1 του 10
ο Nissan 370Z υπάρχει εδώ και περίπου μια δεκαετία, αλλά εξακολουθεί να έχει πολλές επιδόσεις για τα χρήματα. Αυτό είναι κάτι που η Nissan σχεδίασε να επιδείξει με μια μοναδική κατασκευή για τη SEMA 2019 - τη Μέκκα του aftermarket αυτοκινήτων. Το Nissan Global Time Attack TT 370Z κατασκευάστηκε για έναν σκοπό: Να κυκλοφορήσει μια πίστα όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Για να αντλήσουν τη μέγιστη απόδοση από το 370Z, η Nissan και ο συνεργάτης Z1 Motorsports κατέφυγαν σε μερικά κόλπα που ο μέσος δέκτης θα μπορούσε μόνο να ονειρευτεί. Το αμάξωμα του σπορ αυτοκινήτου ήταν βουτηγμένο σε οξύ, μια κλασική τεχνική που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές αγωνιστικών αυτοκινήτων για εξοικονόμηση βάρους. Για να εξασφαλιστεί ότι το κέλυφος του σώματος ήταν ακόμα αρκετά άκαμπτο αφού το οξύ είχε καταβροχθίσει μερικά κιλά, προστέθηκε ένα πλήρες roll cage. Ένα κιτ αμαξώματος από ανθρακονήματα ολοκλήρωσε τη μεταμόρφωση.
Προτεινόμενα βίντεο
Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από τον ίδιο V6 3,7 λίτρων που χρησιμοποιείται στο απόθεμα 370Z, αλλά έχει κατασκευαστεί για να παράγει περισσότερους από 750 ίππους. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από το δικό της Nissan
GT-R Nismo και μόλις 10 ίππους λιγότερο από α Ford Shelby GT500 Mustang. Ο V6 αποδίδει 332 ίππους σε απόθεμα, έτσι οι κατασκευαστές πρόσθεσαν διπλούς υπερσυμπιεστές, ένα νέο σύστημα διαχείρισης καυσίμου και ηλεκτρονικών συστημάτων και ένα αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης για να ενισχύσουν την απόδοση. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός διαδοχικού κιβωτίου έξι σχέσεων.Σχετίζεται με
- Αυτός ο τύπος σχεδίασε το θηριώδες GT-R της Nissan. Να τι κάνει στη συνέχεια
- Το Project Clubsport 23 δείχνει τις δυνατότητες συντονισμού του σπορ αυτοκινήτου 370Z της Nissan
Η επίθεση στο χρόνο είναι ακριβώς αυτό που ακούγεται: Οι οδηγοί αγωνίζονται ενάντια στον χρόνο για να ορίσουν τον ταχύτερο χρόνο γύρου. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο με κάτι περισσότερο από απλή ισχύ. Η ανάρτηση και το τιμόνι του 370Z ανακατασκευάστηκαν πλήρως χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από το τμήμα επιδόσεων Nismo της Nissan. Τα ελαστικά Yokohama τυλιγμένα γύρω από ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών παρέχουν το κράτημα για να αντιμετωπίσετε τις στροφές όσο το δυνατόν γρηγορότερα, ενώ τα φρένα Brembo παρέχουν τη δύναμη ακινητοποίησης. Ένα νέο ψυγείο και ψύκτες για το λάδι κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το διαφορικό προστέθηκαν για να διασφαλιστεί ότι το 370Z θα μπορούσε να πάρει τη θερμότητα (κυριολεκτικά) της δράσης στην πίστα.
Επειδή πρόκειται για αγωνιστικό αυτοκίνητο, το εσωτερικό απογυμνώθηκε σε γυμνό μέταλλο προκειμένου να εξοικονομηθεί βάρος και να δημιουργηθεί χώρος για εξοπλισμό ασφαλείας. Ο οδηγός κάθεται σε ένα κάθισμα ειδικά για τον αγώνα, με λουρί και δίχτυ ασφαλείας στη θέση μιας ζώνης ασφαλείας τριών σημείων και ηλεκτρικούς καθρέφτες. Το προσαρμοσμένο ταμπλό παρέχει στον οδηγό βασικές πληροφορίες και τίποτα άλλο.
Όπως με τα περισσότερα Η SEMA κατασκευάζει, το Nissan Global Time Attack 370Z είναι ένα μοναδικό που έχει σχεδιαστεί για να επιδεικνύει τις δυνατότητες τροποποίησης ενός αυτοκινήτου και να τραβήξει την προσοχή στην πολυσύχναστη έκθεση SEMA. Δεδομένου ότι το τρέχον 370Z υπάρχει από το έτος μοντέλου του 2009, με σχετικά μικρές αλλαγές από τότε, είναι εύκολο να φανταστεί κανείς την αγορά ενός μεταχειρισμένου μοντέλου και τη μετατροπή του σε κάτι σαν αυτό το αυτοκίνητο με επίθεση χρόνου.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Z της Nissan επιστρέφει στο μέλλον με ρετρό στυλ, σύγχρονη τεχνολογία
- Το 2020 Nissan 370Z Special Edition γιορτάζει τα 50 χρόνια του αυτοκινήτου Z
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
