Ανασκόπηση συστήματος OTTO Tuning

Σύστημα συντονισμού OTTO

Σύστημα συντονισμού OTTO

MSRP $39.00

Λεπτομέρειες βαθμολογίας
"Το Otto απλοποιεί τον συντονισμό του ποδηλάτου σας, αλλά έχει τη δική του καμπύλη εκμάθησης."

Πλεονεκτήματα

  • Ακριβείς μετρήσεις
  • Καλοσχεδιασμένη εφαρμογή
  • Μετρητές ποιότητας

Μειονεκτήματα

  • Μερικές μπερδεμένες οδηγίες
  • Δύσκολο να παρατάξετε στόχους

Κάθε ομαδική βόλτα έχει έναν ή δύο από αυτούς — ποδηλάτες των οποίων κάθε βάρδια ακούγεται σαν ένας κάστορας με ατσάλι που ροκανίζει την κασέτα τους. Τις περισσότερες φορές, αυτοί οι αναβάτες αγνοούν το soundtrack του grindcore που εκτοξεύεται από τους πίσω εκτροχιαστές τους, σχεδόν σαν να πιστεύουν ότι αυτοί οι ήχοι είναι απλώς μέρος της ποδηλασίας.

Δεν είναι. Ένα καλά ρυθμισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης πρέπει να είναι αθόρυβο, ομαλό και αποτελεσματικό. Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι που γνωρίζουν τα προβλήματά τους αισθάνονται αρκετά σίγουροι για να το συντονίσουν μόνοι τους, εν μέρει χάρη στο ποδήλατο μηχανικοί που έχουν κάνει την προσαρμογή των ντεραγιέρ να φαίνονται σαν μια σκοτεινή τέχνη που πέρασε σε μυστικές συναντήσεις της συντεχνίας για τη χειροτεχνία μπύρα.

Ο Otto, μια startup στο Wilsonville, στο Όρεγκον, ελπίζει να ξεκλειδώσει αυτή τη μυστική γνώση από τους θεούς backshop και να την βάλει στα χέρια οποιουδήποτε έχει Apple iOS smartphone, όπως ο Προμηθέας με τη φωτιά.

Χαρακτηριστικά και σχεδιασμός

Το υλικό Otto αποτελείται από δύο πλαστικά εξαρτήματα που επισημαίνονται με "μηχανικά μετρητές" που φαίνεται να είναι δανεισμένα από την πλευρά της κεφαλής ενός ανδρεικέλου δοκιμής πρόσκρουσης. Τραβώντας μια φωτογραφία αυτών των μετρητών στην εφαρμογή smartphone του Otto, υπολογίζει την ακριβή ευθυγράμμιση του πίσω ντεραγιέ. Αφού υπολογιστεί αυτή η «βαθμολογία ευρετηρίου», η εφαρμογή μπορεί να δώσει οδηγίες βήμα προς βήμα ήχου και βίντεο για να την επαναφέρει σε τέλεια ευθυγράμμιση.

Σύστημα συντονισμού OTTO
Σύστημα συντονισμού OTTO

Το σύστημα συντονισμού Otto διαθέτει δύο διαφορετικές λειτουργίες — έλεγχος και συντονισμός. Στη λειτουργία ελέγχου, ο Otto θα αναλύσει τον ντεραγιέ και θα τον βαθμολογήσει σε μια κλίμακα συν ή πλην, με το 0,00 να είναι τέλειο. Η χρήση της λειτουργίας ελέγχου είναι δωρεάν. Η λειτουργία συντονισμού, ωστόσο, έχει δύο επιλογές: έναν δωρεάν «γρήγορο» συντονισμό (μόνο ρύθμιση κάννης) ή μια «πλήρη» ρύθμιση εκτροχιαστή (συμπεριλαμβανομένων των ρυθμίσεων βίδας ορίου) που απαιτεί αγορά εντός εφαρμογής 4 $ για επτά ημέρες χρήσης, 12 $ για ένα μήνα ή 27 $ για έτος. Αυτό είναι επιπλέον της τιμής αγοράς των 39 $.

Ένα κιτ χειρίζεται κασέτες Shimano και SRAM 10 και 11 ταχυτήτων, ενώ ένα άλλο χειρίζεται κασέτες 9 ταχυτήτων. Αυτά τα κιτ λειτουργούν επίσης σε 2x εκτροχιαστές ποδηλάτων βουνού. Το σύστημα Otto, ωστόσο, δεν είναι συμβατό με Android τηλέφωνα, ούτε εκτροχιαστές και κασέτες Campagnolo.

Τι υπάρχει στο κουτί

Το Otto που δοκιμάσαμε έφτασε σε ένα κουτί από χαρτόνι με επένδυση από αφρό με δύο πλαστικούς μετρητές - το πορτοκαλί που συνδέεται με την επάνω τροχαλία του εκτροχιαστή και ένα μπλε μετρητή που γλιστρά γύρω από τον άξονα μεταξύ του πλαισίου και του κασέτα. Το εσωτερικό του κουτιού διαθέτει έναν κωδικό QR εγγραφής μετρητή και έναν οδηγό εκκίνησης πέντε βημάτων.

