Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το OBD, το OBD II

Τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά των σύγχρονων οχημάτων ξεπερνούν κατά πολύ τους απλούς μηχανικούς αυτοκινήτων με τους οποίους μεγαλώσαμε οι περισσότεροι από εμάς. Τώρα, το OBD, ή τα ενσωματωμένα διαγνωστικά, διαγιγνώσκει σχεδόν κάθε πρόβλημα στο όχημά σας. Είτε ο κινητήρας σας έχει χαμηλή ποσότητα λαδιού είτε ένα ελατήριο δεν είναι στη θέση του, το OBD παρεμβαίνει για να διαγνώσει το πρόβλημα.

Περιεχόμενα

  • Τι είναι το OBD;
  • OBD vs. OBD II
  • Εμβάθυνση στα διαγνωστικά
  • OBD για απόδοση
  • OBD Dongles

Τα ενσωματωμένα διαγνωστικά παρέχουν σχεδόν καθολικούς κωδικούς, επιτρέποντας στους χρήστες να κατανοήσουν τι συμβαίνει στο όχημά τους. Κατανοώντας τις διαφορές στο OBD έναντι του OBD II και τους διαφορετικούς διαθέσιμους αναγνώστες κώδικα, μπορείτε να αντιμετωπίσετε σχεδόν οποιοδήποτε πρόβλημα προκύψει στο αυτοκίνητό σας.

Προτεινόμενα βίντεο

Τι είναι το OBD;

Το OBD σημαίνει On-Board Diagnostic. Είναι το τυποποιημένο σύστημα που επιτρέπει στα εξωτερικά ηλεκτρονικά να διασυνδέονται με το σύστημα υπολογιστή ενός αυτοκινήτου. Έχει γίνει πιο σημαντικό καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και περισσότερο ηλεκτρονικά και το λογισμικό έχει γίνει το κλειδί για την επίλυση πολλών προβλημάτων και το ξεκλείδωμα της απόδοσης.

Σχετίζεται με

  • Θέλετε να γίνετε μέλος του Android Army; Εδώ είναι όλα τα αυτοκίνητα με Android Auto

Το OBD υπήρχε με διάφορες μορφές πολύ πριν κάποιος προφέρει τις λέξεις «infotainment» ή «συνδεδεμένο αυτοκίνητο». Προέκυψε πρωτίστως λόγω δύο παραγόντων: της ανάγκης ρύθμισης των εκπομπών και της μαζικής υιοθέτησης της ηλεκτρονικής έγχυσης καυσίμου από τις αυτοκινητοβιομηχανίες που ξεκινούν από την δεκαετία του 1980.

Σε αντίθεση με τα καρμπυρατέρ ή τα προηγούμενα συστήματα μηχανικής έγχυσης καυσίμου, ο ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου (EFI) απαιτεί έλεγχο από υπολογιστή. Όπως και οι προκάτοχοί του, το EFI ρυθμίζει τη ροή καυσίμου στον κινητήρα, αλλά το κάνει χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικά σήματα και όχι μηχανικά bits. Αυτό δημιούργησε την πρώτη μεγάλη ανάγκη για τοποθέτηση υπολογιστών στα αυτοκίνητα.

OBD vs. OBD II

Αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες εισήγαγαν διεπαφές υπολογιστών για τα δικά τους αυτοκίνητα πριν από τη δεκαετία του 1990, αλλά η ώθηση για τυποποίηση δεν ξεκίνησε μέχρι το 1991, όταν το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) όρισε ότι όλα τα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Καλιφόρνια χρειάζονταν κάποια μορφή OBD ικανότητα. Ωστόσο, η CARB δεν εξέδωσε πρότυπα για τα συστήματα μέχρι το 1994. Γνωστό ως OBD II, αυτό το πρότυπο εφαρμόστηκε για το μοντέλο του 1996 και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σήμερα. Οι προηγούμενες επαναλήψεις του OBD ταξινομήθηκαν αναδρομικά σε OBD I.

Σχεδόν κάθε νέο αυτοκίνητο που πωλείται στις ΗΠΑ τα τελευταία 20 χρόνια ακολουθεί το πρότυπο OBD II. Τα αυτοκίνητα OBD II διαθέτουν μια θύρα - συνήθως βρίσκεται κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού - στην οποία οι συσκευές μπορούν να συνδεθούν και να συνδεθούν με τον υπολογιστή ενός αυτοκινήτου. Οι εταιρείες έχουν πολλές ιδέες για το τι μπορείτε να συνδέσετε σε αυτήν τη θύρα.

