Για την ανάπτυξη μελλοντικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Hyundai βασίζεται στην Canoo, μια startup με έδρα το Λος Άντζελες που αναπτύσσει μόνο συνδρομή όχημα. Οι δύο εταιρείες υπέγραψαν συμφωνία για την από κοινού ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα βασίζεται στο υπάρχον σασί της Canoo. Αυτή η πλατφόρμα θα υποστηρίξει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τόσο για τη Hyundai όσο και για την αδελφή μάρκα Kia.
Το σασί Canoo ονομάζεται skateboard επειδή είναι ουσιαστικά ένα επίπεδο ορθογώνιο με τέσσερις τροχούς συνδεδεμένους. Όλα τα μηχανικά εξαρτήματα βρίσκονται μέσα στο πλαίσιο, καθιστώντας εύκολη την τοποθέτηση διαφορετικών αμαξωμάτων για τη δημιουργία νέων μοντέλων. Η Hyundai αναμένει επίσης ότι αυτός ο σχεδιασμός θα εξορθολογίσει τις διαδικασίες ανάπτυξης και κατασκευής ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με δελτίο τύπου της Canoo.
Προτεινόμενα βίντεο
Η ιδέα του skateboard δεν ξεκίνησε με το Canoo. Η General Motors έκανε κάτι παρόμοιο για τα πρωτότυπα αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου υδρογόνου Autonomy και Hy-Wire στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αν και δεν έγινε καμία σοβαρή προσπάθεια να τεθεί σε παραγωγή κανένα από τα δύο αυτοκίνητα. Μια άλλη startup, η Rivian, έχει αναπτύξει το δικό της πλαίσιο skateboard για ένα
ηλεκτρικό SUV και φορτηγό. Όπως και η Canoo, η Rivian έχει χορηγήσει άδεια για το σχεδιασμό του πλαισίου της σε μια μεγάλη καταξιωμένη αυτοκινητοβιομηχανία. Ως μέρος μιας επενδυτικής συμφωνίας με τη Ford, το πλαίσιο skateboard της Rivian θα αποτελέσει τη βάση Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του Λίνκολν.Σχετίζεται με
- Mercedes-AMG EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: ένα καλύτερο ηλεκτρικό SUV
- Οι ιστοσελίδες με τα καλύτερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα το 2023
- Κάνε στην άκρη, Τέσλα. Το Hyundai Ioniq 6 είναι το καλύτερο ηλεκτρικό σεντάν για τις μάζες
Το δικό του ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Canoo δεν μοιάζει με τίποτα που παρουσιάζεται από τη Rivian — ή μάλιστα με οποιαδήποτε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία. Με σχήμα παστίλιας και χωρίς όνομα μοντέλου, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σχεδιάστηκε για να αισθάνεται σαν ένα σαλόνι με ρόδες. Το πίσω κάθισμα ήταν εμπνευσμένο από καναπέδες και το αυτοκίνητο δεν διαθέτει εγγενές σύστημα ψυχαγωγίας. Οι οδηγοί απλώς θα συνδέσουν τα smartphone και τα tablet τους στο ταμπλό. Η Canoo θα προσφέρει επίσης το αυτοκίνητο αποκλειστικά μέσω μιας συνδρομητικής υπηρεσίας, που σημαίνει ότι οι πελάτες θα πληρώσουν ένα μόνο τέλος για το όχημα, τη συντήρηση και την ασφάλιση. Η Canoo παίρνει αυτήν τη στιγμή ονόματα για ένα λίστα αναμονής, αλλά οι πελάτες δεν αναμένεται να αποκτήσουν αυτοκίνητα μέχρι το 2021.
Η Hyundai δεν έδωσε λεπτομέρειες για το ποια οχήματα θα χρησιμοποιούσαν την πλατφόρμα που προέρχεται από το Canoo, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία επιχειρεί μια ώθηση για περισσότερα ηλεκτροκίνητα μοντέλα. Στα τέλη του 2019, η Hyundai είπε ότι θα λανσάρει 13 νέα ή ενημερωμένα μοντέλα με υβριδικά, plug-in υβριδικά ή πλήρως ηλεκτρικά συστήματα κίνησης έως το 2022. Η Hyundai πουλά ήδη ηλεκτρικές εκδόσεις της μπαταρίας Kona και Ioniq (που παίρνει α ενίσχυση εμβέλειας για το 2020) στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ η Kia πουλά το Niro EV. Είναι σχεδιασμένα Kia Soul EV κυκλοφόρησε πρόσφατα στο εξωτερικό, αλλά δεν θα φτάσει στις ΗΠΑ μέχρι το 2021, περίπου την ίδια στιγμή που τρίτο ηλεκτρικό Kia αναμένεται να κάνει ντεμπούτο.
Συστάσεις των συντακτών
- Αυτά τα νέα οχήματα της NASA θα οδηγήσουν τους αστροναύτες εν μέρει στο φεγγάρι (κάπως)
- Αγωνίστηκα με τα EV, αλλά αγόρασα ένα αυτοκίνητο βενζίνης. Να γιατί δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος
- Τα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε
- Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
- 2024 Το BMW i5 αποκαλύφθηκε ως η πρώτη ηλεκτρική Σειρά 5
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
