλή οδήγηση σε ένα SUV, που είναι η Mercedes-Benz GL-350 του 2011 BlueTEC.

Το δοκιμαστικό μας αυτοκίνητο εξακολουθούσε να συμπεριφέρεται καλά σε σχεδόν οποιοδήποτε πεζοδρόμιο - ή σε έλλειψη. Αν σκεφτούμε το QX56, και τα δύο αυτοκίνητα διατήρησαν τη διαδρομή ομαλή χωρίς κανένα άβολο τράνταγμα.

Το κάθισμα στην τρίτη σειρά είναι αρκετά σφιχτό για όποιον δεν είναι στο δημοτικό σχολείο. Ο χώρος φόρτωσης στο πίσω μέρος είναι άφθονος, αλλά όχι σε μεγάλο βαθμό. Κάποιοι μπορεί να αποκαλούν το GX 460 crossover για αυτόν τον λόγο: Δεν πρόκειται να χωρέσετε τις αποσκευές όλων στο πίσω μέρος όπως θα κάνετε με ένα Chevy Tahoe. Ωστόσο, το μέγεθος του GX 460 είναι πιο κοντά στο Ford Explorer ή το QX56 από το Ford Edge ή, ας πούμε, μια Cadillac SRX.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Το GX 460 είναι αρκετά προηγμένο όσον αφορά τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, αν και πρέπει να πούμε ότι η Lexus χρησιμοποιεί τώρα μερικά προηγούμενα επιτεύγματα και δεν έχει αλλάξει κάποια από τα χαρακτηριστικά εδώ και αρκετό καιρό. Για παράδειγμα, υπάρχει ένα σύστημα ειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα που σας εκπέμπει ένα ηχητικό σήμα όταν γλιστράτε έξω από τη λωρίδα σας και λειτουργεί περίφημα, αν και βρήκαμε ότι οι κουδουνίστρες ήταν λίγο πολύ εντυπωσιακοί. Το προσαρμοζόμενο cruise control στο GX 460 λειτουργεί επίσης εξαιρετικά, διευκολύνοντάς σας από τον πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου που έχετε μπροστά σας. Θέλαμε λίγο πιο προφανή χειριστήρια για την επιλογή της απόστασης για να αρχίσει να προσαρμόζεται το cruise control.

Το GX 460 διαθέτει σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης που οθόνες την προσοχή σας χρησιμοποιώντας μια υπέρυθρη κάμερα. Εάν κοιτάζετε μακριά από το παρμπρίζ, κοιτάζετε κάτι στο δρόμο, το αυτοκίνητο θα σας κάνει ένα ηχητικό σήμα για να δώσετε προσοχή. (Αυτό συμβαίνει μόνο εάν οι αισθητήρες που σαρώνουν μπροστά από το αυτοκίνητο αντιλαμβάνονται ένα εμπόδιο.) Οι αισθητήρες σαρώνουν την κανονική σας μπροστινή θέση με βάση το πλάτος του προσώπου, τα μάτια θέση και το στόμα σας και σας ειδοποιούν όταν οι αισθητήρες υπολογίζουν ένα δραματικά διαφορετικό πλάτος προσώπου ή δεν αντιλαμβάνονται το κανονικό μάτι και στόμα θέση.

Αυτό δεν είναι ακριβώς το ίδιο με τις λειτουργίες υποστήριξης προσοχής, για παράδειγμα, στο Mercedes-Benz CLS63, το οποίο γνωρίζει αν το κεφάλι σας κουνιέται πλάι-πλάι και αν οδηγείτε πολύ ώρα. Το GX 460 δεν σας λέει να κάνετε ένα διάλειμμα από την οδήγηση, αλλά σας προειδοποιεί εάν πρόκειται να οργώσετε σε έναν τοίχο από τούβλα.

Όπως πολλά μοντέλα Lexus, το GX 460 έχει επίσης μερικά ενδιαφέροντα επιπλέον τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Μπορείτε να πατήσετε ένα κουμπί για να σηκώσετε μικρούς ψεκαστήρες ακριβώς πάνω από τους προβολείς για να τους καθαρίσετε. Όταν πατάτε ένα κουμπί για να θερμάνετε το τιμόνι, αρχίζετε να θερμαίνεται αμέσως. Οι προσαρμοζόμενοι προβολείς δεν στρίβουν απλώς σύμφωνα με την κολόνα του τιμονιού αλλά ακολουθούν τη διαδρομή του δρόμου. Στη δεύτερη σειρά καθισμάτων, τα παιδιά μπορούν να ενεργοποιήσουν ρυθμιζόμενα θερμαντικά καθίσματα που αρχίζουν να στέλνουν θερμότητα στα κάτω άκρα τους αμέσως.

συμπέρασμα

Όλη αυτή η πολυτέλεια έχει ένα τίμημα. Λοιπόν, δύο τιμές. Το ένα είναι η τιμή του αυτοκινήτου, στα 64.679 δολάρια όπως δοκιμάστηκε. Αυτό είναι πολύ περισσότερο από τα περισσότερα SUV πλήρους μεγέθους από αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, κάτι παραπάνω από την έκδοση 4WD του QX56 (τιμή στα 61.800 $), η οποία είναι αναμφισβήτητα πιο διακριτικό στο στυλ και προσφέρει περισσότερο χώρο και ακόμη πιο ακριβή από την έκδοση V8 της Mercedes GL450 (τιμή στα 62.570 $) που προσφέρει καλύτερη βόλτα. Το βασικό μοντέλο μπορεί να αγοραστεί για 53.045 $, εάν είστε διατεθειμένοι να παραιτηθείτε από κάποιες ιδιαιτερότητες. Η άλλη «τιμή» είναι η οικονομία καυσίμου. Το Lexus GX 460 έχει βαθμολογηθεί για περίπου 20 MPG για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, αλλά μετρήσαμε περίπου στα 17 MPG στις δοκιμές μας στον αυτοκινητόδρομο. Η οδήγηση στην πόλη έχει βαθμολογία 15 MPG.

Αυτές είναι υψηλές τιμές, αλλά εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι το GX 460 προσφέρει ορισμένες εξαιρετικές δυνατότητες. Το 4WD είναι ένα σκαλοπάτι πάνω από αυτό που έχουμε δοκιμάσει στο παρελθόν, κολλώντας στη λάσπη και κρατώντας το αυτοκίνητο ίσιο σαν βέλος. Τα χαρακτηριστικά τεχνολογίας αντικατοπτρίζουν αυτό που θα βρείτε σε ένα πολυτελές σεντάν. Το πάτημα ενός κουμπιού για να καθαρίσετε τους προβολείς απλώς σας κάνει να πιστεύετε ότι αυτό το Lexus προσφέρει κάτι μοναδικό. Θα επιλέξουμε την GL350 για πιο ομαλή οδήγηση και την QX56 για τον χώρο και το στυλ, αλλά η GX 460 έχει ισχύ και απόδοση AWD.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Lexus αποκαλύπτει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά είναι απίθανο να πωληθεί στις Η.Π.Α.
• Η Lexus συνδέει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μια πρωτοποριακή ιδέα
• Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής Lexus μπορεί να μην πάει μετά την Tesla
• Πώς η Lexus, ένας από τους πρωταθλητές υβριδικών ειδών του κλάδου, προετοιμάζεται για τη δεκαετία του 2020
• Η Lexus θα επανεφεύρει τη σχεδιαστική της γλώσσα καθώς ηλεκτρίζει την πλήρη σειρά της