Επιθεώρηση Volkswagen Tiguan 2019

Volkswagen Tiguan 2019

MSRP $26,245.00

Λεπτομέρειες βαθμολογίας

Συνιστώμενο προϊόν DT

«Το Tiguan 2019 περπατά στο τεντωμένο σκοινί μεταξύ πολυτέλειας και πρακτικότητας με φινέτσα».

Πλεονεκτήματα

• Ωραίο εσωτερικό
• Καλή απόδοση
• Δυνατότητα AWD
• Ήσυχη καμπίνα
• Premium εμφάνιση

Μειονεκτήματα

• Μειωμένος χώρος για τα πόδια στη δεύτερη σειρά
• Άλλα SUV προσφέρουν περισσότερο χώρο φόρτωσης
• Τιμή υψηλότερη από τους ηγέτες της αγοράς

Το Tiguan δεύτερης γενιάς έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στην ανάκαμψη της Volkswagen. Ανταγωνίζεται σε ένα από τα πιο κομψά τμήματα της αγοράς, αλλά έχει μερικά κόλπα στο μανίκι του για να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Το Tiguan είναι ένα από τα δύο μόνο συμπαγή SUV που διατίθενται με τρεις σειρές καθισμάτων για επτά επιβάτες. Το άλλο είναι το Mitsubishi Outlander. Η προαιρετική τρίτη σειρά σημαίνει ότι το Tiguan μπορεί να είναι μια λύση για αναπτυσσόμενες οικογένειες που κανονικά θα αναγκάζονταν να πληρώσουν για ένα μεσαίου μεγέθους SUV. Η επιλογή τρίτης σειράς είναι στάνταρ σε όλα τα προσθιοκίνητα διακοσμητικά Tiguan και κοστίζει 595 $ σε όλους τους τροχούς

Το Tiguan διατίθεται σε διάφορες διακοσμήσεις, από το βασικό μοντέλο S έως το πολυτελές SEL. Το trim walk έχει περισσότερα βήματα από τις περισσότερες μάρκες, αλλά αυτό σημαίνει απλώς ότι μπορείτε να προσαρμόσετε το Tiguan σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Ξεκινάς με υφασμάτινα ή βινυλικά καθίσματα και κάποια βασική τεχνολογία ταμπλό στα φθηνά καθίσματα και φτάνεις μέχρι το δέρμα και το ψηφιακό ταμπλό στις κορυφαίες επενδύσεις. Το Volkswagen Tiguan ξεκινά από 24.295 $, το οποίο είναι ισοδύναμο με τους ανταγωνιστές, αλλά μπορείτε να το αυξήσετε στα 38.785 $ αν επιλέξετε το SEL Premium 4Motion με το προαιρετικό κάθισμα τρίτης σειράς. Μπορείτε ακόμα να κάνετε αναβάθμιση από εκεί προσθέτοντας το πακέτο σπορ εμφάνισης R-Line, με το πιο ακριβό Tiguan να διατίθεται με ένα πολυτελές αυτοκίνητο 40.485 $.

Εσωτερικός και εξωτερικός σχεδιασμός

Το Tiguan ήταν μεταξύ των πρώτων της σειράς της VW που πήρε την τρέχουσα σχεδιαστική γλώσσα και είναι ένα όμορφο όχημα. Οι κορυφογραμμές κουκούλας και γενικά οι δυναμικές γραμμές εκφράζουν την τρέχουσα εικόνα της μάρκας. Αυτό που πρέπει να προσέξετε στο VW Tiguan εξωτερικά είναι ότι φαίνεται πιο ακριβό από ό, τι είναι. Είναι επίσης μακρύτερο από τα περισσότερα άλλα συμπαγή SUV, το οποίο είτε επιτρέπει την προαιρετική τρίτη σειρά καθισμάτων είτε προσφέρει επιπλέον χώρο φόρτωσης στο πίσω μέρος. Αυτό δεν είναι ποτέ κακό.

Στο εσωτερικό, το Tiguan προσφέρει μια εξαιρετική εμπειρία στην πρώτη σειρά. Η εσωτερική περιποίηση της VW είναι σχεδιασμένη με λογικό γερμανικό τρόπο. Μην περιμένετε να ξετρελαθείτε με παραδοσιακό ξύλο ανοιχτόκοκκου ή ένα μάτσο σκούρο χρώμιο. Αντίθετα, το Tiguan προσφέρει λειτουργικά χειριστήρια που αισθάνονται όμορφα στην αφή.

