Μισό χάτσμπακ και μισό κουπέ, το Hyundai Veloster πρόκειται να γίνει ακόμα πιο περίεργο. Η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε τα σχέδιά της να παρουσιάσει ένα off-roader με βάση το Veloster κατά τη διάρκεια του 2019 έκδοση της εκπομπής SEMA, η οποία είναι η μεγαλύτερη συγκέντρωση aftermarket tuners και τροποποιητών στις Ηνωμένες Πολιτείες κράτη.
Η Hyundai καλεί το Έννοια Veloster Grappler ένα στιβαρό, σπορ συμπαγές αυτοκίνητο παντός εδάφους, και σίγουρα φαίνεται το κομμάτι. Ενώ είναι εμφανώς βασισμένο σε ένα Veloster, αποκτά κιτ ανύψωσης, τεράστια ελαστικά τυλιγμένα γύρω από ζάντες αλουμινίου aftermarket και προβολείς ομίχλης Baja Designs τοποθετημένα σε μπάρα με ενσωματωμένη πλάκα ολίσθησης. Περισσότερα φώτα είναι προσαρτημένα στη σχάρα οροφής Thule και η πλαστική επένδυση πάνω από τους θόλους των τροχών επέτρεψε στους κατασκευαστές να κάνουν το Veloster πιο φαρδύ.
Προτεινόμενα βίντεο
Αν και η μοναδική φωτογραφία του concept δεν το δείχνει αυτό, υπάρχει ένα ηλιακό πάνελ τοποθετημένο στην οροφή που τροφοδοτεί έναν φορητό σταθμό παραγωγής ενέργειας ενσωματωμένο στην καμπίνα. Ο πίνακας το γεμίζει ενώ το αυτοκίνητο κινείται και οι επιβάτες μπορούν να το πάρουν μαζί τους σε μια πεζοπορία, για για παράδειγμα, για να κρατούν τις συσκευές τους φορτισμένες ακόμα και όταν δεν βρίσκονται κοντά σε κάτι που μοιάζει με ρεύμα γραμμή. Η Hyundai σημείωσε επίσης ότι πρόσθεσε ένα roll cage, ένα κιτ πρώτων βοηθειών και μπάκετ καθίσματα Recaro στο εσωτερικό.
Σχετίζεται με
- Το νέο ηλεκτρικό όχημα Hyundai Ioniq αποκτά μεγάλη άνοδο σε αυτονομία και ιπποδύναμη
- Κομψό και συμπαγές, το επόμενο concept της Hyundai είναι ειδικά σχεδιασμένο για το Λος Άντζελες
- Το Hyundai Venue 2020 είναι μικρό, προσιτό και γεμάτο αξία
Δεν υπάρχει ακόμα καμία λέξη για το τι υπάρχει κάτω από το καπό, αν και πιθανότατα δεν είναι τίποτα μεγαλύτερο από έναν τετρακύλινδρο. Ομοίως, είτε το Grappler είναι προσθιοκίνητο, όπως το στάνταρ Veloster, είτε αν αποκτήσει τετρακίνηση, παραμένει στον αέρα.
Θα μάθουμε περισσότερα για το πρωτότυπο Hyundai Veloster Grappler όταν σπάσει το κάλυμμα στην έκθεση SEMA 2019 που ανοίγει τις πόρτες του στο Λας Βέγκας της Νεβάδα, στις 5 Νοεμβρίου. Δεν περιμένουμε ότι η μελέτη σχεδιασμού θα δημιουργήσει ένα μοντέλο παραγωγής, είναι λίγο υπερβολικό να καταλήξεις σε εκθεσιακούς χώρους και θα ενσωματώνει τον ορισμό της εξειδικευμένης αγοράς, αλλά η Hyundai μας έχει αποδείξει ότι κάνουμε λάθος στο παρελθόν, επομένως δεν θα το κυβερνήσουμε πλήρως έξω.
Και, ενώ το Veloster δεν έχει βγει ποτέ εκτός δρόμου, αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που γεννά μια άγρια, απροσδόκητη ιδέα. Η Hyundai έχει κατασκευάσει πολλά παραλλαγές με μεσαίο κινητήρα, προσανατολισμένες στην πίστα του μοντέλου με επιτάχυνση που μοιάζει με υπεραυτοκίνητο, και ένα μάλιστα έλαβε ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, αλλά κανένα δεν έχει λάβει το πράσινο φως για παραγωγή. Όχι ακόμα, τουλάχιστον.
Συστάσεις των συντακτών
- Το πρόγραμμα ιπτάμενων αυτοκινήτων της Hyundai θα απογειωθεί στην CES 2020 με πρωτότυπο όχημα
- Η Hyundai μας σοκάρει με τη φιλοσοφία σπορ αυτοκινήτου RM19 με μεσαίο κινητήρα
- Το Hyundai Sonata turbo 2020 δείχνει αξία και οι επιδόσεις μπορούν να συμβαδίσουν
- Η Toyota καταιγίζει τον κόσμο του συντονισμού με οκτώ κατασκευές που βασίζονται σε Supra
- Η Hyundai αναβαθμίζει το Veloster N με ό, τι καλύτερο έχει να προσφέρει το aftermarket
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
