Κανείς δεν αμφισβητεί ότι τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τα SUV θα συνδέονται όλο και περισσότερο την επόμενη δεκαετία. Από Amazon Alexa συμβατότητα με περιοριστές ταχύτητας που συνδέονται με πλοήγηση, η λίστα των λειτουργιών που τροφοδοτούνται από το Διαδίκτυο που θα χρησιμοποιείτε μια μέρα κατά τη διάρκεια της μετακίνησής σας αυξάνεται κάθε χρόνο.
Ορισμένες τεχνολογίες θα κάνουν την οδήγηση πιο βολική, ειδικά όταν γίνεται μια κουραστική εργασία. Αυτό, ωστόσο, είναι μόνο η αρχή. Το αυτοκίνητό σας μπορεί να σώσει τη ζωή σας με το να γίνετε γιατρός — δεν απαιτείται εκπαίδευση ιατρικής σχολής.
Προτεινόμενα βίντεο
Μίλησα με τον Steve Surhigh, τον αντιπρόεδρο και γενικό διευθυντή υπηρεσιών cloud αυτοκινήτων για την Harman που ανήκει στη Samsung, για να μάθω πώς ένα αυτοκίνητο μπορεί να παρακολουθεί την υγεία του οδηγού.
Σχετίζεται με
- Η Harman θέλει να προσαρμόσετε τον τρόπο με τον οποίο αντιδρά το αυτοκίνητό σας σε απροσδόκητες καταστάσεις
- Η BMW και η Harman θέλουν να φέρουν το 5G στο αυτοκίνητό σας. Είναι πιο δύσκολο από όσο φαντάζεστε
- Στην IFA, η Qualcomm και η BMW αποκαλύπτουν το πρώτο συνδεδεμένο αυτοκίνητο 5G στον κόσμο — σχεδόν
Τα μάτια στον οδηγό
Το να παρακολουθείς τον οδηγό δεν είναι κάτι καινούργιο. εκατομμύρια αυτοκίνητα το κάνουν ήδη. Εγκαινιάστηκε η Mercedes-Benz Τεχνολογία Attention Assist στην E-Class του 2009 και ο συνεχιζόμενος αγώνας για την αυτονομία έχει δημιουργήσει αυτοκίνητα που κυριολεκτικά σε κοιτάζουν στα μάτια.
Το σύστημα Super Cruise της Cadillac βασίζεται σε μια κάμερα που βλέπει προς τον οδηγό για να πει αν ο οδηγός προσέχει. Αν παρατηρήσει ότι κοιτάτε κάτω σε ένα smartphone, ή δεν ψάχνετε πουθενά επειδή κοιμάστε, εκπέμπει οπτικό και ακουστός προειδοποιήσεις που σας προτρέπουν να παραμείνετε συγκεντρωμένοι και να ξυπνήσετε. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το αυτοματοποιημένο σύστημα μπορεί ακόμη και να αναλάβει τον έλεγχο.
Ο Surhigh λέει ότι η Harman μπορεί να δημιουργήσει τεχνολογία παρακολούθησης ευεξίας σε αυτά τα θεμέλια.
«Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες μιλούν για μια υπηρεσία τύπου τηλεϊατρού. Έτσι, εάν υπάρχει ένα σύστημα που οθόνες τα ζωτικά σημάδια του οδηγού, και ανιχνεύει ότι κάτι δεν πάει καλά, το να υπάρχει διαθέσιμος τηλεγιατρός θα μπορούσε να είναι μέρος του πακέτου συνδεσιμότητας του οχήματος», εξήγησε ο Surhigh. «Όχι μόνο μπορείτε να παρακολουθείτε ζωτικής σημασίας, αλλά μπορείτε επίσης να είστε προληπτικοί όσον αφορά την απόκριση σε ένα ζήτημα, είτε αυτό είναι κάτι που θα βασίζεται στον καρδιακό ρυθμό είτε με βάση τα επίπεδα σακχάρου στο αίμα».
