Αν και το να κοιμάσαι στο τιμόνι ενός αυτοκινήτου είναι μια κατάσταση που θέλει να αποφευχθεί – ειδικά αν κινείται κατά τη διάρκεια της ώρας – είναι κάτι που μια μέρα θα μπορούσε να είναι ένα καθόλου ασυνήθιστο θέαμα στους δρόμους σε όλο τον κόσμο, αν οι επιστήμονες στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης έχουν τρόπος.
Η ομάδα των επιστημόνων εξόπλισε ένα αυτοκίνητο Bowler Wildcat με κάμερες, ραντάρ και λέιζερ για να το βοηθήσουν να «βλέπει» τον κόσμο γύρω του.
Προτεινόμενα βίντεο
Επικεφαλής του έργου, καθηγητής Paul Newman είπε το BBC ότι το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγεί χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση και ότι μια μέρα η τεχνολογία που χρησιμοποιεί θα μπορούσε να βοηθήσει στον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων και της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα της μιας ή της άλλης μορφής κυκλοφορούσαν εδώ και καιρό – πέρυσι η Google το είπε αναπτηγμένος ένα που είχε διανύσει περισσότερα από 140.000 μίλια στις ΗΠΑ – αν και το όχημα του Newman διαφέρει από αυτό της Google στο ότι έχει λιγότερους αισθητήρες και βασίζεται περισσότερο σε τρισδιάστατους χάρτες των δρόμων.
Ο καθηγητής του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης λέει ότι η ομάδα του στοχεύει «να επιτρέψει σε μια νέα γενιά ρομποτικών οχημάτων που μπορούν να κάνουν τους δρόμους πιο ασφαλείς, λιγότερο συμφορημένους, πιο καθαρούς και πιο προσιτές τις προσωπικές μεταφορές. Αυτό το κάνουμε φτιάχνοντας πιο έξυπνα αυτοκίνητα».
Ο Newman πιστεύει ότι όταν ο δρόμος είναι μακρύς και ευθύς, και δεν συμβαίνουν πολλά μπροστά, θα πρέπει να είναι εντάξει να απομακρύνετε τα μάτια σας από το δρόμο. «Αν η εξέλιξη είναι αργή, γιατί δεν μπορώ να δω την εκπομπή που έχασα χθες το βράδυ, το Skype με τα παιδιά, να διαβάσω ένα βιβλίο ή να στείλω το τελευταίο email και να επιλέξω το αυτοκίνητο για να αντεπεξέλθω στην αγγαρεία του ταξιδιού για μένα;»
Μπορεί ακόμη και να φανταστεί ένα μέλλον όπου οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα συμμετέχουν σε έναν «αγώνα εξοπλισμών», καθώς προσπαθούν να επιτύχουν το ρεκόρ για τον μεγαλύτερο αριθμό λεπτών οδήγησης χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.
«Μπορείτε να φανταστείτε μια εταιρεία να διαφημίζει ένα μοντέλο αυτοκινήτου το οποίο, κατά μέσο όρο, οδηγεί μόνη της για 10 λεπτά την ημέρα και μετά ένας άλλος κατασκευαστής θα βγει με έναν που κάνει 15 λεπτά», είπε.
Το αν οι κατασκευαστές καταφέρνουν να φτιάξουν ένα τέτοιο που θα επιτρέπει στους οδηγούς να κλείνουν τα μάτια τους στο δρόμο για το σπίτι μετά από μια δύσκολη μέρα στο γραφείο, μένει να φανεί.
[Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του Βάβα Βλαντιμίρ Γιοβάνοβιτς / Shutterstock]
Συστάσεις των συντακτών
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Αξίζει το Tesla Full Self-Driving;
- Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
- Η Tesla ελπίζει ότι η πλήρης beta αυτόματης οδήγησης θα κυκλοφορήσει παγκοσμίως μέχρι το τέλος του 2022
- Τα ρομποτικά ταξί της Cruise κατευθύνονται προς την Αριζόνα και το Τέξας
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
