ο Nissan GT-R έλαβε μεγάλο μέρος της σημαντικής φήμης του νικώντας τα πιο ακριβά υπεραυτοκίνητα γύρω από το διαβόητο της Γερμανίας Ιππόδρομος του Nurburgring Nordschliefe.
Τώρα, η Nissan φέρνει το αυτοκίνητο γνωστό ως "Godzilla" πίσω στις παλιές του βάσεις για τον 24ωρο αγώνα αντοχής Nurburging 2014.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο αγώνας, που διεξήχθη στις 21-22 Ιουνίου, είναι τόσο εξαντλητικός όσο ακούγεται: ένας μαραθώνιος 24 ωρών σε μια από τις πιο εξαντλητικές πίστες του κόσμου.
Σχετίζεται με
- Θα μπορούσε ένα Nissan Leaf υψηλών επιδόσεων να κλέψει τα μεσημεριανά χρήματα του πανίσχυρου GT-R;
- Η Volkswagen προετοιμάζει το ηλεκτρικό αγωνιστικό της αυτοκίνητο ID R για τη δυσκολότερη πρόκληση που έχει μέχρι σήμερα
- Το πρωτότυπο GT-R50 της Nissan και της Italdesign θα γίνει πραγματικότητα 1,1 εκατομμυρίων δολαρίων
Πρωτοπόρος στους χρεωμένους θα είναι μια ομάδα οδηγών που σχετίζεται με Nissan GT Academy, ένας διαγωνισμός που παίρνει παίκτες βιντεοπαιχνιδιών Gran Turismo και τους φέρνει ο ένας εναντίον του άλλου σε μια μάχη για μια θέση σε μια πραγματική ομάδα αγώνων Nissan.
Ο κριτής του GT Academy Germany, Nick Heidfeld, θα οδηγήσει το Νο. 80 GT-R NISMO GT3, προς τιμήν της 80ής επετείου της Nissan. Θα συνεργαστεί με τον νικητή του 2013 GT Academy Germany Florian Strauss – στον τέταρτο μόνο διεθνή αγώνα της καριέρας του – τον πρώην νικητή Lucas Ordonez και τον Alex Buncombe.
Ένα δεύτερο GT-R θα αγωνιστεί κυρίως από θυγατρικές της NISMO από την Ιαπωνία. Το αυτοκίνητο Νο. 30 θα οδηγείται από τους Ιάπωνες δρομείς Super GT Michael Krumm και Kazuki Hoshino, σε συνεργασία με τον ειδικό του Nissan ‘Ring Tetsuya Tanaka και τον οδηγό NISMO Global Exchange Katsumasa Chiyo.
Το NISMO Global Exchange είναι ένα πρόγραμμα της Nissan που δημιουργήθηκε για να συνδυάζει οδηγούς με αγωνιστικές ομάδες σε όλο τον κόσμο.
Επιπλέον, θα υπάρξει ένα τρίτο GT-R που θα οδηγείται από τον δημιουργό του Gran Turismo, Kazunori Yamauchi και τον νικητή του GT Academy του 2009, Jordan Tresson.
Το Nurburgring έχει δει πολλούς θριάμβους GT-R, συμπεριλαμβανομένου ενός γύρου 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων από τον 2015 GT-R NISMO που η Nissan αποκαλεί ρεκόρ για ένα «αυτοκίνητο παραγωγής όγκου».
Θα έχει το GT-R άλλη μια εντυπωσιακή έξοδο αυτόν τον Ιούνιο; Με νέο GT-R φέρεται στον ορίζοντα, η τρέχουσα έκδοση R35 έχει μόνο λίγες περισσότερες πιθανότητες να λάμψει.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Nissan χρησιμοποίησε την εμπειρία σχεδίασης καθισμάτων αυτοκινήτου για να δημιουργήσει αυτές τις δροσερές καρέκλες παιχνιδιών
- Αυτός ο τύπος σχεδίασε το θηριώδες GT-R της Nissan. Να τι κάνει στη συνέχεια
- Το Nissan GT-R Nismo 2020 χάνει βάρος, χρησιμοποιεί αγωνιστικά κόλπα για να παραμείνει ευκρινές
- Με διδάγματα από τους αγώνες, η Mercedes-AMG ανεβάζει το σπορ αυτοκίνητο GT R στο επόμενο επίπεδο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
