BMW Σειρά 7 2016

ΕΠΟΜΕΝΟ αρκετές διαρροές και εικόνες teaser, η BMW παρουσίασε επίσημα την ολοκαίνουργια Σειρά 7 2016. Τώρα στην έκτη γενιά του, το πολυαναμενόμενο σεντάν ναυαρχίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας με έδρα το Μόναχο είναι πιο αποτελεσματικό, πιο προηγμένο και πιο πολυτελές από ποτέ.

Με μήκος 206,6 ίντσες, πλάτος 74,9 ίντσες και ύψος 58,2 ίντσες, το 7 είναι αναμφισβήτητα περισσότερο μια εξέλιξη παρά μια επανάσταση όταν το δει κανείς από απόσταση. Το μπροστινό του άκρο ταιριάζει απόλυτα με την τρέχουσα σχεδιαστική γλώσσα της BMW χάρη στους επιμήκεις προβολείς LED που τεντώνονται στη σχάρα των νεφρών, μια γλυπτή κουκούλα και ένα φαρδύ φράγμα αέρα που διατρέχει όλο το πλάτος του κάτω προφυλακτήρας. Το 7 είναι η πρώτη BMW που διαθέτει Active Kidney Grille με ορατό έλεγχο πτερυγίου αέρα.

Όταν το βλέπει κανείς από κάθε πλευρά, το 7 χαρακτηρίζεται από Air Breathers πίσω από τους μπροστινούς θόλους των τροχών που έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν αναταράξεις στα περιβλήματα των τροχών, λεπτές λωρίδες χρωμίου πάνω από τα πάνελ και φυσικά το παραδοσιακό Hofmeister της BMW Κόμβος. Οι αγοραστές στην Ευρώπη έχουν πρόσβαση τόσο σε εκδόσεις κοντού όσο και με μακρύ μεταξόνιο του 7, αλλά το πιο κοντό μοντέλο δεν θα προσφέρεται στις ακτές μας.

Η διακριτική, κομψή εμφάνιση συνεχίζεται πίσω με πίσω φώτα LED σχήματος L που συνδέονται με μια λεπτή λωρίδα χρωμίου και δύο σωλήνες εξάτμισης ενσωματωμένους στον πίσω προφυλακτήρα. Τα εξακύλινδρα μοντέλα διατίθενται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, τα οκτακύλινδρα μοντέλα ξεχωρίζουν χάρη στις μονάδες 19 ιντσών και οι αγοραστές που εστιάζουν στο bling μπορούν να παραγγείλουν κράματα 21 ιντσών με επιπλέον κόστος.

Η εξελικτική θεραπεία είναι μόνο βαθιά στο δέρμα και οι 7 βόλτες σε μια ολοκαίνουργια αρθρωτή πλατφόρμα που έχει κατασκευαστεί από ελαφριά υλικά όπως πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα, χάλυβες εξαιρετικά υψηλής αντοχής και αλουμίνιο. Κατασκευασμένη χρησιμοποιώντας τεχνολογία που προέρχεται από την υπο-μάρκα i της BMW, η αρθρωτή πλατφόρμα κάνει τα 7 σχεδόν 200 λίβρες ελαφρύτερα από το απερχόμενο μοντέλο, μια δίαιτα που βελτιώνει τόσο την οικονομία καυσίμου όσο και το χειρισμό και του δίνει τέλειο βάρος 50:50 διανομή.

Ζωή στο εσωτερικό

Στο εσωτερικό, το 7 διαθέτει ένα ταμπλό εστιασμένο στον οδηγό με οριζόντια δομή επιφάνειας που δίνει στο πιλοτήριο μια επιπλέον αίσθηση χώρου, τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και διαμορφώσιμο ψηφιακό όργανο 12,3 ιντσών σύμπλεγμα. Το εσωτερικό μπορεί να ανανεωθεί επιλέγοντας ένα από τα πέντε χρώματα και είτε από γνήσιο ξύλο είτε από αλουμίνιο.

Το 7 εγκαινιάζει το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας iDrive 5.0 της BMW. Το λογισμικό μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας μια οθόνη αφής, φωνητικές εντολές, ένα κουμπί χειριστηρίου στην κεντρική κονσόλα ή τη νέα τεχνολογία ελέγχου χειρονομιών της BMW. Το IDrive 5.0 θα μεταδοθεί σταδιακά σε άλλα μέλη της σειράς της αυτοκινητοβιομηχανίας τα επόμενα χρόνια.

