Η BMW έχει αποδειχθεί όχι μόνο ηγέτης όσον αφορά τα πολυτελή αυτοκίνητα, αλλά και όσον αφορά τη βιωσιμότητα. Ήδη, η εταιρεία έχει παραδώσει 200.000 ηλεκτροκίνητα οχήματα σε πελάτες σε όλο τον κόσμο, και καθώς επιδιώκεται να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο αυτό το ποσοστό, μπορεί να λάβει κάποια βοήθεια από Στερεά Ισχύς. Η εταιρεία με έδρα το Κολοράντο ειδικεύεται στις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες στερεάς κατάστασης και μόλις ανακοινώθηκε μια συνεργασία με το BMW Group.
Οι μπαταρίες της Solid Power πιθανότατα θα βοηθήσουν στην τροφοδοσία του αυξανόμενου αριθμού EVs στο χαρτοφυλάκιο της BMW. Πράγματι, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται πιο ώριμα και οι αυτονομίες διευρύνονται, θα πρέπει να εμφανιστούν νέες τεχνολογίες στη σκηνή. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης είναι μία από αυτές τις τεχνολογίες, καθώς λέγεται ότι προσφέρουν μεγαλύτερη ηλεκτρική εμβέλεια με καλύτερη ασφάλεια και απόδοση σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μπαταρίες Li-ion.
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης της Solid Power ισχυρίζονται ότι είναι μοναδικές στο ότι δεν περιέχουν υγρούς ηλεκτρολύτες και αντ' αυτού είναι κατασκευασμένο από ανόργανα υλικά που φέρεται να παράγουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα αλλά χωρίς πτητικά ή εύφλεκτα συστατικά. Ως εκ τούτου, η Solid Power πιστεύει ότι οι μπαταρίες της είναι πρωταρχικός υποψήφιος για τη βελτίωση των ηλεκτρικών οχημάτων της BMW και τον εξοπλισμό με καλύτερη αυτονομία και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής μπαταρίες ικανές να αντέχουν ψηλά θερμοκρασίες.
Σχετίζεται με
- Ιόν λιθίου vs. NiMH: Επεξήγηση και σύγκριση των μπαταριών EV
- Ποιος είναι ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος της κατασκευής και της ανακύκλωσης μπαταριών EV;
- Το νέο Moto G Power (2022) της Motorola διατηρεί μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, προσθέτει καλύτερη κάμερα
«Από την ίδρυση της εταιρείας, η ομάδα της Solid Power εργάστηκε για την ανάπτυξη και την κλιμάκωση μιας ανταγωνιστικής μπαταρίας στερεάς κατάστασης δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια, την απόδοση και το κόστος», είπε. Νταγκ Κάμπελ, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Solid Power. «Η συνεργασία με την BMW αποτελεί περαιτέρω επικύρωση ότι οι καινοτομίες μπαταριών στερεάς κατάστασης θα συνεχίσουν να βελτιώνουν τα ηλεκτρικά οχήματα. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με την BMW για την υπέρβαση των ορίων στις εξελίξεις σχετικά με τις μπαταρίες xEV.»
Πράγματι, η Solid Power γνώρισε αρκετή επιτυχία από την ίδρυση της εταιρείας το 2012. Κατά τη διάρκεια των πρώτων έξι μηνών του 2017, η εταιρεία επεκτάθηκε γρήγορα, πιο πρόσφατα μετακόμισε σε μια νέα εγκατάσταση στο Λούισβιλ του Κολοράντο, αφού έφυγε από το Πανεπιστήμιο του Κολοράντο Μπόλντερ. Η νέα της εγκατάσταση, λέει η εταιρεία, θα επιτρέψει στη Solid Power να «τριπλασιάσει το αποτύπωμά της και να αναπτύξει τις απαραίτητες δυνατότητες για την παράδοση πρωτοτύπων μπαταριών στερεάς κατάστασης εμπορικής ποιότητας. από τη σύνθεση νέου υλικού μέσω της συναρμολόγησης κυψελών και μπαταριών». Έτσι, αν θέλετε να αγοράσετε ένα BMW EV τα επόμενα χρόνια, μπορεί απλώς να τροφοδοτείται από μια μπαταρία από αυτό το Κολοράντο Εταιρία.
Μέχρι να κυκλοφορήσει η Bentley το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο το 2025, θα είναι πολύ αργά για το πάρτι. Πώς θα ξεχωρίσει λοιπόν η αυγουστιάτικη βρετανική μάρκα πολυτελείας το ηλεκτρικό της αυτοκίνητο από τα υπάρχοντα μοντέλα; Μια απάντηση μπορεί να είναι η τεχνολογία μπαταρίας. Σε μια συνέντευξη στο Automotive News Europe, ο διευθύνων σύμβουλος Adrian Hallmark είπε ότι η Bentley μπορεί να χρησιμοποιήσει μπαταρίες στερεάς κατάστασης στο πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ενώ αρκετές εταιρείες έχουν συζητήσει τη χρήση αυτού του νέου σχεδιασμού μπαταρίας, καμία δεν έχει καταφέρει να το βάλει στην παραγωγή μέχρι στιγμής.
"Δεν λέω ότι είμαστε εγγυημένοι ότι θα πάμε σε στερεά κατάσταση, αλλά αυτό είναι ήδη στο ραντάρ εντός της περιόδου των μέσων της δεκαετίας του 2020", δήλωσε ο Hallmark. Οι υποστηρικτές των μπαταριών στερεάς κατάστασης ισχυρίζονται ότι θα προσφέρουν καλύτερη απόδοση από τις τρέχουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου, κάτι που θα μπορούσε να είναι κρίσιμο για να λειτουργήσει μια ηλεκτρική Bentley.
