1 του 10
Ήταν μόνο θέμα χρόνου. Ένα κάμπριο μπλουζάκι ήταν το τέλειο ταίρι για το κομψό στυλ του Lexus LC, και επιπλέον, τα αυτοκίνητα που η ναυαρχίδα της Lexus σχεδιάστηκε για να ανταγωνίζεται ήταν πάντα διαθέσιμα ως κάμπριο. Ωστόσο, έπρεπε να περιμένουμε μέχρι την Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2019 για να δούμε το Lexus LC 500 κάμπριο του 2021 σε έτοιμη για παραγωγή μορφή. Οι λάτρεις του ήλιου θα πρέπει να περιμένουν μέχρι το καλοκαίρι του 2020 για να το βάλουν στους δρόμους τους.
Η Lexus έδειξε προηγουμένως το κάμπριο LC και ως α πρωτότυπο αυτοκίνητο και ένα πρωτότυπο προπαραγωγής, οπότε δεν υπάρχει πολύ μυστήριο εδώ. Οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν μαλακή οροφή, αντί για ανασυρόμενη σκληρή οροφή, επειδή δεν έχει τόσο σημαντική επίδραση στον χώρο της καμπίνας ή του πορτμπαγκάζ, σύμφωνα με τη Lexus. Η κορυφή χρειάζεται 15 δευτερόλεπτα για να ανοίξει και 16 δευτερόλεπτα για να κλείσει, σε ταχύτητες έως και 31 mph, σε περίπτωση που αναρωτιέστε.
Προτεινόμενα βίντεο
Κάτω από το δέρμα, η Lexus πρόσθεσε δομικό στήριγμα για να εξηγήσει την απώλεια μιας σταθερής οροφής. Αυτό, μαζί με το πάνω μέρος και τον μηχανισμό του, προσθέτει βάρος. Κάποια από αυτά εξουδετερώθηκαν με τη χρήση ενός χυτού αλουμινίου πίσω ανάρτησης. Ο συντονισμός της ανάρτησης είναι επίσης διαφορετικός από το LC κουπέ, σύμφωνα με τη Lexus.
Σχετίζεται με
- 2020 Το Nissan Sentra διώχνει το βαρετό στυλ, καθώς και τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του
- Το Lincoln Corsair Grand Touring προσθέτει plug-in υβριδική ισχύ
- Η Hyundai μας σοκάρει με τη φιλοσοφία σπορ αυτοκινήτου RM19 με μεσαίο κινητήρα
Όπως το κουπέ LC 500, το κάμπριο είναι πισωκίνητο, με V8 5,0 λίτρων μπροστά. Σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων, ο V8 παράγει 471 ίππους και 398 λίβρες-πόδια ροπής. Ενώ η Lexus προσφέρει α υβριδική έκδοση του LC coupe, δεν έχει αναφερθεί ένα υβριδικό κάμπριο.
Για να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο η σεζόν του μετατρέψιμου, ο έλεγχος κλιματισμού του LC προσαρμόζεται αυτόματα όταν το πάνω μέρος είναι πάνω ή κάτω. Οι θερμαντήρες λαιμού θα κάνουν την οδήγηση σε πιο δροσερό καιρό πιο ευχάριστη και ο έλεγχος του κλίματος θα γίνει αυτόματα στείλτε ζεστό ή κρύο αέρα στο πίσω μέρος των χεριών του οδηγού όταν πιάνει το τιμόνι, σύμφωνα με τη Lexus. Το σχήμα του αμαξώματος σχεδιάστηκε επίσης για να βοηθά στη μείωση του ανεμοπίεσης, ισχυρίζεται η Lexus (το LC διαθέτει επίσης συμβατικό εκτροπέα ανέμου).
Αρέσει άλλα μοντέλα της Lexus, το LC είναι έτοιμο να πάρει Android Auto, παράλληλα με τα προηγούμενα διαθέσιμα Apple CarPlay και Amazon Alexa συνδεσιμότητα. Μια οθόνη 10,3 ιντσών χειρίζεται λειτουργίες infotainment.
Η τιμολόγηση δεν θα αποκαλυφθεί έως ότου πλησιάσει η κυκλοφορία του αυτοκινήτου, αλλά η Lexus σημείωσε ότι η έκδοση που θα εμφανιστεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες θα είναι μια ειδική έκδοση της σειράς Inspiration. Η παραγωγή θα περιοριστεί σε 100 αυτοκίνητα, όλα σε χρώμα Structural Blue με μπλε επάνω μέρος και εσωτερικό από δέρμα ημι-ανιλίνης. Η Lexus έκανε προηγουμένως μια έκδοση Inspiration Series του LC κουπέ.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Lexus αποκαλύπτει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά είναι απίθανο να πωληθεί στις Η.Π.Α.
- Η Volkswagen βρήκε κάτι διασκεδαστικό να κάνει με το οικογενειακό της φορτηγό Atlas Cross Sport
- Το 2020 Karma Revero GTS προσθέτει επιδόσεις για να ταιριάζει με την κομψή του εμφάνιση
- Το Audi E-Tron Sportback 2020 έχει να κάνει με το στυλ, αλλά εξακολουθεί να έχει ουσία
- Πολύ hip για ένα μίνι βαν; Δείτε το πλήρως ηλεκτρικό concept της VW ID.Space Vizzion
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
