Ξεχάστε το Motocross, τους Blue Angels, ακόμα και το NASCAR. Όταν πρόκειται να επιδείξετε ακατέργαστη, ακραία δύναμη τόσο κοντά που μπορείτε να την νιώσετε βαθιά μέσα σας, το NHRA (αυτή είναι η National Hot Rod Association) τους έχει νικήσει όλους.
Περιεχόμενα
- Ένα διαφορετικό είδος συντρόφου
- Atmos live
- Από το Β στο Α
- Atmos στο σπίτι
- Το τελευταίο μίλι
Μιλάμε για 11.000 άλογα κλειδωμένα μέσα σε ένα στενό πλαίσιο από χάλυβα και υαλοβάμβακα, σωλήνες εισαγωγής και εξάτμισης που απλώνονται παντού σαν πείραμα τρελού επιστήμονα. Το όνομα "Αστείο αυτοκίνητο» δεν διευκρινίζει ακριβώς τις απόλυτες βροντές στους τροχούς που κυλούν σε αυτές τις κολασμένες γάτες που τροφοδοτούνται με Nitro. Τα dragster επιτυγχάνουν ταχύτητες άνω των 300 μιλίων την ώρα σε μόλις 1.000 πόδια, καίγοντας το πεζοδρόμιο καθώς περνούν τη γραμμή σε αστραπιαία ταχύτητα 3,5 δευτερολέπτων ενώ τραβούν περισσότερα Gs από ένα διαστημικό λεωφορείο εκτόξευση.
Και μετά υπάρχει ο ήχος. Θεέ μου, ο ήχος. Το μπουλόνι που διχάζει το μυαλό που προέρχεται από το πάτημα του κουμπιού εκκίνησης είναι σαν τη μανιασμένη μανία του Θεού, που σκίζει ένα σχισμή μέσα από τον ανυποψίαστο αέρα γύρω από κάθε θεατή σε ένα συγκλονιστικό, βουητό κρουστικό κύμα. Παρατάσσονται δύο ή ακόμα και τέσσερα αυτοκίνητα κάθε φορά, οι πυραυλικές μηχανές μετά βίας μπορούν να συγκρατήσουν την κόλαση δυνάμεις που τους οδηγούν προς τα εμπρός, και όταν αυτοί οι κινητήρες βρυχώνται, καταγράφουν 3 πόντους στο Ρίχτερ κλίμακα.
Για όσους είναι τυλιγμένοι σε αυτόν τον κόσμο της βενζίνης και της ασφάλτου, είναι αυτός ο ήχος - μαζί με τον έξαλλο ανταγωνισμό - που κάνει το NHRA την κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Οι άνθρωποι ταξιδεύουν από μίλια τριγύρω για να δουν αυτές τις παράξενες δημιουργίες επιστημονικού καταπέλτη μυϊκού αυτοκινήτου στην πίστα, καθώς οι κινητήρες που ουρλιάζουν διέτρεχαν το σώμα τους σαν ηλεκτρικό ρεύμα. Για πολλούς λάτρεις των αγώνων, είναι ένας εθισμός που είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί οπουδήποτε αλλού — και αυτό περιλαμβάνει τους πολλούς αγώνες NHRA που μεταδίδονται ζωντανά από όλη τη χώρα.
Όπως κάθε υποέκθεση αθλητικού πρωταθλήματος, το NHRA προσπαθεί να προσελκύσει περισσότερους οπαδούς από όλο το έθνος (και πράγματι ο κόσμος), αλλά η αναπαραγωγή της εμπειρίας της πίστας για ένα τηλεοπτικό κοινό παρουσιάζει ένα πραγματικό αίνιγμα. Πώς μπορεί το NHRA να αναδημιουργήσει τη σπλαχνική, στοιχειώδη δράση του αθλήματος του σε μια ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση;
Το NHRA πιστεύει ότι βρήκε την απάντηση σε αυτό το ερώτημα με δύο απλές λέξεις: Dolby Atmos.
Το σύστημα surround που βασίζεται σε αντικείμενα της Dolby είναι το τέλειο εργαλείο για την καταγραφή ενός ατμοσφαιρικού γεγονότος όπως ένας αγώνας NHRA σε πραγματικό χρόνο, και από την πλευρά του, το NHRA υπήρξε ένας εξαιρετικός συνεργάτης για την Dolby καθώς θέλει να μπει σε νέους δρόμους εκτός της ταινίας κόσμος. Ήμασταν μάρτυρες αυτής της συνεργασίας σε δράση στο Λας Βέγκας στον 6ο αγώνα NHRA που καταγράφηκε στο Dolby Atmos, πηγαίνοντας στα παρασκήνια για να δείτε πώς γίνεται.
