Όταν σκέφτεστε ένα SUV πλήρους μεγέθους επτά επιβατών, η πρώτη σας σκέψη πιθανότατα δεν είναι η γρήγορη επιτάχυνση ή μια ζοφερή οδηγική εμπειρία. Για εκείνους που κυκλοφορούν στην αγορά για μετακινήσεις ατόμων, συνήθως νοιάζεστε περισσότερο για τον χώρο φόρτωσης στο πίσω μέρος, την καλή οικονομία καυσίμου και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Εξάλλου, ένα SUV είναι φτιαγμένο για να μαζεύει τα παιδιά στο σχολείο, όχι να περιστρέφεται σε επαρχιακούς δρόμους με γρήγορες ταχύτητες.
Είναι ενδιαφέρον ότι το Sorento χαράζει τη δική του θέση. Η Kia αποκαλεί το Sorento "Crossover SUV" και αυτό το παρατσούκλι είναι λογικό. Το μοντέλο του 2011 αποκλίνει από τον ανταγωνισμό, ωστόσο, με κινητήρα V6 (στην έκδοση SX AWD που δοκιμάσαμε) που παρέχει κάποια εκπληκτική επιτάχυνση.
Προτεινόμενα βίντεο
Το Sorento φαίνεται σαν ένα μικρότερο αυτοκίνητο. Εξωτερικά, έχει αυτή την τυπική εμφάνιση crossover με ελαφρές καμπύλες, ανυψωμένες άκρες στο καπό και μια καμπυλωτή εμφάνιση που υποδηλώνει ένα μικρό εσωτερικό. Ωστόσο, σε αντίθεση με πολλά άλλα crossover (όπως το Chevy Equinox του 2011 ή το Mercury MKX του 2011, τα οποία έχουν μικρότερους κινητήρες και όχι τόσο πολύ), το Sorento είναι πιο δυνατό από όσο νομίζετε - μοιάζει περισσότερο με το Chevy Traverse του 2011 ή ακόμα και με το 2011
Infiniti QX56 στο ότι και οι επτά επιβάτες έχουν χώρο να απλωθούν.Ευρύχωρο, αλλά σίγουρο
Ας καλύψουμε πρώτα την εμπειρία οδήγησης. Λόγω του κινητήρα V6 που αποδίδει 276 ίππους στις 6300 RPM και με ροπή 248 ft-lb στις 5000 RPM, το Sorento SX AWD οδηγεί σχεδόν σαν σεντάν. Σε αρκετές περιπτώσεις – περνώντας ένα αυτοκίνητο σε αυτοκινητόδρομο δύο λωρίδων κυκλοφορίας, επιτάχυνση στην κυκλοφορία σε μεγάλο διακρατικό, και ακόμη και μόλις απογειωνόταν από μια πινακίδα - το Sorento δεν είχε αυτό το βαρύ, γοητευτικό crossover ή SUV αφή. Αντίθετα, ένιωθε εντελώς σπορ και ταίριαξε πολύ καλά με το Optima που οδηγήσαμε πριν από μερικές εβδομάδες. Αυτό είναι επίσης εκπληκτικό, επειδή η έκδοση V6 έχει επίσης καλή οικονομία καυσίμου: ένα πολύ μη SUV 24MPG στον αυτοκινητόδρομο και περίπου 20 MPG στην πόλη – με την έκδοση AWD.
Η γρήγορη επιτάχυνση είναι ένα πράγμα, αλλά το Sorento είναι επίσης ένα διασκεδαστικό αυτοκίνητο για να περιποιείσαι στις στροφές και να βρεις τον δρόμο σου σε ένα πάρκινγκ. Είναι ένας περίεργος συνδυασμός σπορ χειρισμού mini-SUV, όπως ένα Honda CRV, με παρόμοιο μπροστινό καπό, άφθονο εσωτερικό χώρο όπως το Traverse και μεγάλο χώρο φόρτωσης όπως το QX56. Αναδιπλώνοντας τα πίσω καθίσματα προς τα εμπρός, υπήρχε αρκετός χώρος για πέντε άτομα σε ένα ταξίδι κατασκήνωσης με όλους τους υπνόσακους, μαξιλάρια, δύο ψύκτες, εξοπλισμό όπλων paintball και σακούλες για κάθε άτομο.
