Το 2024, τα σήματα 5G θα μπορούσαν να μεταδοθούν από τον ουρανό

Στο εγγύς μέλλον, το τηλέφωνό σας μπορεί να λάβει το σήμα 5G από τον ουρανό αντί για έναν κοντινό ιστό στο έδαφος. Είναι ένας καινοτόμος τρόπος για να λύσετε το πρόβλημα της αύξησης της συνδεσιμότητας χωρίς να βασίζεστε σε χιλιάδες επίγειους πύργους κινητής τηλεφωνίας. Η ιδέα είναι γνωστή ως Σταθμός Πλατφόρμας Υψηλού Υψόμετρου (HAPS) και ουσιαστικά παίρνει τον πύργο κυψέλης από το έδαφος και τον τοποθετεί στον ουρανό.

Περιεχόμενα

  • Πώς θα λειτουργήσει;
  • Πιθανά προβλήματα
  • Πότε θα φτάσει;

Το πιο πρόσφατο έργο HAPS που θα παρουσιαστεί είναι από Στρατοσφαιρικές Πλατφόρμες και Σύμβουλοι Cambridge. Σήμερα, το ζευγάρι αποκάλυψε τον πυρήνα των προσπαθειών του, μια ειδική κεραία και ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος, πάνω στο οποίο εργάζεται εμπιστευτικά τα τελευταία τέσσερα χρόνια.

Προτεινόμενα βίντεο

Πώς θα λειτουργήσει;

Αντί να μιλάτε σε έναν κοντινό πύργο για να πάρει το σήμα του, το τηλέφωνό σας μιλάει σε μια κεραία τριών τετραγωνικών μέτρων προσαρτημένο σε αεροσκάφος υδρογόνου με άνοιγμα φτερών 60 μέτρων, που πετά σε ύψος 12 μιλίων (20 χιλιόμετρα). Το αεροσκάφος, ή HAP, αναμένεται να παραμείνει ψηλά για τουλάχιστον μια εβδομάδα, παρέχοντας ταυτόχρονα 4G LTE και

5G κάλυψη δικτύου σε μια περιοχή περίπου 86 μιλίων (140 χιλιομέτρων).

Σχετίζεται με

  • Ο αγώνας ταχύτητας 5G τελείωσε και η T-Mobile κέρδισε
  • Ζείτε σε αγροτική περιοχή; Το Verizon 5G πρόκειται να γίνει καλύτερο για εσάς
  • Το Moto G Power 5G προσθέτει μια ναυαρχίδα σε ένα οικονομικό τηλέφωνο
Μια κεραία Stratospheric Platforms, μέσα σε ένα θάλαμο δοκιμών

Τα τηλέφωνα δεν εκπέμπουν πολύ ισχυρό σήμα, εξ ου και το μέγεθος της διάταξης κεραιών στο αεροσκάφος, το οποίο έχει 4.000 ραδιόφωνα που συνεργάζονται μέσα σε αυτό. Η ισχύς επεξεργασίας είναι εξίσου τεράστια, βοηθώντας στην οδήγηση και την κατεύθυνση των ακτίνων προς το έδαφος ακόμη και όταν το αεροσκάφος μετατοπίζεται, όπως και το σύστημα ψύξης που πρέπει να λειτουργεί σε μεγάλο υψόμετρο, να ελαχιστοποιεί την αντίσταση και να διατηρεί το βάρος ευχείριστος. Είναι ένα συναρπαστικό κομμάτι τεχνολογίας από μόνο του.

Το ίδιο το αεροσκάφος, το οποίο είναι κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό, έχει ήδη πιστοποιηθεί για χρήση, επομένως κρίνεται ασφαλές και έτοιμο για πτήση στον πολιτικό εναέριο χώρο. Δεν υπάρχει πιλότος και οι χειριστές εδάφους θα συμμετέχουν μόνο κατά την απογείωση και την προσγείωση. Η κυψέλη υδρογόνου δεν είναι μόνο φιλική προς το περιβάλλον, καθώς παράγει μόνο υδρατμούς και εκπέμπει πολύ λίγο θόρυβο, αλλά εκπέμπει επίσης πολλή ισχύ - έχει δοκιμαστεί στα 50 KW σε εργαστήρια ήδη - για μεγάλο χρονικό διάστημα διάρκεια. Αυτό είναι πολύ περισσότερο από τα συστήματα ηλιακής ενέργειας χαμηλής ισχύος που χρησιμοποιούνται σε άλλα οχήματα HAP.

Στρατοσφαιρικές πλατφόρμες έννοια μη επανδρωμένο αεροσκάφος

Τα συστήματα HAPS αναμένεται επίσης να είναι φθηνότερα στην εφαρμογή τους. Σύμφωνα με πληροφορίες, η κατασκευή κάθε αεροσκάφους εξοικονομεί 70% από το κόστος κατασκευής και εγκατάστασης ενός παραδοσιακού ιστού. Στη συνέχεια, υπάρχουν τα οφέλη εξοικονόμησης χώρου και υλικοτεχνικής υποστήριξης. Σύμφωνα με έρευνα που ανέφερε η ομάδα, εκτιμάται ότι θα χρειαστούν ανέφικτοι 400.000 ιστοί 5G για την κάλυψη του Ηνωμένου Βασιλείου, για παράδειγμα, και κάθε αεροσκάφος θα μπορούσε να αντικαταστήσει περίπου 200 από αυτούς τους ιστούς.