Ένα διαφορετικό είδος συντρόφου
Αυτή τη στιγμή, το Dolby Atmos είναι γνωστό σχεδόν αποκλειστικά για τις κινηματογραφικές του εφαρμογές. Συχνά αναφέρεται ως ήχος 3D, το Atmos όχι μόνο προσθέτει κανάλια πάνω (ή ύψος) σε μια μίξη ήχου surround για καλύτερο ηχητική βύθιση, επιτρέπει επίσης στους μίκτες ήχου να οργανώνουν ανεξάρτητα ηχητικά εφέ μέσα σε αυτό το sonic σφαίρα. Αυτό δημιουργεί σχεδόν απεριόριστες εφαρμογές σε κινηματογράφο με πολλά ηχεία, αλλά το Atmos επιτρέπει επίσης μηχανικοί να αναπαράγουν με μεγαλύτερη ακρίβεια στοιχεία ήχου σε πολλά άλλα φόρουμ και χώρους διεξαγωγής — συμπεριλαμβανομένων το σπίτι σου.
«Θέλετε τον αντίκτυπο αυτής της έκρηξης καθώς τα αυτοκίνητα κατεβαίνουν στην πίστα, αλλά θέλετε επίσης να φέρετε περισσότερη από τη λεπτότητα…»
Ενώ οι ταινίες σε Blu-ray είναι μια προφανής εφαρμογή για το Dolby Atmos (και το αντίπαλος DTS: X) για χρήση Συστήματα οικιακού κινηματογράφου έτοιμα για ατμόσφαιρα, τα τελευταία χρόνια, το Atmos πέρασε πέρα από τον κόσμο του κινηματογράφου και στον ξέφρενο στίβο της ζωντανής τηλεόρασης. Η εταιρεία εξέτασε κυρίως τη δημιουργία πιο ρεαλιστικών εμπειριών σε αθλητικές εκδηλώσεις όπως ποδοσφαιρικούς αγώνες και οι Ολυμπιακοί.
Με το NHRA, η Dolby γνώριζε ότι έμπαινε σε αχαρτογράφητη περιοχή που παρουσίαζε νέες προκλήσεις, αλλά και νέες ευκαιρίες.
Ενώ τα περισσότερα αθλητικά γεγονότα που καταγράφονται στο Dolby Atmos έχουν πολλές ομοιότητες, ο ανώτερος διευθυντής μάρκετινγκ παραγωγής της Dolby, Rob France, λέει ότι «το NHRA θα ήταν πάντα πολύ διαφορετικό».
«Το Dolby Atmos σχεδιαζόταν πάντα για να λειτουργεί με πολλούς διαφορετικούς τύπους περιεχομένου», λέει η Γαλλία. «Αλλά όταν έρχεσαι σε κάτι σαν αγώνα NHRA και ακούς τα αυτοκίνητα, απλά το βλέπεις να ζωντανεύει όταν ανακατεύεσαι
Φυσικά, ενώ η «εκτόξευση» ενός αγώνα έλξης είναι σημαντική για τους θεατές, η αναδημιουργία της ατμόσφαιρας του αγώνα στο σπίτι σας είναι κάτι περισσότερο από κινητήρες που συνθλίβουν τα αυτιά. Ειλικρινά, για όσους από εμάς έχουμε γείτονες (και ανθρώπινα αυτιά), πρέπει να υπάρχει.
«Το Atmos σας επιτρέπει να είστε πιο δημιουργικά ευέλικτοι», συνέχισε η Γαλλία, «… γιατί ναι, αυτά είναι πολύ δυνατά αυτοκίνητα, αλλά ο αγώνας διαρκεί τέσσερα δευτερόλεπτα, έτσι θέλετε τον αντίκτυπο αυτής της έκρηξης καθώς τα αυτοκίνητα κατεβαίνουν στην πίστα, αλλά θέλετε επίσης να φέρετε περισσότερη από τη λεπτότητα…»
Atmos live
Για να βοηθήσει στην αναδημιουργία της ζωντανής εμπειρίας αγώνα, το Dolby συνεργάζεται στενά με τους κορυφαίους επαγγελματίες παραγωγής του NHRA, όπως Ο Mike Rokosa, στέλεχος τεχνολογίας NHRA, ο οποίος εργάζεται με μορφές μετάδοσης ήχου surround από το δεκαετία του '80.
«Αυτό που συμβαίνει σε εκείνη τη γραμμή εκκίνησης είναι τόσο έντονο, τα SPL (Επίπεδο πίεσης ήχου) είναι εκτός αυτού του κόσμου, περνούν από εσάς, το νιώθετε στα κόκαλά σας…» είπε ο Rokosa.
