Tesla Cybertruck vs. Ford F-150

Tesla υπαινίσσεται έντονα το Cybertruck δεν θα ανταγωνιστεί στο ίδιο τμήμα της αγοράς με το δημοφιλές Ford F-150 και αν θα Η απήχηση στο ίδιο κοινό-στόχο μένει να φανεί, αλλά τα δύο pickup αναπόφευκτα θα επικαλύπτονται σε πολλά περιοχές. Και οι δύο σχεδιάστηκαν για να ρυμουλκούν, να μεταφέρουν, να βγουν από την πεπατημένη διαδρομή και να μετακινηθούν.

Λάβετε υπόψη ότι η Tesla δεν θα ξεκινήσει την κατασκευή του Cybertruck το νωρίτερο μέχρι το 2021. Δεν μπορείτε να πάτε με τα πόδια στο πλησιέστερο κατάστημα Tesla και να πάρετε ένα για δοκιμαστική οδήγηση επειδή δεν είναι σε παραγωγή. δεν έχουμε δει ακόμη την έκδοση παραγωγής του. Η σύγκριση με το F-150 είναι σε μεγάλο βαθμό υποθετική και όλες οι προδιαγραφές που αναφέρονται εδώ υπόκεινται σε αλλαγές.

Σχεδιασμός και τεχνολογία

Σε σχήμα όπως κάτι που οι αρχαίοι Αιγύπτιοι έχτιζαν για να θάψουν τους Φαραώ τους,

το Cybertruck σπάει όλους τους δεσμούς με την τρέχουσα σχεδιαστική γλώσσα της Tesla και δεν μοιάζει με τίποτα άλλο στο δρόμο. Είτε το αγαπάτε είτε το μισείτε, είναι σίγουρα ένα φορτηγό που δεν μπορείτε να αγνοήσετε. Παρουσιάστηκε με τέσσερις πόρτες και δεν ακούγεται ότι η Tesla θα προσφέρει άλλες διαμορφώσεις καμπίνας (όπως μία με δύο πόρτες ή με μισές πόρτες με πίσω μεντεσέδες). Ο χώρος αποσκευών του - ο οποίος αναφέρεται ως "θόλος" - έχει μήκος 6,5 πόδια και καλύπτεται από ένα κάλυμμα tonneau αρκετά ισχυρό για να μπορεί να σταθεί ένας ενήλικας.

Είναι λίγο πιο κοντά στα σημερινά αυτοκίνητα της Tesla όταν μπαίνεις μέσα. Η καμπίνα έχει χώρο για έξι επιβάτες απλωμένα σε δύο σειρές και το ταμπλό είναι εντελώς χωρίς κουμπιά χάρη σε ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 17 ιντσών που μοιάζει με τηλεόραση που μας θυμίζει το Model 3. Το Cybertruck θα προσφέρει επίσης πολλές από τις τεχνολογίες που γνωρίζουμε, όπως η σουίτα μερικώς αυτοματοποιημένων ηλεκτρονικών βοηθημάτων οδήγησης Autopilot. Θα είναι επίσης διαθέσιμα και ροή βίντεο και παιχνίδια εντός αυτοκινήτου.

Νέο από την αρχή για το μοντέλο του 2021, το F-150 της Ford με τις καλύτερες πωλήσεις είναι διαθέσιμο σε τρεις βασικές διαμορφώσεις που ονομάζονται Regular Cab, SuperCab και SuperCrew. Τα δύο πρώτα είναι διαθέσιμα με κουτί φορτίου 6,5 ή 8,0 ποδιών, ενώ το τελευταίο κερδίζει μια τρίτη επιλογή 5,5 ποδιών. Εσωτερικά και εξωτερικά, ο σχεδιασμός του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το επίπεδο επένδυσης που έχει επιλεγεί. Είναι ένα φορτηγό που πρέπει να είναι τα πάντα για όλους, ώστε να μπορεί να διαμορφωθεί ως γυμνό άλογο εργασίας με ατσάλινους τροχούς, άβαφοι προφυλακτήρες και υφασμάτινες ταπετσαρίες, ως ένα πολυτελές country-crosser που συναγωνίζεται τα γερμανικά πολυτελή αυτοκίνητα σε χλιδή ή οτιδήποτε άλλο μεταξύ. Το τραχύ μοντέλο Raptor θα επιστρέψει τους επόμενους μήνες για να κάνει ένα μοναδικό γύρισμα στο μυϊκό αυτοκίνητο με μπροστινό μέρος για συγκεκριμένο μοντέλο, φουσκωτά φτερά, ανάρτηση που δαμάζει την έρημο και έναν εξαιρετικά δυνατό κινητήρα. Αν και αυτό ακούγεται κλισέ, υπάρχει πραγματικά ένα φορτηγό για κάθε ανάγκη και προϋπολογισμό.

