Aventon Soltera.2
MSRP $1,400.00
"Ο χρονισμός είναι το παν και το Aventon Soltera.2 σας δίνει ένα τράνταγμα δύναμης όταν το χρειάζεστε περισσότερο."
Πλεονεκτήματα
- Οι αισθητήρες ροπής παρέχουν ισχύ κατά παραγγελία
- Φωτεινά φώτα φρένων, φλας
- Πανέμορφη επιλογή χρώματος υψηλής ορατότητας
- Αρκετά ελαφρύ για μεταφορά
- Επιθετική αξία
Μειονεκτήματα
- Τα υδραυλικά φρένα θα ήταν ωραία
- Φτερά και σχάρες προαιρετικά
Εάν είστε έτοιμοι να συμμετάσχετε στον αυξανόμενο αριθμό των κατοίκων της πόλης που πηδούν με ηλεκτρονικά ποδήλατα για να μετακινηθούν, να ψωνίσουν, να επισκεφτούν φίλους και περιστασιακά να βγουν έξω από την πόλη, φροντίστε να δείτε το Aventon Soltera.2. Η Aventon κατασκευάζει ηλεκτρονικά ποδήλατα παντός εδάφους, κρουαζιερόπλοια, μεταφορείς φορτίου, πτυσσόμενα ποδήλατα και πολλά άλλα, αλλά Η δημοτικότητα του αυθεντικού ηλεκτρικού ποδηλάτου Soltera ώθησε αυτό το αναβαθμισμένο δεύτερο μοντέλο στο σειρά. Διαθέτει απόδοση πεντάλ με υποβοήθηση για γρήγορες απογειώσεις, πρόσθετο εύρος διαδρομής ανά φόρτιση μπαταρίας και ενσωματωμένα πίσω φλας.
Περιεχόμενα
- Όταν πρέπει να κάνετε μια γρήγορη απόδραση
- Εντάξει, επιταχύνει, αλλά είναι γρήγορο;
- Μια ομαλή, ήσυχη διαδρομή με πολύτιμες πινελιές
- Η άποψή μας
Το Soltera.2, διατίθεται σε δύο στυλ καρέ, με δύο επιλογές χρωμάτων ανά στυλ: Midnight Black ή Citrine Yellow για το τυπικό πλαίσιο και Storm Blue ή Ghost White για το step-through μοντέλο. Κάθε ένα διατίθεται σε κανονικά και μεγάλα μεγέθη πλαισίου, τα οποία θα φιλοξενήσουν αναβάτες τόσο κοντούς όσο 4 ποδιών, 11 ιντσών και ύψους 6 ποδιών, 4 ιντσών, ανάλογα με το στυλ.
Επέλεξα ένα τυπικό πλαίσιο κανονικού μεγέθους σε Citrine Yellow, εν μέρει επειδή φαίνεται δροσερό, αλλά και επειδή πιστεύω ότι κάθε μεταφορά με δύο τροχούς που κατασκευάζεται για χρήση στην πόλη χρειάζεται μέγιστη ορατότητα. Εξάλλου, τα ταξί στη Νέα Υόρκη δεν είναι τυχαία κίτρινα.
Όταν πρέπει να κάνετε μια γρήγορη απόδραση
Οι αναβάτες Soltera.2 μπορούν να λάβουν ηλεκτρική ώθηση μέσω του πετάλι με υποβοήθηση ή με το γκάζι του αντίχειρα στο αριστερό τιμόνι. Τέσσερα επίπεδα υποβοήθησης πεντάλ ελέγχουν τη σχετική ποσότητα ισχύος που χρησιμοποιείται και τη μέγιστη ταχύτητα, σε συνδυασμό με σύστημα αλλαγής ταχυτήτων και ταχυτήτων 7 ταχυτήτων.