«Αν μπορούσαμε να το φέρουμε στο σπίτι και θα μπορούσαμε να κάνουμε τους οπαδούς να πουν: «Ουάου, αυτό είναι ωραίο, πρέπει να πάω να το δω, πρέπει να το ελέγξω», τότε έχουμε ολοκληρώσει την αποστολή μας».
Συναρμολόγηση πολλών διαφορετικών στοιχείων παραγωγής, όπως το "Jib cam" που κάθεται σε ένα μπράτσο πάνω από την πίστα για να πιάσει τη δράση από πάνω, καθώς και πολλά διαφορετικές γωνίες κάμερας και πολλά μικρόφωνα, το πλήρωμα του NHRA και ο Dolby συνεργάστηκαν για να βελτιώσουν τη ζωντανή διαδικασία και να συναρμολογήσουν δημιουργικά τα ζωντανά στοιχεία για ένα ισχυρό τελικό προΪον.
Όταν πρόκειται για την ημέρα του αγώνα, φυσικά, αυτό είναι πιο εύκολο να το πεις παρά να το κάνεις. Για να κάνουν το Atmos να λειτουργεί σε ζωντανό περιβάλλον, το Dolby και το NHRA βασίζονται σε ένα μεγάλο πλήρωμα εργαζομένων που στήνουν όλα τα είδη εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων μικροφώνων "SPL-safe", τα οποία είναι προστατευμένα σε εξειδικευμένες θήκες για να περάσουν μόνο ένα κλάσμα ο Ηχος. Αυτά συνδυάζονται με κανονικά μικρόφωνα τοποθετημένα πιο μακριά σε όλο το κομμάτι αθροίζοντας περίπου τρεις δωδεκάδες συνολικά που, όταν συνδυάζονται με τα στοιχεία του βίντεο, βοηθούν να ζωγραφίσει μια ζωντανή εικόνα του live Εκδήλωση.
Μόλις καταγραφούν όλα αυτά τα αξιοθέατα και οι ήχοι, ωστόσο, αρχίζει η πραγματική διασκέδαση. Το επόμενο βήμα είναι να τα συνδυάσετε όλα μαζί σε πραγματικό χρόνο για τη ζωντανή μετάδοση Dolby Atmos.
Από το Β στο Α
Στην πρώτη γραμμή του συνεργείου της μίξης εργάζεται ο ηχολήπτης Rusty Rourke. Για εκδηλώσεις NHRA, ο Rourke εργάζεται σε μια σανίδα μίξης μέσα σε ένα από τα δύο φορτηγά ζωντανής παραγωγής, το B Φορτηγό, όπου ο ήχος εισέρχεται για πρώτη φορά από όλα αυτά τα μικρόφωνα και διαμορφώνεται σε ένα ζωντανό Dolby Atmos μείγμα.
Με τον τρόπο που το περιγράφει ο Ρουρκ, ακούγεται σχεδόν ότι αυτός και το συνεργείο κάμερας - ειδικά ο χειριστής του Jib-cam - έχουν αναπτύξει μια ψυχική στενογραφία πάνω από πορεία συνεργασίας, ικανός να προβλέψει ουσιαστικά τι θα κάνει ο άλλος για να δημιουργήσει ένα σφιχτό και καλά χορογραφημένο μείγμα οπτικού και ηχητικού στοιχεία.
«Αυτό που συμβαίνει σε εκείνη τη γραμμή εκκίνησης είναι τόσο έντονο που το νιώθεις στα κόκαλά σου».
Ο Ρουρκ χρησιμοποιεί δύο σανίδες μίξης 5.1 σε συνδυασμό, επιτρέποντάς του να ελέγχει ολόκληρο το μείγμα 5.1 surround, μαζί με τα τέσσερα εναέρια κανάλια ύψους Dolby Atmos, όλα από την άνεση της ακουστικής του θεραπείας παράγκα. Σε περίπτωση που αναρωτιέστε πόσο δυνατά είναι αυτά τα Αστεία Αυτοκίνητα μακριά από τη γραμμή εκκίνησης, μπορείτε πραγματικά να νιώσετε την έκρηξη του κινητήρες κάτω από τις σανίδες δαπέδου μέσα στο φορτηγό ένα τέταρτο μίλι μακριά, που φτάνουν με μια μικρή καθυστέρηση πίσω από τη ζωντανή τροφοδοσία μέσα στο παράγκα.