Εμβάθυνση στα διαγνωστικά

Ελέγξτε το φως του κινητήρα
Péter Gudella/123RF

Όπως υποδηλώνει το όνομα, τα διαγνωστικά είναι ο πρωταρχικός σκοπός του OBD. Όταν οι αισθητήρες ενός αυτοκινήτου αποφασίσουν ότι κάτι δεν πάει καλά, ενεργοποιούν ένα μήνυμα γνωστό ως «κωδικός προβλήματος», ο οποίος μπορεί να εκδηλωθεί ως φωτεινή ένδειξη «check engine» ή άλλη προειδοποίηση στο ταμπλό. Οι σαρωτές OBD μπορούν να ελέγξουν αυτούς τους κωδικούς προβλημάτων για να προσδιορίσουν ακριβώς τι συμβαίνει και να τους διαγράψουν από τη μνήμη του υπολογιστή μόλις επιλυθεί το πρόβλημα. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τους λόγους γιατί η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, μπορείτε να ελέγξετε τον οδηγό που δημιουργήσαμε.

Οι κωδικοί προβλημάτων είναι ακριβώς αυτό, όμως: Κωδικοί. Αντί για μια διάγνωση όπως "χαλαρό καπάκι αερίου", θα δείτε μια σειρά από γράμματα και αριθμούς που είναι ακατανόητα χωρίς αναφορά. Οι κωδικοί βλαβών ξεκινούν με ένα γράμμα και περιλαμβάνουν τέσσερις ή πέντε αριθμούς, οι οποίοι μαζί δείχνουν το συγκεκριμένο υποσύστημα και το πρόβλημα που αντιμετωπίζει.

Ορισμένοι σαρωτές OBD είναι προφορτωμένοι με ορισμούς για αυτούς τους κωδικούς, αλλά διαφορετικά, θα χρειαστείτε μια λίστα όπως αυτή που μπορείτε να βρείτε στο OBD-Codes.com. Σημειώστε ότι εκτός από τους γενικούς κωδικούς που ισχύουν για όλα τα αυτοκίνητα, οι μεμονωμένοι κατασκευαστές έχουν τους δικούς τους συγκεκριμένους κωδικούς. Η εύρεση αυτών μπορεί να είναι λίγο πιο δύσκολη, καθώς δεν είναι κάθε κατασκευαστής απόλυτα άνετος με την ιδέα να τα κυκλοφορήσει στο κοινό.

OBD για απόδοση

Τα διαγνωστικά μπορεί να είναι η πιο σημαντική λειτουργία του εξοπλισμού OBD, αλλά αυτά τα εργαλεία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να κάνουν το αυτοκίνητό σας να κινείται πιο γρήγορα.

Αρκετές μάρκες aftermarket προσφέρουν καταγραφικά δεδομένων OBD II και δέκτες απόδοσης που έχουν πρόσβαση σε κρίσιμα συστήματα οχημάτων μέσω της θύρας του ταμπλό. Τα καταγραφικά δεδομένων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση πιο συνηθισμένων πραγμάτων όπως η οικονομία καυσίμου, αλλά μπορούν επίσης να καταγράφουν πράγματα όπως οι χρόνοι γύρων και η απόδοση ισχύος. Οι επαγγελματίες δρομείς βασίζονται σε αυτά τα δεδομένα για να δουν την απόδοση τους σε μια πίστα και να τροποποιήσουν τα αυτοκίνητά τους, οπότε γιατί να μην το κάνετε εσείς;

Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν επίσης αναβαθμίσεις απόδοσης για συγκεκριμένα οχήματα που αντιστοιχούν ή τροποποιούν το λογισμικό για να ξεκλειδώσουν την ιπποδύναμη. Δεδομένου ότι τα σύγχρονα οχήματα εξαρτώνται τόσο πολύ από τα χειριστήρια του υπολογιστή, οι αλλαγές λογισμικού μπορεί να είναι εξίσου αποτελεσματικές με το μπουλόνι σε ένα νέο σύστημα εισαγωγής ή εξαγωγής αέρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτές οι αναβαθμίσεις μπορεί να έχουν αρνητικές επιπτώσεις σε άλλους τομείς — όπως η αξιοπιστία ή η οικονομία καυσίμου — και μπορεί να ακυρώσουν την εργοστασιακή εγγύηση. Ελέγξτε πριν την εγκατάσταση.