Η Aventon βαθμολόγησε το αρχικό Soltera με εμβέλεια 41 μιλίων με υποβοήθηση πεντάλ, η οποία ανεβαίνει στα 46 μίλια στο Soltera.2 ή 20 μίλια χρησιμοποιώντας μόνο το γκάζι. Κάθε εκτίμηση αφορά έναν αναβάτη 160 λιβρών σε επίπεδο έδαφος, αλλά έχετε κατά νου ότι ο άνεμος, οι λόφοι, η ποιότητα του δρόμου και η ταχύτητα θα επηρεάσουν δραστικά αυτόν τον αριθμό σε οποιοδήποτε ηλεκτρονικό ποδήλατο. Εάν υπολογίζετε ότι θα έχετε 10 έως 15 μίλια ανά φόρτιση με γενναιόδωρη χρήση γκαζιού στο Soltera.2, πιθανότατα θα είστε εντάξει.
Σχετίζεται με
- Αυτό το φουσκωτό ηλεκτρονικό ποδήλατο σε μέγεθος σακιδίου είναι η πιο γελοία ιδέα μεταφοράς μέχρι τώρα
- Η Blix μειώνει τις τιμές των ηλεκτρονικών ποδηλάτων μετατοπίζοντας τις πωλήσεις αποκλειστικά μέσω Διαδικτύου
- Η Electric Citi Bikes επιστρέφει στη Νέα Υόρκη με αναταράξεις τιμών
Με έναν αισθητήρα ροπής, μπορείτε να πολτοποιήσετε τα πεντάλ για να περπατήσετε μπροστά από τα περισσότερα οχήματα σε έντονη κίνηση στην πόλη.
Η υποβοήθηση πεντάλ σημαίνει ότι ο κινητήρας παίρνει ενδείξεις από το πεντάλ σας. Τα περισσότερα φθηνά ηλεκτρονικά ποδήλατα χρησιμοποιούν έναν αισθητήρα ρυθμού στο σύστημα πεντάλ που παρέχει ισχύ με βάση την ταχύτητα με την οποία ο αναβάτης κάνει πετάλι στο ποδήλατο, αλλά μπορεί να χρειαστεί χρόνος για να φτάσει στην επιθυμητή ταχύτητα πετάλι για να αποκτήσει πλήρη ισχύ διαθέσιμος.
Το Soltera.2 χρησιμοποιεί αισθητήρες ροπής, οι οποίοι ανταποκρίνονται στο δύναμη ένας αναβάτης ισχύει για τα πεντάλ, όχι για την ταχύτητα του πεντάλ. Αυτό σας επιτρέπει να ξεκινήσετε πιο γρήγορα, καθώς η ταχύτητα θα είναι πάντα χαμηλή από το σταμάτημα, αλλά τα πόδια σας μπορούν να ασκήσουν δύναμη αμέσως. Οι αισθητήρες ροπής διαμορφώνουν επίσης καλύτερα την ισχύ μόλις κινηθείτε. Θα μειώσουν την ισχύ όταν κόβετε την προσπάθεια, ακόμα κι αν τα πεντάλ συνεχίζουν να περιστρέφονται γρήγορα λόγω της επιτευχθείσας ταχύτητας.
Αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν τους αισθητήρες ροπής ιδιαίτερα χρήσιμους για αστικά ηλεκτρικά ποδήλατα. Φανταστείτε ότι βρίσκεστε σε κίνηση και περιμένετε σε ένα φανάρι και θέλετε να διασχίσετε γρήγορα τη διασταύρωση για να φτάσετε στη λωρίδα ποδηλάτων. Με έναν αισθητήρα ροπής, μπορείτε να πολτοποιήσετε τα πεντάλ για να περπατήσετε μπροστά από τα περισσότερα οχήματα σε έντονη κίνηση στην πόλη, όπου ένα σύστημα ρυθμού θα καθυστερούσε.