Αναρωτιέστε πώς μπορεί το αυτοκίνητό σας να παρακολουθεί τον καρδιακό σας ρυθμό; Μην κοιτάτε μακρύτερα από το πλησιέστερο γυμναστήριο.
Αναρωτιέστε πώς μπορεί το αυτοκίνητό σας να παρακολουθεί τον καρδιακό σας ρυθμό; Μην κοιτάτε μακρύτερα από το πλησιέστερο γυμναστήριο. Αισθητήρες στο τιμόνι, παρόμοιοι με αυτούς που βρίσκονται σε διαδρόμους ή στατικά ποδήλατα, θα μπορούσαν να παρακολουθούν τον σφυγμό σας. Εναλλακτικά, ο Surhigh λέει ότι το αυτοκίνητό σας θα μπορούσε να λάβει αυτές τις πληροφορίες από φορητές συσκευές, όπως π.χ έξυπνα ρολόγια και ιχνηλάτες γυμναστικής. Τα δεδομένα θα μπορούσαν να κοινοποιηθούν μέσω Bluetooth ή 5G στο αυτοκίνητο. Η Ford έχει ακόμη άφησε την ιδέα θάβοντας έξι αισθητήρες παλμών στο κάθισμα του οδηγού.
«Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ενσωματώνουν ήδη την τεχνολογία αυτή
Οι δυνατότητες δεν εξαντλούνται στο να μπορείτε να παρακολουθείτε τον καρδιακό ρυθμό του οδηγού. Δεν είναι τραβηγμένο να φανταστούμε υποχρεωτικές αναφλέξεις με αλκοτέστ για τους αυτοκινητιστές που έχουν μακρά ιστορία οδήγησης υπό την επήρεια, για παράδειγμα.
Το αν θα επιλέξετε το πλαίσιο "παρακολούθηση καρδιακών παλμών" σε μια λίστα επιλογών εξαρτάται από το προφίλ σας. Εάν είστε 24 ετών αγοράζετε ένα Volkswagen GTI, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να σας ενδιαφέρει περισσότερο ένα σύστημα ήχου surround και το Amazon Alexa συμβατότητα. Εάν είστε 84 ετών στην αγορά για ένα Ford Expedition? Λοιπόν, δεν πρόκειται να γενικεύσω, αλλά υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να ανησυχείτε για τον σφυγμό σας από κάποιον που γεννήθηκε 60 χρόνια μετά από εσάς.
Αν και η παρακολούθηση παλμών δεν είναι για όλους, είναι μια από τις πολλές δεκάδες λειτουργίες που οι εταιρείες αυτοκινήτων εξετάζουν να ενσωματώσουν στα συστήματα infotainment τους.
«Η ψηφιακή εμπειρία αντικαθιστά πολλά από αυτά προηγουμένως διαφοροποιημένες αυτοκινητοβιομηχανίες, είτε επρόκειτο για ιπποδύναμη είτε για κάποια άλλη εμπειρία οχήματος που συνδέεται με τον κινητήρα, το σύστημα πέδησης ή άλλα εξαρτήματα», είπε ο Surhigh. «Τώρα, εξετάζουν σε μεγάλο βαθμό τα ψηφιακά εξαρτήματα του αυτοκινήτου για διαφοροποίηση».
Συστάσεις των συντακτών
- Το 5G στο αυτοκίνητο είναι προ των πυλών, αλλά πρέπει να συμβούν πολλά προτού διαδοθεί ευρέως
- Η Harman φέρνει ζωντανές συναυλίες στο προσκέφαλο του αυτοκινήτου σας
- Η Audi αξιοποιεί την τεχνολογία για να μετατρέψει το αυτοκίνητό σας σε έναν τρίτο χώρο διαβίωσης
- Το 5G θα κάνει τα αυτοκίνητα πιο φλύαρα και πιο έξυπνα, αλλά υπάρχει και μια διασκεδαστική πλευρά σε αυτό
- Το 5G θα μετατρέψει το αυτοκίνητό σας σε έναν υπερυπολογιστή που μιλάει και σκέφτεται. Και έρχεται σύντομα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
