Με μια εκτενή και εκλεκτική επιλογή σανίδων ήδη στο όνομά της, η μάρκα ανακοίνωσε πρόσφατα ένα ολοκαίνουργιο μεγαθήριο σανίδων, που ονομάστηκε το Κόκκινο κουπί Tandem Voyager 15 ποδιών. Αν και δεν θα κυκλοφορήσει μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, προσφάτως δημιουργήσαμε ένα για να δώσουμε σε αυτό το θηρίο τη σωστή λειτουργία για τα χρήματά του, επιτρέποντάς μας να κρίνουμε αν αξίζει την αναμενόμενη τιμή των 2.000 $. Αν και, αφού μπήκαμε στο νερό με αυτό, μας αρέσουν τόσα πολλά από τα χαρακτηριστικά του που είναι δύσκολο να ξέρουμε καν από πού να ξεκινήσουμε - ήταν τόσο εντυπωσιακό.
Θα ξεκινήσουμε με το προφανές και ένα από τα χαρακτηριστικά που θέτει Red Paddle εκτός από τον ανταγωνισμό: Η εκπληκτική ακαμψία της σανίδας.
Ιστορικά, το πρόβλημα με τα φουσκωτά stand-up paddleboards, σε σύγκριση με τα αντίστοιχα με σκληρό κέλυφος, είναι ότι είναι δύσκολο να διατηρηθούν άκαμπτα. Τα περισσότερα κατασκευάζονται ράβοντας ένα επάνω και κάτω φύλλο μαζί, επικαλύπτοντας το νήμα με λιωμένο PVC και τοποθετώντας ένα εξωτερικό στρώμα στην κόλλα για επιπλέον ενίσχυση. Αυτό είναι φανταστικό όταν η σανίδα βγαίνει από το εργοστάσιο, αλλά με την πάροδο του χρόνου, καθώς η ραφή αρχίζει να τραβάει και να αποχωρίζεται, η σανίδα τείνει να πέσει.
Η διαφορά του συστήματος MSL Fusion
Δεν συμβαίνει το ίδιο με το Red Paddle Tandem, το οποίο είναι κατασκευασμένο με το ιδιόκτητο της εταιρείας MSL (μονόκοκ δομικό πολυστρωματικό υλικό) Σύστημα σύντηξης. Αυτή η διαδικασία αφαιρεί το στρώμα μόνο με κόλλα, αντικαθιστώντας το με μια κόλλα που λειτουργεί και ως στρώση σφράγισης και ως συγκολλητικό στρώμα. Στη συνέχεια, ένα μηχάνημα πλαστικοποιεί ένα στρώμα δομικού PVC υψηλής πυκνότητας γύρω από τα νήματα, αφήνοντας μια σανίδα που είναι εξαιρετικά ελαφρύτερη και πιο άκαμπτη σε χαμηλότερες πιέσεις.
Η τεχνολογία αιχμής επιτρέπει στους αναβάτες να το αντλούν σε υψηλότερες πιέσεις χωρίς να σκάει.
Εκτός από την ικανότητα να κάνει την πλακέτα να παραμένει άκαμπτη με λιγότερο αέρα, αυτή η τεχνολογία αιχμής επιτρέπει επίσης στους αναβάτες να την αντλούν σε υψηλότερες πιέσεις χωρίς να σκάει. Ενώ οι περισσότερες πλακέτες στην αγορά σταματούν γύρω στα 18 PSI, για παράδειγμα, το Tandem φουσκώνει έως και 25 PSI.
Αν δεν ήταν αρκετή όλη αυτή η τεχνολογία ακαμψίας, η εταιρεία πρόσθεσε επίσης πλευρικές μπάρες στη νέα σανίδα δύο ατόμων για καλό μέτρο. Πρόκειται ουσιαστικά για μακριές ράβδους που ταιριάζουν σε μεμονωμένα πλαστικοποιημένες τσέπες στην περίμετρο. Η τεχνολογία, που ονομάζεται RSS (Rocker Stiffening System), κάνει τη σανίδα έως και 40 τοις εκατό πιο άκαμπτη από το κανονικό — ανάλογα με το βάρος του κωπηλάτη και το πόσο έχει φουσκώσει.