Ασφάλεια και ψυχαγωγία
Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά τεχνολογίας, το Sorento είναι λίγο πίσω από τον ανταγωνισμό, ειδικά το ανώτερο QX56. Μερικά από τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά είναι αρκετά τυπικά: Bluetooth για το τηλέφωνό σας, με χειριστήρια στο τιμόνι και υποδοχή 30 ακίδων για το iPhone ή ένα iPod Touch.
Υπάρχουν μερικά ενδιαφέροντα σημεία. Το ένα είναι ότι, σε αντίθεση με μερικά crossovers που έχουμε δοκιμάσει, η ροή πολυμέσων από το iPhone πράγματι λειτούργησε με συνέπεια. (Ορισμένα οχήματα αντιμετωπίζουν προβλήματα όταν ενεργοποιείτε το Bluetooth και χρησιμοποιείτε καλώδιο USB για ήχο.) Υπάρχουν μερικά λεπτά πρόσθετα στοιχεία – ένα διακόπτη για να ενεργοποιήσετε το AC μόνο στο πίσω μέρος και ένα κουμπί για την αποφυγή κύλισης όταν ανεβαίνετε σε απότομη κλίση και πρέπει να να σταματήσει.
Για χαρακτηριστικά ασφαλείας, το Sorento διαθέτει πλευρικούς αερόσακους κουρτίνας για επιβάτες πρώτης και δεύτερης σειράς, καθώς και αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Οι ζώνες ασφαλείας μπροστά χρησιμοποιούν επίσης προένταση πριν από μια σύγκρουση. Υπάρχει επίσης ο τυπικός έλεγχος ευστάθειας και παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Τα χαρακτηριστικά ψυχαγωγίας δεν είναι και τόσο εντυπωσιακά. Όπως το Optima, το Sorento χρησιμοποιεί ένα στερεοφωνικό σύστημα Infinity με δέκα ηχεία, αλλά έτεινε προς τον ήχο πολύ παραμορφωμένο για το λεπτώς ενορχηστρωμένο indie rock που τείνουμε να προτιμάμε. Αν ακούτε Bon Jovi και Pearl Jam, υπάρχει άφθονη ηχητική δύναμη. Δεν υπάρχουν οθόνες τηλεόρασης όπως υπάρχουν στο QX56 και σε πολλά άλλα crossover και SUV ανώτερης ποιότητας. Το Sorento έρχεται με το Sirius XM Radio. Η μεγάλη οθόνη αφής ανταποκρίνεται περισσότερο στα πατήματα των δακτύλων από ορισμένες crossovers. Όταν επιλέγετε μια επιλογή, μοιάζει περισσότερο με ένα φυσικό κουμπί στον χρόνο απόκρισης.
Μια συμφωνία με οποιοδήποτε άλλο όνομα
Το Sorento είναι μια συνολική κορυφαία επιλογή μεταξύ των 30 περίπου οχημάτων που δοκιμάσαμε τον τελευταίο χρόνο. Η διαδρομή είναι ομαλή και αρκετά αθόρυβη και ο κινητήρας Sorento V6 είναι γρήγορος και ανταποκρίνεται. Δεν μπορούμε καν να διαφωνήσουμε πολύ με την τιμή: η έκδοση SX με AWD είναι 34.095 $ και η αρχική έκδοση είναι περίπου 21.000 $. Μια παρόμοια έκδοση του Traverse κοστίζει περίπου 38.000 δολάρια και το Honda Pilot κοστίζει περίπου 37.000 δολάρια με παρόμοια συσκευασία. Το Kia Sorento είναι διασκεδαστικό στην οδήγηση, γρήγορα από το μπλοκ εκκίνησης, έχει εξαιρετικό χώρο για τους ανθρώπους και τον εξοπλισμό τους και η τιμή του είναι χαμηλότερη του ανταγωνισμού. Μερικά από τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά είναι στάνταρ σε αυτή την κατηγορία οχημάτων, χωρίς επιπλέον διακοσμητικά στοιχεία όπως το QX56. Ωστόσο, για την καθημερινή οδήγηση και εκείνες τις στιγμές που θέλετε να ξεκινήσετε κάποιες εξορμήσεις στον παράδρομο, το Sorento είναι μια ιδανική βόλτα.
Συστάσεις των συντακτών
- 2023 Kia Sportage Hybrid πρώτη αναθεώρηση κίνησης: Στυλ και ουσία
- Το 2022 Infiniti QX60 στοχεύει να κάνει τις σχολικές δραστηριότητες πιο κομψές