Εντάξει, επιταχύνει, αλλά είναι γρήγορο;
Στην οδήγηση στην πόλη, η τελική ταχύτητα είναι γενικά λιγότερο σημαντική από το να έχεις αρκετή δύναμη για να συμβαδίζεις με τη σχετικά αργή κίνηση. Τα πλοία Soltera.2 διαμορφώθηκαν ως ηλεκτρονικά ποδήλατα κατηγορίας 2 με τελική ταχύτητα 20 mph. Εάν θέλετε να πάτε λίγο πιο γρήγορα, η εφαρμογή Aventon σάς επιτρέπει να καλέσετε το όριο έως τα 25 mph. Δοκίμασα το Soltera.2 για λίγο σε αυτήν τη ρύθμιση για να δω πώς το χειρίστηκε, αλλά έκανα το μεγαλύτερο μέρος της οδήγησής μου με το όριο ταχύτητας στο 20, γιατί αυτός είναι ίσως ο βέλτιστος τρόπος για να επιτευχθεί η καλύτερη ισορροπία απόδοσης ταχύτητας, επιτάχυνσης και ταξιδιού εύρος.
Τα γενναιόδωρα δισκόφρενα 180 mm σταμάτησαν γρήγορα και έκαναν το Soltera.2 εύκολο στον έλεγχο, αλλά ήμουν λίγο απογοητευμένος που είναι μηχανικά αντί για υδραυλικά. Τα τελευταία απαιτούν λιγότερη προσπάθεια στο μοχλό φρένων και σταματούν πιο ομαλά. Ωστόσο, τα φρένα στη μοτοσυκλέτα δοκιμής ήταν κάτι παραπάνω από την αστική οδήγηση.
Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στις περισσότερες ρυθμίσεις συστήματος του Soltera.2 μέσω της φωτεινής φωτιζόμενης οθόνης LED, η οποία ελέγχεται με ένα κουμπί κουμπιών στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
Η μπαταρία του Soltera.2 είναι καλά κρυμμένη κάτω από το μπροστινό τμήμα του τυπικού πλαισίου V. Δεν είναι μια τεράστια μπαταρία, η οποία υποστηρίζει την κομψή εμφάνιση του ποδηλάτου και επίσης διατηρεί το βάρος χαμηλά. Τα περισσότερα ηλεκτρονικά ποδήλατα ζυγίζουν 60 κιλά ή περισσότερο, γεγονός που μπορεί να τα κάνει δυσκίνητα και δύσκολα στη μεταφορά τους σε σκάλες και κυλιόμενες σκάλες ή σε ανελκυστήρες. Με τη δική μου ζυγαριά Fitbit Aria, το τυπικό πλαίσιο Soltera.2 κανονικού μεγέθους, ζυγίζει 46,8 κιλά. Αυτό το βάρος είναι αισθητό, αλλά θα πρέπει να είναι σχετικά εύκολο να το μεταφέρουν οι περισσότεροι αναβάτες, ειδικά ακουμπώντας την εγκάρσια ράβδο του τυπικού πλαισίου στον ώμο σας.
Μια ομαλή, ήσυχη διαδρομή με πολύτιμες πινελιές
Βρήκα ότι ήταν εύκολο να οδηγήσω το Soltera.2 χωρίς ηλεκτρική ενέργεια, κάτι που είναι πάντα ωραίο να το κρατάς μέσα Κάντε κράτηση για εκείνες τις αναπόφευκτες περιπτώσεις που δεν φτάνετε μέχρι το σπίτι με μπαταρία εξουσία. Το σχετικά μικρό βάρος του Soltera.2 και τα ελαστικά Kenda 700 x 38c (πλάτους περίπου 1,5 ίντσας) συμβάλλουν στη μείωση της αντίστασης κύλισης. Μην προσπαθήσετε καν να κάνετε πετάλι σε ένα ποδήλατο παντός εδάφους 80 λιβρών με ελαστικά πλάτους 4 ιντσών.