Απόδοση και χρήση

Μετά τη λήψη της δωρεάν εφαρμογής Otto iOS από το Apple App Store, μας ζητήθηκε να δημιουργήσουμε έναν λογαριασμό και να απαντήσουμε σε ερωτήσεις σχετικά με τη μάρκα και το μοντέλο του εκτροχιαστή και την κασέτα που θέλαμε να ελέγξουμε. Τα προφίλ μπορούν να προστεθούν ανάλογα με τις ανάγκες και να αποθηκευτούν με το όνομα του ποδηλάτου, επιτρέποντας γρήγορους ελέγχους σε πολλές διαφορετικές επιλογές εκτροχιαστή και κασέτας (για όσους έχουν μεγάλο στάβλο ποδηλάτων).

Ο Otto μπορεί επίσης να είναι το τέλειο δώρο για εκείνον τον ποδηλάτη του οποίου ο θορυβώδης ντεραγιέ τρελαίνει το peloton.

Μόλις εγκατασταθεί και εκκινηθεί η εφαρμογή, ζητά να διαβάσετε τον κωδικό QR που βρίσκεται στο εσωτερικό του πλαισίου για να επιλέξετε αυτόματα τις κατάλληλες ρυθμίσεις τηλεφώνου και μετρητή. Μετά από αυτό, ο Otto ξεκινά τις οδηγίες βήμα προς βήμα για την εγκατάσταση των μετρητών.

Η πρώτη μας φορά στον έλεγχο ευθυγράμμισης δεν πήγε τόσο ομαλά όσο περιμέναμε. Η εφαρμογή σάς καθοδηγεί ξεκάθαρα να μετατοπίσετε την αλυσίδα στην ταχύτητα "τρία κλικ προς τα κάτω" από τη μεγαλύτερη στο πίσω κασέτα, αλλά στα βίντεο που δείχνουν την τοποθέτηση του μετρητή, η αλυσίδα φαίνεται να κάθεται στο μικρότερο μηχανισμός. Ποιο είναι σωστό? Όντας πιο οπτικοί μαθητευόμενοι, ακολουθήσαμε τα βίντεο και πατήσαμε στη μικρότερη ταχύτητα. Λάθος εικασία. Το τεστ επέστρεψε μια βαθμολογία δείκτη που ήταν πολύ εκτός εύρους για έναν άψογα λειτουργούντα εκτροχιαστή.

Η λήψη αυτών των μετρήσεων ευθυγράμμισης μπορεί επίσης να είναι δύσκολη. Χάρη σε ορισμένα προβλήματα αυτόματης εστίασης και φωτισμού με την πίσω κάμερα του iPhone, ο Otto χρησιμοποιεί την εμπρός κάμερα selfie για να διαβάσει τους στόχους στους μετρητές. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να κρατάτε το τηλέφωνο πίσω από το τιμόνι, με την οθόνη στραμμένη προς το μέρος σας, και μετά να στριμώχνετε το κεφάλι σας στο πλαίσιο για να το δείτε. Δεδομένου ότι δεν μπορείτε να δείτε τους μετρητές από αυτή τη θέση, πρέπει να βασιστείτε στην οθόνη του τηλεφώνου για να ευθυγραμμίσετε σωστά την κάμερα, κάνοντας όλες τις κινήσεις σας αντίστροφα σαν να εργάζεστε σε καθρέφτη.

otto tuning system review img 6394
otto tuning system review img 6397
otto tuning system review img 6393
otto tuning system review img 6389
otto tuning system review img 6395

Μετά την πρώτη μας αποτυχία, ξεκινήσαμε από την αρχή, ακολουθώντας μόνο τις ηχητικές οδηγίες αυτή τη φορά, και αφήσαμε την αλυσίδα στο δαχτυλίδι τρία κλικ κάτω από το μεγαλύτερο γρανάζι της κασέτας. Αυτό φάνηκε να κάνει την εγκατάσταση του πορτοκαλί μετρητή σωστά λίγο πιο εύκολη και είχε ως αποτέλεσμα τη βαθμολογία του δείκτη 0,042 – όχι πολύ άθλια. Ακολουθήσαμε τις προτεινόμενες οδηγίες για να πλησιάσουμε την ευθυγράμμιση ακόμα πιο κοντά με μια γρήγορη μελωδία, αλλά δεν καταφέραμε να πάρουμε χαμηλότερη βαθμολογία.

Αποδεικνύεται ότι το 0,042 είναι ένας αρκετά καλά συντονισμένος εκτροχιαστής. Θέλαμε να δούμε τι θα μπορούσε να κάνει ο Otto με έναν πραγματικό μύλο ταχυτήτων, οπότε δώσαμε στον ρυθμιστή κάννης μια δέσμη στροφών προς την αντίθετη κατεύθυνση μέχρι να αρχίσει να αποτυγχάνει να αλλάζει και να παρακάμπτει τις ταχύτητες. Ήμασταν έτοιμοι για τον Otto να κάνει μαγικά με μια πλήρη μελωδία $4.