Το πόση τεχνολογία έχει η Ford και πάλι στην καμπίνα εξαρτάται από το επίπεδο εξοπλισμού που έχει επιλεγεί. Πλήρως φορτωμένο, το F-150 διαθέτει προσαρμοζόμενο cruise control, ανίχνευση πεζών, πλοήγηση με οθόνη αφής, πάρκινγκ αισθητήρες, κάμερα 360 μοιρών και δυναμική υποβοήθηση κοτσαδόρου, η οποία χρησιμοποιεί την κάμερα οπισθοπορείας για να βοηθήσει τον οδηγό να ευθυγραμμίσει ένα κοτσαδόρο σε τροχόσπιτο. Το επόμενο μοντέλο που θα κυκλοφορήσει το 2020 θα αποκτήσει ακόμη περισσότερα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, μεταξύ των οποίων μια ενσωματωμένη γεννήτρια.

Θα χωρέσει είτε στο γκαράζ σας; Πες μας εσύ. Το Cybertruck έχει μήκος 231,7 ίντσες, πλάτος 79,8 ίντσες και ύψος 75 ίντσες. Το F-150 προσφέρεται σε διάφορα στυλ αμαξώματος, επομένως το αποτύπωμά του διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο. Έχει μήκος μεταξύ 209 και 250 ίντσες, πλάτος 80 ίντσες και ύψος μεταξύ 75 και 77 ίντσες.

Προδιαγραφές και απόδοση

Η Tesla θα προσφέρει τρεις παραλλαγές του φορτηγού, αν και δεν τις έχει ακόμη αναλυτικά λεπτομερώς. Οι προδιαγραφές είναι απίστευτα ασαφείς. Το πιο ισχυρό Cybertruck επιτυγχάνει 60 mph από μια στάση σε 2,9 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι πραγματικά τρελό, και τρέχει το τέταρτο του μιλίου σε 11 δευτερόλεπτα. Αυτά είναι στοιχεία που συνήθως συνδέουμε με τα supercars. Αυτά τα μοντέλα κορυφαίων προδιαγραφών θα έρχονται με τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, κάτι που μοιάζει πολύ το καρό σύστημα μετάδοσης κίνησης υψηλής απόδοσης έρχεται στο Model S.

Οι αγοραστές F-150 έχουν μια μεγάλη ποικιλία κινητήρων για να διαλέξουν, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου υβριδικού συστήματος κίνησης βενζίνης-ηλεκτρικού φορτηγού. Η γκάμα περιλαμβάνει έναν V6 290 ίππων, έναν EcoBoost V6 325 ίππων, έναν ατμοσφαιρικό V8 5,0 λίτρων με ισχύ 400 ίππων και έναν turbodiesel V6 3,0 λίτρων με 250 ίππους και εύρωστο 440 λίβρες πόδια. της ροπής. Τέλος, το υβριδικό σύστημα των 430 ίππων είναι χτισμένο γύρω από έναν διπλό υπερτροφοδοτούμενο V6 3,5 λίτρων. Ένα ηλεκτρικό μοντέλο θα ενταχθεί στη σειρά αργότερα στην παραγωγή.