Τι μπορείτε να περιμένετε από τη σύνδεση; Το αεροσκάφος θα πρέπει να επιστρέψει ένα ομαλό σήμα Sub-6 5G που θα προσφέρει ταχύτητες 100 Mbit ανά δευτερόλεπτο και Καθυστέρηση 1 m/s σε συσκευές που είναι συνδεδεμένες σε αυτό, οι οποίες δεν χρειάζονται ειδικό λογισμικό ή υλικό τροποποιήσεις. Ενώ ένας στόλος αεροσκαφών HAPS θα μπορούσε να παρέχει αρκετή κάλυψη για μια ολόκληρη χώρα, αυτό που είναι πολύ ενδιαφέρον είναι ότι ο ειδικός αρθρωτός σχεδιασμός της κεραίας επιτρέπει στοχευμένη κάλυψη.

Αυτό σημαίνει ότι ένα σήμα από μέρος της κεραίας θα μπορούσε να εστιαστεί σε μια μεμονωμένη περιοχή όπως ένας αυτοκινητόδρομος ή ακόμα και ένα μεμονωμένο όχημα που κινείται σε αυτήν. Η ομάδα είπε ότι ένας στόλος 60 αεροσκαφών θα μπορούσε να καλύψει το Ηνωμένο Βασίλειο στο σύνολό του και η ιδέα είναι τα δίκτυα να συνεργάζονται με αποκλειστικές «αεροπορικές εταιρείες» που χειρίζονται τα αεροπλάνα.

Πιθανά προβλήματα

Τι μπορεί να εμποδίσει το έργο; Αναγκάζει τα δίκτυα να επανεξετάσουν τον τρόπο λειτουργίας τους επί του παρόντος. Οι πάροχοι δικτύου εγκαθιστούν ήδη ένα δίκτυο 5G χρησιμοποιώντας παραδοσιακούς ιστούς. Το να τους πείσετε να το παρακάμψουν και να υιοθετήσουν μια υπηρεσία skybound θα χρειαστεί πολλή δουλειά. Ωστόσο, η ομάδα αποκαλεί το στρατοσφαιρικό της δίκτυο συμπληρωματικό σε ένα παραδοσιακό δίκτυο και λέει ότι το κόστος που συνεπάγεται θα είναι δελεαστικά μικρότερο από τη δημιουργία ενός ευρέως διαδεδομένου 5G δίκτυο που χρησιμοποιεί μόνο επίγειους ιστούς.

Κινητό ραδιόφωνο από τη στρατόσφαιρα

Υπάρχει επίσης σύγχυση σχετικά με το πόσες συσκευές, πόσες κλήσεις και πόσα δεδομένα μπορεί να χειριστεί ένα αεροσκάφος κάποτε, το οποίο η Stratospheric Platforms λέει ότι είναι ένα θέμα σχεδιασμού για τα δίκτυα και όχι κάτι που ασχολείται με. Εάν η χωρητικότητα δεν είναι αρκετά υψηλή, τα δίκτυα μπορεί να το σκεφτούν δύο φορές. Το κόστος σχετικά με τη λειτουργία των στόλων για δίκτυα μπορεί επίσης να κάνει την έγκαιρη υιοθέτηση ανησυχητικά δαπανηρή.

Η ιδέα των Stratospheric Platforms δεν είναι το πρώτο παράδειγμα HAPS που έχουμε δει. Η υποστήριξη της SoftBank HAPSMobile το έργο έστειλε την πλατφόρμα Sunglider του στη στρατόσφαιρα για μια επιτυχημένη δοκιμή τον Σεπτέμβριο, ενώ Το Loon της Google θέλει να βάλει ραδιοφωνικούς πομποδέκτες σε τεράστια ηλιακά μπαλόνια. Το Aquila του Facebook έγινε πρωτοσέλιδο το 2016 μετά από αυτό πρώτη δοκιμαστική πτήση, αλλά το έργο ήταν ακυρώθηκε το 2018. ο HAPS Alliance υπογραμμίζει πόσες εταιρείες εργάζονται σε αυτήν την τεχνολογία. Στα μέλη περιλαμβάνονται η Nokia, η Ericsson, η Airbus και η Telefonica.

Πότε θα φτάσει;

Πότε μπορούμε να περιμένουμε να δούμε το σύστημα HAPS Stratospheric Platforms σε λειτουργία; Η Deutsche Telekom είναι ο αρχικός επενδυτής και συνεργάτης έναρξης του έργου και έχει ήδη δοκιμάσει μια πρώιμη έκδοση για να δείξει ότι το σύστημα λειτουργεί. Το αεροσκάφος της Stratospheric Platforms βρίσκεται σε προπαραγωγή τώρα, με σχέδια για την πρώτη πρωτότυπη πτήση το 2022, ενώ η κεραία υπάρχει ως απόδειξη ιδέας και λειτουργεί με 3G, 4G και 5G. Αναμένεται ότι η υπηρεσία θα ξεκινήσει να λειτουργεί το 2024.

Συστάσεις των συντακτών

  • Το τεράστιο προβάδισμα της T-Mobile στις ταχύτητες 5G δεν οδηγεί πουθενά
  • Ο νέος δρομολογητής M6 Pro της Netgear σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το γρήγορο 5G όπου κι αν πάτε
  • Το 5G της T-Mobile εξακολουθεί να είναι απαράμιλλο - αλλά έχουν αυξηθεί οι ταχύτητες;
  • Δείτε πόσο γρήγορο είναι πραγματικά το 5G στο Samsung Galaxy S23 σας
  • Τι είναι το 5G UW; Το πραγματικό νόημα πίσω από το εικονίδιο στο τηλέφωνό σας

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.