1 του 6
Μέσα σε λίγα μόλις χρόνια, η μάρκα πολυτελείας Genesis της Hyundai ανέπτυξε ένα αξιοσέβαστη σειρά σεντάν. Αλλά στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης 2019, η Genesis παρουσίασε ένα πολύ διαφορετικό είδος οχήματος. Το Genesis Mint concept είναι ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο σχεδιασμένο για οδήγηση στην πόλη. Αν και δεν είναι έτοιμο για παραγωγή, το Mint δείχνει πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα μικρότερο μοντέλο Genesis.
Τα αυτοκίνητα με επίκεντρο την πόλη τείνουν να είναι ψηλά και στενά, προσπαθώντας να μεγιστοποιήσουν τον εσωτερικό χώρο, ελαχιστοποιώντας παράλληλα το αποτύπωμα του οχήματος. Απλά κοιτάξτε το BMW i3 και Smart Fortwo. Το Genesis δοκίμασε κάτι διαφορετικό με το Mint concept. Είναι μικρό, ναι, αλλά και χαμηλό και φαρδύ. Το σώμα είναι επίσης κωνικό εμπρός προς τα πίσω, πηγαίνοντας από ένα φαρδύ, επιβλητικό μπροστινό άκρο σε μια μυτερή ουρά. Αντί για μια παραδοσιακή καταπακτή, δύο πόρτες που ανοίγουν κάθετα επιτρέπουν την πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης. Ένα σχέδιο σαν αυτό πιθανότατα δεν θα ήταν πολύ πρακτικό στον πραγματικό κόσμο, αλλά ποιος χρειάζεται πρακτικότητα όταν έχετε στυλ;
Προτεινόμενα βίντεο
Το εσωτερικό είναι εξίσου ασυνήθιστο. Το στενόμακρο τιμόνι έχει τη δική του ενσωματωμένη οθόνη και περιβάλλεται από έξι επιπλέον οθόνες. Είναι δύσκολο να μην κοιτάξετε αυτή τη ρύθμιση και να μην σκεφτείτε τα πρωτότυπα αυτοκίνητα της κινεζικής startup Byton, τα οποία τοποθετούν επίσης οθόνες στο τιμόνι. Αλλά δεν είναι σαφές εάν αυτή η προσέγγιση θα ήταν πραγματικά πιο εύκολη στη χρήση στον πραγματικό κόσμο ή αν οι σχεδιαστές προσπαθούν απλώς να δείξουν πόσο καλοί είναι στο να στριμώξουν τις οθόνες στα ταμπλό των αυτοκινήτων.
Σχετίζεται με
- Το ηλεκτρικό Concept i4 της BMW έχει δύο λέξεις για το Model 3 της Tesla: Προσοχή
- Η Lexus αποκαλύπτει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά είναι απίθανο να πωληθεί στις Η.Π.Α.
- Πολύ hip για ένα μίνι βαν; Δείτε το πλήρως ηλεκτρικό concept της VW ID.Space Vizzion
Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του Mint με μπαταρία προσφέρει αυτονομία έως και 200 μίλια. Είναι συμβατό με την τεχνολογία γρήγορης φόρτισης 350 κιλοβάτ, αλλά το Genesis κρατά τις υπόλοιπες προδιαγραφές του αυτοκινήτου (όπως την ιπποδύναμη και τη ροπή του) υπό κάλυψη προς το παρόν.
Εάν το concept Mint, ή κάτι παρόμοιο, έβγαινε στην παραγωγή, ο πιο άμεσος ανταγωνιστής του θα ήταν το BMW i3. Όπως το Mint, το i3 σχεδιάστηκε για χρήση σε πόλεις. Αλλά το i3 δεν έχει δημιουργήσει ακριβώς ένα κύμα πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης, οπότε είναι περίεργο το γεγονός ότι η Genesis θα σχεδίαζε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο για αυτή τη θέση. Οι περισσότερες άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες πολυτελείας επικεντρώνονται σε μεγαλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να ανταγωνιστεί τα Tesla Model S και Model X.
1 του 8
Ωστόσο, η ιδέα Genesis Mint δεν προορίζεται για παραγωγή. Ήταν απλώς μια δικαιολογία για τους σχεδιαστές στα στούντιο Genesis στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Ασία να λυγίσουν συλλογικά τους δημιουργικούς τους μυς. Το επόμενο νέο μοντέλο παραγωγής από το Genesis θα είναι πιθανότατα από ένα SUV, πιθανότατα δανειζόμενο στυλιστικά στοιχεία από το Έννοια GV80. Εξακολουθούμε να ελπίζουμε σε μια έκδοση παραγωγής του Έννοια ηλεκτρικού supercar Essentia Το Genesis παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2018.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Buick ανακοινώνει το σχέδιο να γίνει πλήρως ηλεκτρικό με εκπληκτική φιλοσοφία EV
- Το Polestar’s Precept concept είναι ένα ηλεκτρικό fastback με ανακυκλωμένο εσωτερικό
- Το Audi E-Tron Sportback 2020 έχει να κάνει με το στυλ, αλλά εξακολουθεί να έχει ουσία
- Το αμιγώς ηλεκτρικό Mini Cooper SE οδήγησε από το Σαν Φρανσίσκο στο Λος Άντζελες
- Το Hyundai Sonata turbo 2020 δείχνει αξία και οι επιδόσεις μπορούν να συμβαδίσουν
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.