OBD Dongles

Αυτόματο βύσμα OBD II
Αυτόματο βύσμα OBD II

Δεν έχουν όλοι τα μέσα για να προσπαθήσουν να φτιάξουν το δικό τους όχημα ή να αναβαθμίσουν τις επιδόσεις τους. Πρόσφατα, οι εταιρείες προσπάθησαν να εκμεταλλευτούν το OBD II για πιο mainstream εφαρμογές με τη μορφή "dongles" - συσκευές που συνδέονται απευθείας στη θύρα OBD II και συνδέονται ασύρματα σε ένα δίκτυο.

Μερικές φορές, τα dongle εκδίδονται σε πελάτες από ασφαλιστικές εταιρείες ως ένας τρόπος για να επιτευχθούν εκπτώσεις. Αυτό γενικά περιλαμβάνει τη χρήση δεδομένων που προέρχονται από τη σύνδεση OBD II του αυτοκινήτου για την ανάλυση των οδηγικών συνηθειών και την παροχή έκπτωσης για συμπεριφορά χαμηλού κινδύνου. Το πρόγραμμα Drivewise της Allstate, για παράδειγμα, εξετάζει την ταχύτητα, το πόσο γρήγορα φρενάρει ο οδηγός, τον αριθμό των μιλίων που έχει διανύσει και πότε οδηγεί ένα άτομο.

Άλλες συσκευές — όπως Το βουητό της Verizon — να εφαρμόσουν δυνατότητες τηλεματικής που είναι συγκρίσιμες με τις δυνατότητες που προσφέρονται από άλλους κατασκευαστές οχημάτων μέσω συνδρομητικών υπηρεσιών. Το βουητό συγχρονίζεται με το δικό σας smartphone και σας δίνει τα ίδια ακριβώς στατιστικά στοιχεία που θα λαμβάνατε αν επιλέγατε μια συνδρομητική υπηρεσία. Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι το παίρνετε σε φθηνότερη τιμή. Το Hum σάς επιτρέπει να εκτελέσετε διαγνωστικά στο όχημά σας, να επικοινωνήσετε με την οδική βοήθεια και να εντοπίσετε ένα κλεμμένο αυτοκίνητο εάν είναι απαραίτητο. Οι απερίσκεπτοι έφηβοι επίσης δεν θα μπορούν να ξεφύγουν από επικίνδυνες οδηγικές συνήθειες και συμπεριφορές χάρη στα εξαρτήματα geofencing και ειδοποίησης ταχύτητας του Hum, που διευκολύνουν το μυαλό των γονέων.

Ωστόσο, είναι απαραίτητο να έχετε κατά νου ότι η χρήση συσκευών τρίτων αποτελεί πάντα κάποιου είδους απειλή. Εάν τύχει να συνδέσετε τον υπολογιστή του οχήματός σας με ένα εξωτερικό δίκτυο, θα ξεπεράσετε ένα απαραίτητο φράγμα ασφαλείας και μπορείτε να γίνετε ευάλωτοι σε επιβλαβείς επιθέσεις στον κυβερνοχώρο. Η σύνδεση μιας συσκευής στη θύρα OBD II μπορεί να διακυβεύσει περαιτέρω αυτό το φράγμα ασφαλείας επιτρέποντάς της πρόσβαση στο σύστημα του αυτοκινήτου σας. Πάντα προειδοποιούμε τους χρήστες σχετικά με τους κινδύνους των συσκευών τρίτων, καθώς δημιουργούν αδυναμίες τις οποίες οι χάκερ μπορούν να εκμεταλλευτούν με διάφορους τρόπους.

Εξακολουθείτε να κινδυνεύετε ακόμα κι αν έχετε μια συσκευή τηλεματικής που στέλνει δεδομένα πέρα ​​δώθε μέσω ενός ασύρματου δικτύου, καθώς η ίδια η σύνδεση δικτύου μπορεί να είναι ένα δεύτερο σημείο ευπάθειας. Εάν ένας χάκερ παραβιάσει το δίκτυο, μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα. Έχετε υπόψη σας ότι όπου οι συσκευές βελτιώνουν την ασφάλεια με κάποιους τρόπους, μπορούν επίσης να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλειά μας με άλλους τρόπους. Είστε πάντα σε κίνδυνο για παραβίαση ασφάλειας, ανεξάρτητα από τη σύνδεση που χρησιμοποιείτε. Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε εάν πιστεύετε ότι αξίζει να πάρετε τον κίνδυνο.

Συστάσεις των συντακτών

  • Τι είναι το Uconnect; Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το δημοφιλές σύστημα
  • Οδηγός αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου: Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν αγοράσετε

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.