Ομαλός αναβάτης
Το τελικό αποτέλεσμα αυτής της συνδυασμένης τεχνολογίας είναι μια εξαιρετικά άκαμπτη σανίδα που γλιστράει πάνω από το νερό με ευκολία και ανταποκρίνεται ακριβώς όπως θέλετε. Στην πραγματικότητα, δοκιμάσαμε τη σανίδα σε άσπρο νερό και παρακολουθούσε όμορφα σε όλη την έκταση, ανεβαίνοντας στα ύψη πάνω από το κύμα τρένα και τρύπες μέσα από μικρές τρύπες, προσφέροντάς μας μια λεία επιφάνεια για να σκαρφαλώσουμε ξανά όταν αναποδογυρίζουμε πάνω από.
Κόκκινο κουπί
Ένα άλλο χαρακτηριστικό που κάνει αυτή τη σανίδα τόσο εντυπωσιακή είναι το ευρύχωρο κατάστρωμα 34 ιντσών που προσφέρει δύο σετ κορδονιών bungee για εξοπλισμός αρματωσιάς μαζί με αρκετή επιφάνεια για να χωρέσουν άνετα δύο άτομα — και ίσως ακόμη και ένα μικρό τρίτο άτομο ή σκύλος. Και τα δύο σετ bungee διαθέτουν συμπαγείς δακτυλίους D για να δένουν τα πάντα, εκτός από τις επτά λαβές γύρω από την περίμετρο που μας επέτρεψαν να μεταφέρουμε εύκολα τη σανίδα ή να τοποθετήσουμε πρόσθετο εξοπλισμό. Τα δύο μαξιλαράκια καταστρώματος που βρίσκονται δίπλα στις λαβές μεταφοράς ουσιαστικά διπλασιάστηκαν ως ιμάντες «κρατήστε» για μη κωπηλάτες.
Ένας Τιτάνας μιας αντλίας
Μετά υπάρχει το εξαιρετικό ευκολία άντλησης. Παρατηρήσαμε μια σειρά από στοιχεία που συνυπολογίζονται σε αυτό, το πρώτο είναι οι δύο αντλίες που περιλαμβάνονται - μια κανονική αντλία και το πολυτελές της εταιρείας Αντλία διπλού θαλάμου Titan. Ο Τιτάνας αποτελείται από δύο θαλάμους με τον μεγαλύτερο να μπορεί να εκτοξεύει αέρα με ταχύτητα 61 μιλίων την ώρα μέσα στον πίνακα. Χρησιμοποιήσαμε αυτό όταν αρχίσαμε να παίρνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο αέρα σε αυτό.
Στη συνέχεια, όταν τα χέρια μας άρχισαν να πονάνε και άρχισε να γίνεται δύσκολη η άντληση, αφαιρέσαμε ένα μικρό εργαλείο για να αλλάξουμε τους θαλάμους και η αντλία έπεσε στα 21 μίλια την ώρα. Αυτό ξεπερνά την πλακέτα και μας επέτρεψε να αντλήσουμε μερικά επιπλέον PSI. Το καλύτερο από όλα, με ένα ζευγάρι χωριστών βαλβίδων φουσκώματος, δύο άτομα θα μπορούν να αντλούν ταυτόχρονα.
The Tandem — κυκλοφορεί Οκτ. 16 — έρχεται συσκευασμένο Red Paddle’s παντός εδάφους ΣΑΚΙΔΙΟ ΠΛΑΤΗΣ Περιλαμβάνονται και οι δύο αντλίες, κιτ επισκευής, θήκη κινητού τηλεφώνου και αφαιρούμενο πτερύγιο US Box. Είτε σχεδιάζετε ημερήσιες εξερευνήσεις, σύντομες διανυκτερεύσεις ή πολυήμερες περιηγήσεις, το Tandem των 2.000 $ είναι ένα σταθερό αξία για κωπηλάτες που αναζητούν την ευκολία μιας συσκευασμένης, φουσκωτής σανίδας με τα πρότυπα απόδοσης ενός κανονικού σκληρού κέλυφος.
Συστάσεις των συντακτών
- Αυτό το φουσκωτό stand-up paddleboard μπορεί να πάει παντού μαζί σας
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