Η δεύτερη σειρά είναι όπου παρατηρήσαμε τους συμβιβασμούς που είναι απαραίτητοι για να συμπεριλάβουμε μια τρίτη σειρά. Το Tiguan προσφέρει σχεδόν τέσσερις ίντσες λιγότερο χώρο για τα πόδια στη δεύτερη σειρά από το Honda CR-V, 1,4 ίντσες λιγότερο από το Nissan Rogue, και 1,3 ίντσες λιγότερο από το Toyota RAV4. Αυτές οι μετρήσεις ισχύουν ακόμα κι αν παραγγείλετε το Tiguan με δύο μόνο σειρές. Οι σημειώσεις μας από την πρώτη κίνηση του Tiguan τριών σειρών μας υπενθυμίζουν ότι η τρίτη σειρά ταιριάζει καλύτερα στα παιδιά, αλλά αυτό ισχύει και για πολλά μεσαίου μεγέθους SUV επτά επιβατών.

Όταν έρθει η ώρα να μεταφέρουν φορτίο, το Tiguan παρέχει 37,6 κυβικά πόδια πίσω από τη δεύτερη σειρά και έως και 73,5 κυβικά πόδια με τη δεύτερη σειρά αναδιπλωμένη. Συγκριτικά, το κορυφαίο στην κατηγορία Toyota RAV4 προσφέρει στους ιδιοκτήτες 69,8 κυβικά πόδια πίσω από την πρώτη σειρά και έως και 37,6 κυβικά πόδια πίσω από τη δεύτερη σειρά. Το Honda CR-V προσφέρει 75,8 κυβικά πόδια με τα πίσω καθίσματα κατεβασμένα και 39,2 πίσω από τη δεύτερη σειρά. Το Rogue της Nissan έχει μέγιστο 70 κυβικά πόδια και 39,3 πίσω από τη δεύτερη σειρά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Η Volkswagen παρέχει όλες τις συνήθεις λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, διαθέσιμες σταδιακά καθώς προχωράτε προς τα πάνω. Η βασική επένδυση S συνοδεύεται από ηχοσύστημα με οθόνη αφής 6,5 ιντσών και όλες οι άλλες επενδύσεις το αναβαθμίζουν σε οθόνη 8,0 ιντσών. αυτό είναι στάνταρ στην κατηγορία του Tiguan. Το προσαρμοζόμενο cruise control και η πλοήγηση συνοδεύονται από τη μεσαία επένδυση SEL. Η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ο έλεγχος της μεγάλης σκάλας και η κάμερα οροφής περιλαμβάνονται στην κορυφαία επένδυση SEL Premium.

Το σύστημα infotainment της VW είναι καλό, υποστηρίζοντας και τα δύο Android Auto και Apple CarPlay. Ανάλογα με την επένδυση, θα απολαύσετε φωνητικό έλεγχο και πλοήγηση. Το προαιρετικό ηχοσύστημα Fender premium ακούγεται επίσης αρκετά καλό. Ωστόσο, οι σοβαροί ηχόφιλοι θα θέλουν πάντα να επιλέγουν τα δικά τους ηχεία. Το καλύτερο πράγμα για το infotainment είναι ότι έχετε πραγματικά πόμολα για τον έλεγχο της έντασης και τον συντονισμό, συν αποκλειστικά κουμπιά αφής στο πλάι για να μεταβείτε κατευθείαν στην πλοήγηση, το ραδιόφωνο, τα μέσα, τη φωνή και το τηλέφωνο Υπηρεσίες.

Τα κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού περιλαμβάνουν επίσης τον ψηφιακό πίνακα οργάνων της VW, ο οποίος σας επιτρέπει να προσαρμόσετε την προβολή πληροφοριών του οδηγού σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας ή να εμφανίσετε τον χάρτη πλοήγησής σας μεταξύ των μετρητών σας. Αυτό είναι ένα ωραίο χαρακτηριστικό, και καθώς η τιμή των οθονών συνεχίζει να μειώνεται με την πάροδο του χρόνου, αναμένουμε να δούμε περισσότερα αυτοκίνητα να υιοθετούν απλώς αυτήν τη δυνατότητα ως βασικό εξοπλισμό.

Οδηγικές εντυπώσεις

Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού του Tiguan 2019 διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων. Η VW αναπτύσσει αυτό το βασικό εργοστάσιο εδώ και δεκαετίες και έχει σταθερή απόδοση με 184 ίππους και 221 λίβρες-πόδια ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων Tiguan είναι αυτόματο οκτώ σχέσεων, με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή τετρακίνηση 4Motion σχεδόν σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού. Η κορυφαία επένδυση SEL Premium έρχεται μόνο με 4Motion.

