Τον προηγούμενο μήνα, Ταξίδι και Bontrager αποκαλύφθηκε μια σειρά νέων ποδηλατικών κρανών που σύμφωνα με πληροφορίες αποτελούν σημαντική αναβάθμιση όσον αφορά την ασφάλεια. Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με την Trek, τα κράνη είναι 48 φορές πιο αποτελεσματικά στην πρόληψη των εγκεφαλικών εγκεφαλικών επεισοδίων σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μοντέλα που χρησιμοποιούν αφρό EPS για να παρέχουν προστασία. Αυτές οι βελτιώσεις προέρχονται από μια νέα τεχνολογία γνωστή ως WaveCel, το οποίο λέγεται ότι είναι εξαιρετικά αποτελεσματικό στην απορρόφηση και την ανακατεύθυνση της ενέργειας που δημιουργείται ως αποτέλεσμα μιας πρόσκρουσης.
Ωστόσο, δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για να αρχίσουν οι ανταγωνιστές να αμφισβητούν τους τολμηρούς ισχυρισμούς της Trek, με δύο εταιρείες που κάνουν την ανταγωνιστική τεχνολογία κράνους να μην εντυπωσιάζεται. Και τα δυο MIPS και Koroyd έχουν δημοσιεύσει τις δικές τους σκέψεις για το τι φέρνει στο τραπέζι το WaveCel, με αμφότερους να λένε ότι δεν πρόκειται για σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με την τεχνολογία που χρησιμοποιούν εδώ και αρκετό καιρό.
Προτεινόμενα βίντεο
Το MIPS, το οποίο σημαίνει σύστημα προστασίας από κρούσεις πολλαπλών κατευθύνσεων, προσφέρει παρόμοια απόδοση με το WaveCel. Και οι δύο τεχνολογίες είναι κατασκευασμένες για να αποτρέπουν σοβαρές βλάβες στον εγκέφαλο που μπορεί να προκληθούν όχι λόγω άμεσης πρόσκρουσης, αλλά από την περιστροφική κίνηση που συνοδεύει τις γωνιακές κρούσεις. Η διαφορά είναι ότι το MIPS υπάρχει εδώ και χρόνια και έχει άδεια χρήσης από μια σειρά εταιρειών, συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του Trek.
Φυσικά, οι σχεδιαστές της MIPS έχουν θεμελιωμένο συμφέρον να ανταποκριθούν σε οποιονδήποτε ανταγωνιστή θα μπορούσε να προσφέρει δραματικά βελτιωμένη απόδοση σε σχέση με τη δική τους τεχνολογία. Σύμφωνα με την εταιρεία, ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει όταν πρόκειται για το WaveCel. Ενα άρθρο που δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο MIPS δείχνει ότι οι ερευνητές τους δεν μπόρεσαν να επαναλάβουν τους ισχυρισμούς που έκανε η Trek για το νέο της τεχνολογία και την ικανότητά της να μειώνει τις πιθανότητες να υποστεί διάσειση σε ένα τρακάρισμα ένας αναβάτης σε μόλις 1.2%.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MIPS, Johan Thiel, παραδέχεται ότι θα χρειαστούν περαιτέρω δοκιμές για να καθοριστεί πόσο αποτελεσματικό είναι το WaveCel. Στο άρθρο φέρεται να είπε: “Είμαστε μια εταιρεία επιστημόνων, επομένως το προσεγγίζουμε με το πνεύμα της συνεργασίας που είναι σύμφυτο με την επιστημονική έρευνα. Εάν μαζί, μπορούμε να κάνουμε την ποδηλασία ασφαλέστερη για τους αναβάτες, τότε θα έχουμε τιμήσει την αποστολή μας να κάνουμε τα ασφαλέστερα δυνατά κράνη».