Το μόνο διαθέσιμο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων, αλλά οι επιλογές του συστήματος μετάδοσης περιλαμβάνουν κίνηση στους πίσω ή τέσσερις τροχούς και είτε στάνταρ είτε ρεζερβουάρ καυσίμου εκτεταμένης εμβέλειας. Σημειώστε ότι δεν είναι διαθέσιμες όλες οι ρυθμίσεις με κάθε στυλ αμαξώματος.

Εμβέλεια και ρυμούλκηση

Η μέγιστη αυτονομία του Cybertruck φτάνει στα 250 μίλια για το βασικό μοντέλο με κίνηση στους πίσω τροχούς που είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρικό κινητήρα, 300 μίλια για την έκδοση μεσαίας κατηγορίας με τετρακίνηση διπλού κινητήρα και έως και 500 μίλια για την κορυφαία έκδοση με τρία κινητήρες. Οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώσουν για να χρησιμοποιήσουν το αναπτυσσόμενο δίκτυο σταθμών Supercharger της Tesla ή να ανανεώσουν την μπαταρία (που πιθανότατα θα είναι τεράστια) στο σπίτι.

Η Tesla καθόρισε την ικανότητα ρυμούλκησης του Cybertruck μεταξύ 7.500 και 14.000 λίβρες ανάλογα με τη διαμόρφωση, πράγμα που σημαίνει ότι πιθανότατα θα πληροί τις προϋποθέσεις ως φορτηγό μεσαίας χρήσης κατηγορίας 2B-3. Τα φορτηγά που εμπίπτουν στην κατηγορία 2Β έχουν βαθμολογία μεικτού βάρους οχήματος (μέγιστο βάρος λειτουργίας ενός οχήματος) μεταξύ 8.501 και 10.000 λίβρες. Αυτό είναι ένα επίπεδο πάνω από το F-150, το οποίο είναι μοντέλο Class 2A. είναι όπου θα βρείτε μεγαλύτερα μοντέλα όπως το F-Series Super Duty (το οποίο μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 37.000 λίβρες), το Ram 2500 και το Chevrolet Silverado 2500 twins. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα διάφορα βίντεο που δείχνουν το Cybertruck να κερδίζει μια διελκυστίνδα με ένα F-150 είναι ανακριβή και σε μεγάλο βαθμό άσχετα.

Υπάρχει ένα πλεονέκτημα που έχει η Tesla έναντι της Ford: Το σώμα του Cybertruck αντιστέκεται στο χτύπημα από βαριοπούλα και αντέχει μερικές σφαίρες. Όχι όλα, προσέξτε, οπότε ρωτήστε ποιος πυροβολεί τι πριν οδηγήσετε σε μια εμπόλεμη ζώνη.

Τα στοιχεία για την οικονομία καυσίμου για το νέο F-150 δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί. Για το πλαίσιο, η συνδυασμένη οικονομία καυσίμου του μοντέλου τελευταίας γενιάς κυμαίνεται από 16 mpg για ένα τετρακίνητο F-150 Raptor έως 25 mpg για ένα μοντέλο με κίνηση στους πίσω τροχούς, με κινητήρα turbodiesel, σύμφωνα με Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA). Αυτό δεν είναι κακό για ένα φορτηγό με αμάξωμα στο πλαίσιο. Με άλλα λόγια, το F-150 προσφέρει στους ταξιδιώτες δρόμου μέγιστη αυτονομία 900 μιλίων και 368 μίλια αυτονομίας στη λιγότερο αποδοτική διαμόρφωσή του. Γνωρίζουμε ότι το νέο φορτηγό μπορεί να μεταφέρει έως και 2.900 λίβρες και να ρυμουλκήσει έως και 14.000 λίβρες.