Ο πλήρης συντονισμός λειτουργεί σαν εκτεταμένος έλεγχος ευρετηρίου και περιλαμβάνει ρυθμίσεις βιδών ορίου. Ο Otto δίνει βήμα-βήμα ακουστικές οδηγίες και στη συνέχεια ζητά να εγκατασταθούν οι μετρητές ώστε να μπορούν να μετρηθούν οι στόχοι. Μετά από κάθε μέτρηση, η εφαρμογή δίνει οδηγίες για να κάνετε μια προσαρμογή και, στη συνέχεια, λέει "Δείξε μου τους στόχους", για να γίνει άλλη μέτρηση.

Η πρώτη μας εκτέλεση διήρκεσε περίπου 20 λεπτά και περιελάμβανε αμέτρητες εγκαταστάσεις και αφαιρέσεις μετρητών, μια απογοητευτική αναταραχή εντολών «δείξε μου τον στόχο» και, τελικά, ένα μη λειτουργικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Όταν φτάσαμε στο τελευταίο βήμα της μελωδίας, η εφαρμογή επέμενε ότι δεν ήμασταν στη σωστή ταχύτητα, παρόλο που ήμασταν. Αποδεικνύεται ότι αν οι οριακές βίδες είναι πολύ εκτός εύρους πριν ξεκινήσετε μια μελωδία, τα πράγματα πάνε γρήγορα προς τα πλάγια. Προφανώς, οι δικοί μας ήταν εκεί έξω.

Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο της Otto, η έκδοση 2.2.6 της εφαρμογής θα διορθώσει αυτό το πρόβλημα βίδας ορίου, αλλά στο Εν τω μεταξύ, θα πρέπει να προσαρμόσουμε χειροκίνητα τις οριακές βίδες στην περιοχή και στη συνέχεια να ξεκινήσουμε από την αρχή. Τη δεύτερη φορά μέσα από την πλήρη μελωδία, οι απαιτητικές εντολές του Otto να μας «Δείξε μου τους στόχους» μας έκαναν να φοβόμαστε κάθε μέτρηση, αλλά επιμείναμε. Αφού ακολουθήσετε τυφλά τις ακριβείς οδηγίες της σχετικά με τις ρυθμίσεις της οριακής βίδας, τις στροφές της κάννης και τη μετατόπιση (και απολύτως καμία σκέψη από την πλευρά μας), ο Otto τράβηξε τον εκτροχιαστή μας που χτυπούσε ξανά σε συντονισμό όπως ήταν μαγεία.

Όταν τελειώσαμε τη μελωδία, ελέγξαμε τη δουλειά μας με έναν έλεγχο ευρετηρίου. Αφού σημείωσε -1,419 ενώ ήταν εκτός συντονισμού, ο Otto μας επέστρεψε στο 0,084. Δεν ήταν πίσω στο 0,042, αλλά μετατοπίστηκε ομαλά και αθόρυβα.

συμπέρασμα

Το Otto είναι ένα έξυπνο, προσεκτικά σχεδιασμένο κομμάτι τεχνολογίας ποδηλάτων που δείχνει τι μπορεί να δημιουργηθεί όταν ταλαντούχοι άνθρωποι δημιουργούν έξυπνα προϊόντα. Παρά τις αρχικές μας απογοητεύσεις, είναι σαφές ότι το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει, αρκεί να το χρησιμοποιήσετε σύμφωνα με τις παραμέτρους του και να το προσεγγίσετε με υπομονή.

δεν είναι για όλους. Όπως ανακαλύψαμε, υπάρχει μια καμπύλη μάθησης, ακόμη και για ένα εργαλείο που έχει σχεδιαστεί για να ισοπεδώνει την καμπύλη μάθησης. Και ένας ποιοτικός εκτροχιαστής μπορεί να διανύσει χιλιάδες μίλια χωρίς να χρειάζεται καμία απολύτως ρύθμιση, οπότε έχετε ένα εργαλείο $39 που σας λέει να γυρίσετε τον ρυθμιστή κάννης ένα κλικ προς τα αριστερά ή το δεξί δεν είναι ακριβώς υποχρεωτική προσθήκη στο ποδήλατό σας εργαλειοθήκη.

Το Otto μπορεί να είναι το καλύτερο για περιστασιακούς αναβάτες που θέλουν να χειριστούν τη συντήρησή τους μόνοι τους, αλλά χρειάζονται κάποια βοήθεια για να το κάνουν σωστά. Η τιμή των 39 $ πληρώνεται από μόνη της μετά από μια μόνο μελωδία DIY για την οποία δεν πληρώνετε ένα κατάστημα ποδηλάτων και είναι ένα μικρό τίμημα για την ηρεμία του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Και για εκείνον τον ποδηλάτη του οποίου ο θορυβώδης ντεραγιέ τρελαίνει το peloton; Σκεφτείτε να το κάνετε δώρο.