Δεν γλιτώθηκε κανένα κόστος για τη δημιουργία μιας πολυτελούς ατμόσφαιρας και τα θερμαινόμενα υποβραχιόνια 7 πακέτων στις πόρτες και την κεντρική κονσόλα, πανοραμική ηλιοροφή δύο τμημάτων, σημείο πρόσβασης WiFi, πάνελ αφής για τον έλεγχο του κλίματος και ασύρματη βάση φόρτισης για κινητά συσκευές. Οι πελάτες που δεν σκοπεύουν να οδηγήσουν οι ίδιοι μπορούν να παραγγείλουν το Luxury Rear Seat Package, το οποίο ικανοποιεί πίσω επιβάτες με καθίσματα μασάζ και πρόγραμμα ζωτικότητας σχεδιασμένο να αναζωογονεί το σώμα σε μακρινά ταξίδια.

Το 7 διατίθεται στάνταρ με σύστημα αυτοεπιπεδούμενης ανάρτησης αέρα που διατηρεί το ύψος οδήγησης σε σταθερό επίπεδο ανεξάρτητα από το πόσοι επιβάτες είναι στο σκάφος. Ο οδηγός μπορεί να ανυψώσει χειροκίνητα την ανάρτηση όταν οδηγεί σε ανώμαλους δρόμους ή πλησιάζει σε απότομο δρόμο και επιλέγοντας τη λειτουργία Sport χαμηλώνει αυτόματα το ύψος οδήγησης σε υψηλές ταχύτητες.

Κάτω από την κουκούλα

Κατά την κυκλοφορία, οι αγοραστές των ΗΠΑ θα κληθούν να επιλέξουν από δύο μοντέλα που ονομάζονται 740i και 750i xDrive, αντίστοιχα. Η 740i τροφοδοτείται από έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 3,0 λίτρων straight-six που εγκαινιάστηκε από τον 2016 340i. Η εξάδα αποδίδει 320 ίππους μεταξύ 5.200 σ.α.λ. και 6.500 σ.α.λ. και 330 πόδι-λίβρες ροπής στις μόλις 1.380 σ.α.λ., αρκετά γρύλισμα για να στείλει την 740i από το μηδέν στα 60 mph σε 5,4 δευτερόλεπτα.

Η 750i ανεβάζει το προηγούμενο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 4,4 λίτρων, ρυθμισμένο να παράγει 445 ίππους μεταξύ 5.500 και 6.000 σ.α.λ. και γενναιόδωρη ροπή 480 ποδιών από τα 1.800 έως τις 4.500 σ.α.λ. Με τον V8, η Σειρά 7 των 4.610 λιβρών μπορεί να φτάσει τα 60 mph από μια στάση σε ένα σπορ αυτοκίνητο σε 4,3 δευτερόλεπτα.

Και οι δύο κινητήρες είναι βιδωμένοι σε ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων και, παραδόξως, λειτουργία ελέγχου εκτόξευσης. Η 740i διατίθεται στάνταρ με κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ η 750i διαθέτει το απαράμιλλο σύστημα τετρακίνησης xDrive της BMW.

Ένα plug-in υβριδικό μοντέλο που ονομάζεται 740e xDrive θα ενταχθεί στη γκάμα του επόμενου έτους. Το 740e θα τροφοδοτείται από ένα βενζινοκίνητο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που θα αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο 2,0 λίτρων τετρακύλινδρος κινητήρας και ένας συμπαγής ηλεκτροκινητήρας ενσωματωμένος σε ένα ειδικό υβριδικό αυτόματο οκτώ σχέσεων μετάδοση. Συνδεδεμένος με μια μπαταρία ιόντων λιθίου, ο κινητήρας θα μπορεί να τροφοδοτεί το 7 μόνος του για έως και 23 μίλια σε ταχύτητες έως και 75 mph.

Αφού χαιρέτησε το κοινό για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης του Σεπτεμβρίου, η BMW Σειρά 7 του 2016 έχει προγραμματιστεί να προσγειωθεί στις εκθέσεις των ΗΠΑ το φθινόπωρο του 2015. Το 740i θα έχει βασική τιμή 81.300 $, ενώ το 750i xDrive θα έχει αυτοκόλλητο 97.400 $.

Συστάσεις των συντακτών

• 2024 Το BMW i5 αποκαλύφθηκε ως η πρώτη ηλεκτρική Σειρά 5
• Το πλήρως ηλεκτρικό BMW i7 είναι ένα home theater με ρόδες

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.