Η Chevy πήγε πρόσφατα το πιο μυώδες Camaro της στο Papenburg High Speed Oval στη Γερμανία, όπου πέτυχε τελική ταχύτητα 198 mph διορθωμένη από τον άνεμο. Είναι η τυπική διαδικασία στις δοκιμές κορυφαίας ταχύτητας για την αντιστάθμιση του ανέμου με τον μέσο όρο των δρομολογίων και προς τις δύο κατευθύνσεις. Πάνω από τον βρόχο 7,6 μιλίων του Papenburg, το ZL1 πέτυχε πραγματικά 202,3 mph προς τη μία κατεύθυνση και 193,3 mph προς την άλλη.
Προτεινόμενα βίντεο
Για τη δοκιμή, η Chevy χρησιμοποίησε ένα ZL1 εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων (διατίθεται και χειροκίνητο έξι σχέσεων), σε ελαστικά στοκ με πίεση ρυθμισμένη στα 44 psi. Η Chevy λέει ότι αυτή είναι η συνιστώμενη ρύθμιση για εκτεταμένη οδήγηση υψηλής ταχύτητας, αλλά είναι επίσης η μέγιστη πίεση για την οποία αξιολογούνται τα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών, επομένως δεν είναι καλή ιδέα για καθημερινή οδήγηση. Το ZL1 έκανε τις διαδρομές υψηλής ταχύτητας με πρόσθετο εξοπλισμό ασφάλειας και καταγραφής δεδομένων, αλλά κατά τα άλλα ήταν εντελώς στοκ.
Σχετίζεται με
- Το Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer είναι μια διάκριση χωρίς διαφορά
- Το μοναδικό στο είδος του ηλεκτρικό Camaro drag racer της Chevrolet είναι τώρα προς πώληση
- 2019 Chevy Camaro ZL1 1LE γυρίζει ταχύτερους χρόνους γύρου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το ZL1 μπορεί να έχασε μόλις τα μαγικά 200 mph, αλλά εξακολουθεί να έχει εντυπωσιακές επιδόσεις για κάτι που δεν είναι καθαρόαιμα supercar. Το Chevy έχασε επίσης ελάχιστα να κερδίσει τον αντίπαλο Dodge Challenger SRT Hellcat, η οποία έχει επίσημη τελική ταχύτητα 199 mph. Και τα δύο αυτοκίνητα είναι οπλισμένα με υπερτροφοδοτούμενους V8 κινητήρες 6,2 λίτρων, με την Hellcat να αποδίδει 707 ίππους και την ZL1 να αποδίδει 650 ίππους.
Εκτός από την τελική ταχύτητα των 198 μίλια/ώρα, η Chevy λέει ότι το αυτόματο ZL1 10 ταχυτήτων θα επιταχύνει από 0 έως 60 μίλια/ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα και θα τρέξει το τέταρτο του μιλίου σε 11,4 δευτερόλεπτα στα 127 μίλια/ώρα. Όταν δεν επιταχύνει σε ευθεία γραμμή, το ZL1 μπορεί να τραβήξει 1,02 g πρόσφυσης στις στροφές και να σταματήσει εντελώς από τα 60 mph σε 107 πόδια. Ένα ZL1 κατέγραψε επίσης ένα Γύρος 11,67 δευτερολέπτων στο Nürburgring της Γερμανίας πέρυσι, ξεπερνώντας μια σειρά από supercars.
Αν και δεν είναι ακριβώς αυτό που θα αποκαλούσατε οικονομικό αυτοκίνητο, το ZL1 είναι ένας από τους φθηνότερους τρόπους για να επιτύχετε αυτού του είδους τις επιδόσεις. Η τιμή ξεκινά από 63.435 $ για ένα κουπέ ZL1 (ένα κάμπριο διατίθεται επίσης) με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και 65.830 $ για ένα κουπέ που είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο. Και οι δύο τιμές περιλαμβάνουν χρεώσεις προορισμού και φόρους βενζίνης.
Συστάσεις των συντακτών
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang 2020
- Αυτό το Chevrolet Camaro των 750 ίππων δεν είναι το μέσο ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο που σας συντρίβει
- 2020 Η Chevrolet Camaro αποκτά ένα λίφτινγκ προσώπου για να διαγράψει το αμφιλεγόμενο στυλ
- Η Chevrolet σκέφτεται για μια υβριδική Camaro με επιδόσεις της δεκαετίας του 1960, τεχνολογία του 21ου αιώνα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