Άλλες μάρκες μπορεί να υπερηφανεύονται για υψηλότερους αριθμούς ιπποδύναμης, αλλά το πακέτο Tiguan προσφέρει καλή επιτάχυνση, ευκρινείς στροφές και σίγουρη πρόσφυση. Μην περιμένετε την απόδοση που μπορεί να βρείτε σε μια premium μάρκα, αλλά να ξέρετε ότι αυτό το SUV αισθάνεται καλά στα χέρια σας. Το Tiguan έρχεται με μεγαλύτερο μεταξόνιο από τον ανταγωνισμό. έως και πέντε ίντσες μακρύτερο από το Honda και πάνω από τρεις ίντσες μεγαλύτερο από το Nissan. Αυτό το μήκος βοηθά στο Tiguan μια αξιοσημείωτη αναβάθμιση στην ποιότητα κύλισης σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό.

Την εβδομάδα μας με το Tiguan, διασχίσαμε μερικές χαμηλές οροσειρές το χειμώνα χωρίς κανένα πρόβλημα. Το Tiguan δεν εγκατέλειψε ποτέ ούτε μια ίντσα του πεζοδρομίου και ένιωθε σίγουρος σε όλες τις συνθήκες. Μέσα από όλα αυτά, διαπιστώσαμε ότι η εκτιμώμενη από την EPA οικονομία καυσίμου των 21 MPG πόλης, 29 MPG αυτοκινητόδρομου και 24 MPG στη συνδυασμένη οδήγηση στον πραγματικό κόσμο είναι σχεδόν ακριβής. Αυτά τα στοιχεία είναι στη χαμηλή πλευρά για το τμήμα. το RAV4 και το CR-V διαθέτουν και τα δύο καλύτερη οικονομία καυσίμου.

Αντίπαλοι

Στην πολυσύχναστη αγορά των συμπαγών SUV, τα τρία κορυφαία οχήματα της αγοράς που πρέπει να κερδίσετε είναι το Toyota RAV4, το Nissan Rogue και το Honda CR-V. Συμπεριλαμβανομένων των αδιαπραγμάτευτων τελών, η τιμή του Toyota RAV4 2019 κυμαίνεται από 26.595 $ έως 35.995 $. Εξαιρουμένου του υβριδικού, το Nissan Rogue του 2019 κυμαίνεται από 25.965 έως 35.855 δολάρια και το Honda CR-V του 2019 πουλά από 25.395 έως 35.195 δολάρια. Όπως σημειώσαμε στην κορυφή, το Tiguan μπορεί να ανέβει λίγο ψηλότερα, ξεκινώντας από 24.295 $, έως και 40.485 $, αν επιλέξετε το SEL Premium R-Line 4Motion με το προαιρετικό κάθισμα τρίτης σειράς.

Σε σύγκριση με τους ηγέτες της αγοράς, το Tiguan αισθάνεται σαν ένα σαφές βήμα προς τα πάνω σε επιδόσεις και άνεση. Σε πολλά οικονομικά crossover, η πίσω ανάρτηση μοιάζει σαν μια εκ των υστέρων σκέψη, όπου το Tiguan αισθάνεται ελαστικό και ελεγχόμενο. Θα βάζαμε το Tiguan στην ίδια κατηγορία με το Υπογραφή Mazda CX-5 ή το Audi Q3 για απόδοση και άνεση. Χτυπάει πάνω από το βάρος του.

Πνευματική ηρεμία

Η VW έχει ένα από τα καλύτερες εγγυήσεις στην αγορά, καλύπτοντας το Tiguan 2019 από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα για έξι χρόνια ή 72.000 μίλια. Αυτό είναι διπλάσιο από τη Honda ή την Toyota, οπότε αυτό το πλεονέκτημα πηγαίνει στη VW σε αυτόν τον τομέα.

Είναι δύσκολο να βρείτε ένα όχημα στην αγορά φέτος που να μην προσφέρει μια πλήρη σειρά προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας. Το ερώτημα είναι τι προσφέρεται ως βασικός εξοπλισμός και τι θα σας κοστίσει επιπλέον. Η VW προσφέρει στάνταρ χειριστήρια ευστάθειας και αντιμπλοκάρισμα φρένων, μαζί με διαφορικό κλειδώματος και το έξυπνο σύστημα απόκρισης σύγκρουσης που ξεκλειδώνει τις πόρτες, σβήνει την αντλία καυσίμου και ενεργοποιεί τον κίνδυνο φώτα. Έχετε επίσης κάμερα οπισθοπορείας και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σε όλες τις επενδύσεις.

