Η Chrysler δεν είναι γενικά γνωστή για την τεχνολογική καινοτομία, αλλά η μάρκα που βρίσκεται στον πυρήνα του ομίλου αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis θέλει να το αλλάξει αυτό.
Αποκαλύφθηκε στις CES 2023, η επίδειξη Chrysler Synthesis είναι μια μακέτα αυτού που η αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίζεται ότι είναι το πιλοτήριο του οχήματός της του μέλλοντος. Διαθέτοντας μια τεράστια έκταση οθονών και έξυπνου λογισμικού, θέτει προσδοκίες καθώς η Chrysler ετοιμάζεται να ανανεώσει τη γερασμένη σειρά της τα επόμενα χρόνια με ένα στόλο EV.
Η επίδειξη του πιλοτηρίου δύο θέσεων κυριαρχείται από δύο οθόνες του ταμπλό. Το ένα φτάνει σχεδόν κατά μήκος του ταμπλό, ενώ μια δεύτερη μικρότερη οθόνη είναι φωλιασμένη στην πλαϊνή γωνία του συνοδηγού του ταμπλό. Ενώ οι οθόνες συνοδηγού είναι ήδη διαθέσιμες σε οχήματα όπως το Jeep Grand Cherokee, από την επωνυμία Stellantis της Chrysler, αυτή είναι μια πιο κομψή εφαρμογή που κάνει να φαίνεται ότι ολόκληρος ο πίνακας οργάνων είναι μια μεγάλη οθόνη, διαστάσεων 37,2 ιντσών.
Προτεινόμενα βίντεο
Πίσω από τις οθόνες υπάρχουν τρεις πλατφόρμες λογισμικού: STLA Smart Cockpit, STLA Brain και STLA AutoDrive. Το STLA Smart Cockpit χειρίζεται τις οθόνες, ενώ το STLA Brain ενεργοποιεί υποκείμενες λειτουργίες όπως ενημερώσεις over-the-air (OTA) και έναν εικονικό βοηθό που μπορεί να συγχρονίσει το αυτοκίνητο με το τηλέφωνο του οδηγού ή τις έξυπνες οικιακές συσκευές, καθώς και να προτείνει επιλογές στάθμευσης και φόρτισης EV ή να χειριστεί το ηλεκτρονικό εμπόριο συναλλαγές.
Το STLA AutoDrive είναι ένα σύστημα υποβοήθησης οδηγού που θα επιτρέπει στους οδηγούς να πάρουν τα χέρια τους από το τιμόνι και τα μάτια τους από το δρόμο σε ορισμένες περιπτώσεις, ισχυρίζεται η Chrysler. Όταν ενεργοποιείται, το πιλοτήριο Synthesis επαναδιαμορφώνεται για να επιτρέπει στους οδηγούς να κάνουν άλλες εργασίες — όπως τηλεδιάσκεψη ή καραόκε — που δεν θα ήταν σκόπιμο χωρίς υψηλό επίπεδο αυτοματισμού.
Πριν ξεκινήσετε, το αυτοκίνητο καλωσορίζει τον οδηγό του χρησιμοποιώντας βιομετρικό έλεγχο ταυτότητας και στη συνέχεια μπορεί να δημιουργήσει ένα σχέδιο ταξιδιού με βάση τα προσωπικά προγράμματα, τον καιρό και την κατάσταση φόρτισης του αυτοκινήτου.
Η φυσική επίδειξη του πιλοτηρίου βασίζεται στο Έννοια ροής αέρα της Chrysler, ένα ηλεκτρικό SUV που παρουσιάστηκε στην CES 2022. Η Chrysler ισχυρίζεται ότι κατασκευάστηκε με 100% βιώσιμα υλικά, με όλα τα πλαστικά να προέρχονται από μεταβιομηχανικές πηγές ή να ανακτώνται από ωκεανούς.
Ωστόσο, αυτό το πιλοτήριο υψηλής τεχνολογίας δεν αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο παραγωγής. Το Airflow εξακολουθεί να είναι απλώς ένα πρωτότυπο όχημα και η Chrysler ήταν ασαφής σχετικά με το πόσο κοντά είναι η διάταξη του Synthesis στο να είναι έτοιμο για παραγωγή. Η Chrysler θα είναι η πρώτη μάρκα Stellantis που θα χρησιμοποιεί τα STLA Smart Cockpit, STLA Brain και STLA AutoDrive τεχνολογικές πλατφόρμες στη Βόρεια Αμερική, αλλά μπορεί να εμφανίζονται σε διαφορετικό περιτύλιγμα από αυτό που βλέπουμε εδώ. Η Chrysler έχει τη συνήθεια να κάνει ανακοινώσεις σφαλμάτων CES που δεν οδηγούν πουθενά, επιστρέφοντας στο Η ιδέα του Portal του 2017.
Η Chrysler σχεδιάζει να λανσάρει το πρώτο της EV το 2025 και να είναι πλήρως ηλεκτρικό το 2028. Αυτό δεν είναι δύσκολο έργο, λαμβάνοντας υπόψη αυτό, με το επικείμενο διακοπή των 300 σεντάν, τα μόνα Chrysler που έχουν μείνει θα είναι τα Pacifica και μίνι βαν Voyager μόνο για στόλο.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Chrysler Airflow concept είναι ένα κομψό EV με οθόνη
- Το Airflow Vision concept κάνει προεπισκόπηση του συστήματος ψυχαγωγίας με τέσσερις οθόνες της Chrysler
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