Τιμολόγηση και διαθεσιμότητα

Η Tesla αναμένει να ξεκινήσει την κατασκευή του Cybertruck σε νέα εγκατάσταση που βρίσκεται κοντά στο Ώστιν του Τέξας, στα τέλη του 2021, αν και έχει μακρά ιστορία μη τήρησης προθεσμιών. Η τιμή ξεκινά από 39.000 $, γεγονός που τοποθετεί το μοντέλο στο ίδιο επίπεδο με τις εκδόσεις μεσαίας κατηγορίας των αντιπάλων του που κινούνται με βενζίνη και ντίζελ. Το επόμενο μοντέλο κοστίζει 49.000 $ και το κορυφαίο μοντέλο με τον τριπλό κινητήρα έχει βασική τιμή 69.000 $. Οι αγοραστές δεν θα μπορούν να διεκδικήσουν ομοσπονδιακή πίστωση φόρου, επειδή τα κίνητρα που χορηγήθηκαν στην Tesla έληξαν στις 31 Δεκεμβρίου 2019. Όσοι θέλουν μια υποδοχή πρώιμης κατασκευής μπορούν να στείλουν στην εταιρεία μια επιστρεφόμενη κατάθεση $100. Θα τους ζητηθεί να επιβεβαιώσουν την παραγγελία τους και να διαμορφώσουν το φορτηγό τους τις εβδομάδες πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Το F-150 είναι μόνιμα ραμμένο στον καμβά της Αμερικής. Διαθέσιμο αμέσως, το αρχικό μοντέλο XL έχει βασική τιμή 28.940 $, αν και είναι κάτι περισσότερο από φορτηγό εργασίας προδιαγραφών εργοταξίου που θα νοικιάζατε από το Home Depot από ένα άνετο κρουαζιερόπλοιο που θα απολαμβάνατε να οδηγείτε καθημερινά. Η πολυτελώς διορισμένη κορυφαία σειρά Limited ξεκινά από 70.825 $.

Ποιος άλλος είναι στο παιχνίδι;

Αν και οι εταιρείες αυτοκινήτων λατρεύουν να μιλάνε για ηλεκτρικά φορτηγά, δεν υπάρχει ούτε ένα που να μπορείτε να αγοράσετε νέο το 2020. Όλα τα μοντέλα για τα οποία έχουμε δει ή ακούσει θα φτάσουν στις αρχές της δεκαετίας του 2020. Μέχρι τη στιγμή που γράφτηκε, οι εναλλακτικές λύσεις για το Ford F-150 περιελάμβαναν το Ram 1500, το οποίο διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, και το Chevrolet Silverado/GMC Sierra δίδυμα. ο Toyota Tundra και το Nissan Titan Αξίζουν επίσης μια ματιά, αλλά η πίστη είναι ισχυρότερη μεταξύ των αγοραστών φορτηγών από ό, τι σε οποιοδήποτε άλλο τμήμα.

Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η κατηγορία θα μπαλόνι κατά τις αρχές της δεκαετίας του 2020. Ο πλησιέστερος αντίπαλος του Cybertruck είναι το υπαίθριο Rivian R1T (φωτογραφία παραπάνω), το οποίο παρουσιάστηκε στην έκδοση του 2018 του Λος Άντζελες Auto Show. Ήταν προγραμματισμένο να βγει στην παραγωγή το 2020, αλλά έχει καθυστερήσει μέχρι το 2021. Οι αγοραστές που αναζητούν μια πιο βαρέως τύπου εξέδρα μπορούν να κοιτάξουν το Bollinger B2 που μοιάζει με φορτηγό Tonka. Έχει χωρητικότητα ρυμούλκησης 7.500 λιβρών και είναι γεμάτο με έξυπνα χαρακτηριστικά (όπως ένα πέρασμα από άκρο σε άκρο), αλλά ξεκινά από 125.000 $ - κοστίζει. Εναλλακτικά, η Lordstown Motor Corporation - μια start-up που λίγοι έχουν ακούσει πριν - έχει άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το ηλεκτρικό της φορτηγό.

GMC ανέστησε την πινακίδα του Hummer για να το τοποθετήσετε σε ηλεκτρικό pickup, αλλά η τιμή ξεκινά από 112.595 $.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
• Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
• Η Tesla ανακαλεί 363.000 οχήματά της για θέμα ασφάλειας
• Το concept Ram EV προεπισκόπηση του ηλεκτρικού μέλλοντος της μάρκας φορτηγών
• Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Tesla δεν είναι πλέον επικερδής, δείχνουν τα στοιχεία