Η Koroyd, η οποία κατασκευάζει ακόμη μια ιδιόκτητη τεχνολογία κράνους, ήταν λιγότερο διπλωματική με την αξιολόγησή της για το WaveCel. Η εταιρεία δημοσίευσε ένα άρθρο στην ιστοσελίδα της με τίτλο «Παρασύρθηκε από ένα κύμα διαφημιστικής εκστρατείας;" που επιτρέπει στους αναγνώστες να γνωρίζουν ακριβώς πού βρίσκεται. Αυτή η ιστορία παρουσιάζει την περίπτωση της Koroyd γιατί το δικό της σύστημα ασφαλείας είναι καλύτερο για τους ποδηλάτες από το νέο της Trek που προσφέρει, τονίζοντας τη χρήση κυκλικών σωλήνων ως αμορτισέρ πάνω από τη δομή που μοιάζει με κηρήθρα που βρίσκεται σε WaveCel.
Το άρθρο συνεχίζει επισημαίνοντας ότι οι κίνδυνοι τραυματισμών περιστροφής λόγω πρόσκρουσης εξακολουθούν να μην αντιμετωπίζονται από το διεθνή πρότυπα που διέπουν την προστασία της κεφαλής, καθιστώντας δύσκολη την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας του WaveCel ή ακόμα και του MIPS για αυτό το θέμα. Αντίθετα, η Koroyd εστιάζει στη μείωση αυτού που αποκαλεί γραμμική επιτάχυνση, κάτι που συμβαίνει όταν το κεφάλι ενός αναβάτη επιβραδύνει και ξαφνικά σταματήσει, ενώ ο εγκέφαλός του/της συνεχίζει να κινείται. Όταν συμβεί αυτό, η πρόσκρουση μεταξύ κεφαλιού και εγκεφάλου μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη, κάτι που το σύστημα προστασίας της Koroyd έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει.
Κράνη Bontrager WaveCel
Για να είμαστε δίκαιοι, όταν οι Trek και Bontrager ανακοίνωσαν το WaveCel συνέκριναν την αποτελεσματικότητά του με τον τυπικό αφρό EPS και όχι με το MIPS ή το Koroyd απευθείας. Ο αφρός EPS είναι η φθηνότερη και πιο κοινή μορφή προστατευτικού υλικού που χρησιμοποιείται στα κράνη, και ενώ είναι παρέχει ένα μέτρο προστασίας, δεν λειτουργεί στο ίδιο επίπεδο με το MIPS, το Koroyd ή πιθανώς WaveCel.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι τα νέα κράνη της Trek έχουν κερδίσει μια σφραγίδα έγκρισης πέντε αστέρων από το Σύστημα αξιολόγησης κράνους του Virginia Tech University. Στην πραγματικότητα, δύο από τα κράνη WaveCel της Bontrager κατατάσσονται τώρα νούμερο ένα και νούμερο τρία στη λίστα, με μια επιλογή Bontrager MIPS ενδιάμεσα.
Το συμπέρασμα είναι ότι το WaveCel μπορεί να μην είναι το γιγάντιο άλμα προς τα εμπρός που έχει τοποθετήσει το μάρκετινγκ της Trek, αλλά είναι μια άλλη εναλλακτική λύση για τους αναβάτες που θέλουν να παραμείνουν ασφαλείς στο δρόμο. Αυτό είναι καλό για τους ποδηλάτες, ανεξάρτητα από το ποιο από αυτά τα συστήματα προστασίας κράνους χρησιμοποιούν.
Συστάσεις των συντακτών
- 5 εκπληκτικά κομμάτια νέας τεχνολογίας που είδαμε στην έκθεση στην IFA 2019
- Μέσα στο εργαστήριο υψηλής τεχνολογίας που κατασκευάζει το ασφαλέστερο κράνος ποδηλάτου στον κόσμο
- Η εκπληκτική τεχνολογία eMTB της Shimano θα σας κάνει να παρατήσετε εντελώς τα αναλογικά ποδήλατα
- Πώς η τεχνολογία ποδηλάτων επιτρέπει στους αναβάτες του Red Bull Rampage να φλερτάρουν με τον θάνατο και να επιβιώσουν
- Διατηρήστε το κοτσάνι σας προστατευμένο με στυλ με αυτό το κράνος ποδηλάτου με τρισδιάστατη εκτύπωση
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