Αυτό είναι ένα δύσκολο ποδήλατο που πρέπει να χάσετε τη νύχτα. Εκτός από το υπέροχο πλαίσιο Citrine Yellow, οι ανακλαστικές ρίγες στα πλαϊνά τοιχώματα του ελαστικού βοηθούν τους οδηγούς να βλέπουν το Soltera.2 σε χαμηλό φωτισμό, ειδικά από το πλάι. Τα φώτα στο πίσω πλαίσιο δεν λειτουργούν μόνο ως πίσω φώτα όταν οδηγείτε και ως φώτα φρένων όταν σταματάτε, αλλά πλέον αναβοσβήνουν πορτοκαλί σαν φλας όταν πατάτε ένα αντίστοιχο κουμπί στα χειριστήρια. Πατήστε το ξανά για να σκοτώσουν τα φώτα, διαφορετικά θα σταματήσουν από μόνα τους μετά από 10 αναβοσβήνει. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν αντίστοιχα φώτα εκ των προτέρων, επομένως οι επερχόμενοι οδηγοί δεν θα δουν την πρόθεσή σας να στρίψετε.
Το Soltera.2 δεν συνοδεύεται από τυπικά φτερά ή σχάρες, που είναι πολύτιμες ανέσεις σε ένα ποδήλατο επιβατών, αλλά η Aventon τα προσφέρει ως επιλογές. Είναι επίσης προσιτά - μια πίσω σχάρα κοστίζει 45 $. Δεδομένου ότι αυτές οι επιλογές προσθέτουν βάρος, η διατήρηση τους προαιρετική για τους αναβάτες που τις θέλουν ήταν μια έξυπνη κίνηση από την Aventon.
Τα περιτυλίγματα καλωδίων βοηθούν στην τακτοποίηση των εννέα καλωδίων που συνδέονται με χειριστήρια και συσκευές στο τιμόνι, αλλά δεν εκτείνονται τόσο ψηλά όσο μπορούν. Τα καλώδια δεν φαίνονται τρομερά ακατάστατα, αλλά αν μετακινήσετε το ποδήλατο σε στενούς χώρους, θα πρέπει να γνωρίζετε τα καλώδια για να αποφύγετε να τα πιάσετε σε εμπόδια.
Η άποψή μας
Αν ψάχνετε για ένα κομψό, άνετο, εύκολο στην οδήγηση e-bike για να μετακινηθείτε στην πόλη που δεν φωνάζει ότι λειτουργεί με μπαταρία, σίγουρα πρέπει να εξετάσετε τη νέα Aventon Soltera.2. Η Aventon πρόσθεσε σημαντική αξία στην πλατφόρμα Soltera με την υποβοήθηση πεντάλ του ενημερωμένου αισθητήρα ροπής του μοντέλου. Χωρίς τυπικά φτερά ή σχάρες φορτίου, ενδέχεται να μην το επιλέξετε για π- μετακίνηση με ποδήλατο, αλλά για σύντομες, γρήγορες βόλτες στην πόλη ή την πόλη, θα πρέπει να είναι στη σύντομη λίστα σας, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τη χαμηλή τιμή των 1.400 $ του Soltera.2.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Harley-Davidson μπαίνει στην κατηγορία των ηλεκτρονικών ποδηλάτων με την υπομάρκα Serial 1
- Bosch Kiox και SmartphoneHub hands-on: Οι κομψές οθόνες που αξίζουν τα ηλεκτρονικά ποδήλατα
- Τα νέα μοντέλα ηλεκτρονικών ποδηλάτων της Rad Power Bikes ενισχύουν την προσβασιμότητα και την ορατότητα
- Το ηλεκτρονικό ποδήλατο Amsterdam της Spinciti προσφέρει ταχύτητα και αυτονομία σε προσιτή τιμή
- Η Vintage Electric τιμά τη Shelby με περιορισμένη έκδοση e-bike για τους θαυμαστές της Cobra