Για να λάβετε λειτουργίες όπως παρακολούθηση τυφλού σημείου, προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και ειδοποίηση πίσω κυκλοφορίας, πρέπει να αγοράσετε το πακέτο υποβοήθησης οδηγού στη βασική επένδυση S. Αυτά τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται από το επίπεδο εξοπλισμού SE και άνω. Το προσαρμοζόμενο cruise control ξεκινά με την επένδυση SEL και πάνω. Για να προσθέσετε το πλαίσιο, η Toyota προσφέρει περισσότερα τυπικά βοηθήματα οδήγησης στο RAV4 (συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος πριν από τη σύγκρουση με ανίχνευση πεζών, σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αυτόματη μεγάλη σκάλα και δυναμική κρουαζιέρα έλεγχος.)

Πώς θα διαμόρφωνε η ​​DT αυτό το αυτοκίνητο

Κατά τη διαμόρφωση του Tiguan, μπορεί να είναι χρήσιμο να σκεφτείτε τη διαμόρφωση από ένα πολυτελές μοντέλο όπως το Audi Q3 ή το Infiniti QX50, αντί να διαμορφωθεί από μια ανταγωνιστική οικονομική επωνυμία. Για παράδειγμα, εάν λάβετε τη διαμόρφωση όπως έχει δοκιμαστεί: SEL Premium επένδυση, 4Motion και καμπίνα δύο σειρών, θα εξοικονομήσετε περίπου 2.000 $ σε σύγκριση με ένα παρόμοια εξοπλισμένο Audi ή περισσότερα από 4.000 $ έναντι ενός συγκρίσιμου Infiniti.

Αυτό λειτουργεί για εμάς, γιατί δεν χρειαζόμαστε την τρίτη σειρά πολύ συχνά, αλλά συχνά χρειαζόμαστε την επιπλέον χωρητικότητα φορτίου του Tiguan. Μέχρι να φτάσετε στο SEL με τα θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα και το τιμόνι, έχετε μια καλή τεχνολογική λύση στο ταμπλό. Αν δεν είστε πολύ συγκεκριμένοι για τον ήχο σας, αυτό είναι ένα καλό πακέτο για την τιμή αυτοκόλλητου των 38.190 $.

Η αποδοχή μας

Το Volkswagen Tiguan του 2019 καλύπτει πολλές βάσεις. Είτε θέλετε να μεταφέρετε ένα σωρό παιδιά είτε ένα σωρό φορτίο, υπάρχει μια καλή λύση εδώ. Αυτό είναι ένα SUV που μπορείτε να είστε περήφανοι που παρκάρετε στο δρόμο σας και μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα φτάσετε εκεί που πηγαίνετε. Σε μια εβδομάδα σχεδόν σταθερής χρήσης, διαπιστώσαμε ότι το Tiguan μας άρεσε περισσότερο κάθε μέρα και ότι η οδήγησή του δεν ήταν ποτέ αγγαρεία. Αυτό δεν είναι κάτι που μπορούμε να πούμε για κάθε συμπαγές SUV, και ακόμη λιγότερα crossover μεσαίου μεγέθους.

Θα πρέπει να πάρετε ένα;

Θα πρέπει να αγοράσετε το Tiguan αν ψάχνετε για ένα ελκυστικό συμπαγές SUV με καλές επιδόσεις και πιθανώς την ικανότητα να μεταφέρει μερικά επιπλέον άτομα. Πρέπει να είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε περισσότερα για αυτό το SUV, αλλά θα πάρετε περισσότερα για τα χρήματά σας.

Συστάσεις των συντακτών

• 2021 Volkswagen ID.4 AWD πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: Κερδίζοντας πρόσφυση
• Δείτε πώς σχεδιάζει η Volkswagen να ηλεκτρίσει την πιο δημοφιλή κατηγορία αυτοκινήτων της Αμερικής
• Αιχμηρό και με γνώσεις τεχνολογίας, το Volkswagen Golf αποκτά πλήρη ψηφιακή επανεκκίνηση
• Το 2020 Cross Sport της Volkswagen μπορεί να κάνει τον μεγάλο αδερφό της να ζηλέψει
• Η Volkswagen είναι πρόθυμη να μοιραστεί την τεχνολογία ηλεκτρικών αυτοκινήτων της με την BMW και άλλους