Αν είσαι σαν εμένα σήμερα το πρωί της Δευτέρας, σέρνεσαι λίγο. Λοιπόν, τουλάχιστον εγώ ήταν σέρνοντας λίγο. Μετά την απορρόφηση της γρήγορης ακουστικής αδρεναλίνης που είναι οι κουρελιασμένοι ήχοι της Hennessey HPE700 Corvette Stingray, είμαι, όπως ο Ραδιενεργός Άνθρωπος, «πάνω και άτομο!»
Εντάξει, ήταν απίστευτα σκυθρωπό. Συγγνώμη. Επιτρέψτε μου να σας το φτιάξω με το ίδιο το βίντεο.
Προτεινόμενα βίντεο
Και τι είναι αυτό που κάνει τόσο θόρυβο; Είναι ο V8 LT1 6,2 λίτρων του Stingray που είχε βιδωμένα διπλά turbo. Τώρα, όπως μπορείτε να δείτε από το τέλος του βίντεο, αποδίδει 608 ίππους και 564 λίβρες-πόδια ροπής.
Παραδόξως, αυτοί οι αριθμοί γίνονται με ανεπαρκή ώθηση επτά psi και με αντλία βενζίνης 93 οκτανίων. Για να το θέσουμε σε προοπτική, το Mercedes CLA45 AMGΤο turbo του αναδεύει 26,1 psi ώθησης. Πηγαίνοντας ακόμα πιο χαμηλά και πιο κοντά στην βαθμολογία psi των turbo του HPE700, το Volvo 740 turbo του 1989 της μαμάς σας έκανε μόνο εννέα psi από το μονό turbo χαμηλής πίεσης του.
Επομένως, το να πούμε ότι το HPE700 παράγει πολύ ισχύ χωρίς μεγάλη βοήθεια turbo είναι σαν να λέμε ότι το καπέλο Dudley Do-Right του Pharrell στα Grammies ήταν ηλίθιο: είναι υποτιμητικό.
Πώς οι μηχανικοί μάγοι στο Hennessey έπαιρναν τόση δύναμη από το Stingray με μερικά τούρμπο χαμηλής ροής; Αναβάθμισαν το σύστημα καυσίμου, πρόσθεσαν νέα εισαγωγή και εξάτμιση, και ασχολήθηκαν λίγο με την ECU.
Εάν θέλετε περισσότερη δύναμη από το Stingray σας από 608 πόνυ, ευτυχώς, η Hennessey σας έχει καλύψει.
Προσφέρει επίσης συρρίκνωση του προστάτη Έκδοση 1.000 ίππων. Ζαλισμένος.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