Μόλις ο Ρουρκ κάνει την περιστροφή του στη μίξη, το στέλνει στο A Truck, τον τελικό σταθμό μίξης που λειτουργεί ως το απόλυτο διοικητήριο για την τελική παραγωγή, με τιμόνι τον μηχανικό Τζος Ντάνιελς. Στο ταραχώδες στούντιο A Truck, καθώς οι παραγωγοί και οι εκφωνητές κουνούν οδηγίες πάνω από το κεφάλι του, ο Ντάνιελς χειρίζεται τις τελευταίες πινελιές, παντρεύοντας όλους τους ήχους μαζί — από τους εκφωνητές και τους ρεπόρτερ μέχρι το βρυχηθμό των μηχανών έως τις επαναλήψεις και τον θόρυβο του πλήθους — για να δημιουργήσετε τις τελικές μίξεις που αποστέλλονται για αναμετάδοση.
Χρησιμοποιούμε πληθυντικό «μίξεις» εδώ επειδή, φυσικά, δεν έχουν όλοι μια ρύθμιση Dolby Atmos στο σπίτι. Ως εκ τούτου, ο Daniels δημιουργεί πολλαπλές μίξεις ήχου, συμπεριλαμβανομένου ενός 5.1.4
Atmos στο σπίτι
Για να μας δώσει μια ακρόαση της τελικής παραγωγής μακριά από τα πλήθη και την βροντερή πίστα, ο Dolby μας ταξίδεψε σε όλη την δρόμος προς το άκρο της μεγάλης έκτασης του Las Vegas Motor Speedway, όπου υπήρχε μια ειδική εγκατάσταση οικιακού κινηματογράφου 7.1.4 Dolby Atmos αναμονή.
Πρέπει να παραδεχτούμε ότι από την αρχή εντυπωσιαστήκαμε με την παραγωγή Dolby και το NHRA μαζί. Παρόλο που δεν μπορέσαμε να παρακολουθήσουμε μια ζωντανή μετάδοση, η κούρσα που προοριζόταν για εμάς έδειξε την υπόσχεση αυτής της συνεργασίας, καθώς η Η δραματική εισαγωγή και μόνο μας περιέβαλε σε στροβιλιζόμενες εικόνες και βρυχηθμούς μηχανές που βοήθησαν να συμπυκνώσουμε τον ενθουσιασμό του πίστα.
Στην πραγματικότητα, με τα σοκαρισμένα αυτιά μας πλέον ασφαλή από τον χάος, απολαύσαμε τον αγώνα μετάδοσης ακόμα περισσότερο από το πραγματικό. Ο τρόπος με τον οποίο αλλοιώνεται ο ήχος για τις διαφορετικές γωνίες της κάμερας είναι συναρπαστικός, ενώ οι ισχυροί ήχοι του κινητήρα ηχούν με στερλίνα πιστότητα — μια αληθινή απόδειξη της ευρηματικότητας του συνεργείου παραγωγής στο να μπορεί να συλλάβει έναν τόσο δυνατό ήχο τόσο με καθαρότητα όσο και gravitas. Ο ήχος ήταν πολύ πιο ελεγχόμενος και μετρημένος από τη ζωντανή εκδήλωση, αλλά με αρκετή δυναμική για να σας βάλει στο κέντρο της δράσης.
Το τελευταίο μίλι
Το πραγματικό ερώτημα, για όλα τα μέρη στο χέρι, είναι πότε θα δούμε αυτές τις εκπομπές να χτυπούν τα ερτζιανά και να προσγειώνονται στα σαλόνια μας. Η απάντηση, όπως συμβαίνει συχνά, αυτή τη στιγμή εξαρτάται από αυτό που είναι γνωστό ως «τελευταίο μίλι», το σημείο στο οποίο ο πάροχος υπηρεσιών ISP/καλωδιακής ή δορυφορικής υπηρεσίας παραδίδει την εκπομπή στο σαλόνι σας.
Προς το παρόν, οι ζωντανές εκπομπές Dolby Atmos απλώς δεν υποστηρίζονται από τους περισσότερους παρόχους και αυτές οι βαριές εταιρείες συχνά αργούν να προσαρμοστούν στις νέες τεχνολογίες (βλ. Netflix, 4Κ, HDR, και τα λοιπά.). Ωστόσο, το μέλλον τόσο για το Dolby όσο και για το NHRA φαίνεται πολλά υποσχόμενο. Αυτός ο ανερχόμενος λάτρης των αγώνων, για ένα, ανυπομονεί για τη στιγμή που επιτέλους μπαίνει το τελευταίο κομμάτι του παζλ.
Στο μεταξύ, το Dolby και το NHRA συνεργάζονται για να φέρουν το μέλλον των ζωντανών μεταδόσεων στο σαλόνι σας, έναν αγώνα κάθε φορά.
Συστάσεις των συντακτών
- Γιατί η Apple σας κάνει να χρησιμοποιείτε το AirPods Pro για ταινίες Dolby Atmos