Το Hypersport Pro δεν χρειαζόταν να γίνει πιο περίεργο. Είναι ήδη ένα ηλεκτρικό superbike. Από τον Καναδά. Και αλλάζει σχήμα εν πτήσει.
Τώρα, όμως, η πολυαναμενόμενη μοτοσυκλέτα έχει μια ακόμη παράξενη σημαία να κυματίζει: Τροφοδοτείται από το BlackBerry. Την Παρασκευή, ο κατασκευαστής Damon Motorcycles ανακοίνωσε ότι είχε στραφεί στους συναδέλφους του Καναδούς στο BlackBerry για να τροφοδοτήσει το CoPilot, το σύστημα αποφυγής ατυχημάτων του Hypersport Pro.
Προτεινόμενα βίντεο
Αν ο κατασκευαστής του clicky smartphones Η παροχή τεχνολογίας για μια μοτοσυκλέτα σας ακούγεται περίεργη, ίσως δεν θα έπρεπε: το λειτουργικό σύστημα QNX της BlackBerry βρίσκεται ήδη σε περισσότερα από 150 εκατομμύρια αυτοκίνητα, από Audi έως Toyota. Χρησιμοποιείται για συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, υποβοήθηση οδηγού και όπως συμβαίνει με τα συστήματα ασφαλείας Damon.
Το Damon Hypersport επιλέχθηκε από τους συντάκτες μας ως το καλύτερο προϊόν στην κατηγορία αυτοκινήτων στην CES 2020. Δείτε περισσότερους από τους νικητές των βραβείων Top Tech of CES.
Ο Damon λέει ότι το CoPilot θα χρησιμοποιήσει ραντάρ, κάμερες και «μη οπτικούς αισθητήρες» για να παρακολουθεί την ταχύτητα και την κατεύθυνση των εμποδίων σε μια πλήρη φούσκα 360 μοιρών γύρω από το ποδήλατο. Όταν πλησιάζει ο κίνδυνος, όπως ας πούμε ένα F-150 που παρασύρεται στη λωρίδα σας, το ποδήλατο θα παρέχει προειδοποιήσεις μέσω των δονούμενων χειρολαβών και των LED του πιλοτηρίου για να σας σηκώσει το κεφάλι πριν γίνετε στολίδι της κουκούλας.
Το άλλο κόλπο του Hypersport Pro, που ονομάζεται Shift, του επιτρέπει να βυθίζεται από μια καμπυλωτή θέση οδήγησης sportbike σε μια πιο όρθια θέση cruiser, όλα αυτά χωρίς καν να σταματήσει. Τα ποδαράκια, το τιμόνι, το παρμπρίζ και το κάθισμα περιστρέφονται με το πάτημα ενός κουμπιού. Έχετε το κεφάλι σας ψηλά στην πόλη και, στη συνέχεια, απολαύστε την αεροδυναμική όταν απαιτούν τριψήφιες ταχύτητες.
Πόσο γρήγορα θα φτάσει αυτές τις ταχύτητες; Ο Ντέιμον δεν έχει πει ακόμα. Είναι το πρωτότυπο ποδήλατο Halo που χρησιμοποίησε έναν ηλεκτρικό κινητήρα εμβολιασμένο σε πλαίσιο Yamaha R1, αλλά οι προδιαγραφές για το τελικό μοντέλο δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Με τον Derek Dorresteyn από την πλέον ανενεργή Alta Motors ως COO και σχεδιαστή συστήματος μετάδοσης κίνησης, δεν θα περιμέναμε να είναι χαζό.
Ο Damon θα επιδείξει το πρωτότυπό του στο CES 2020, αλλά όχι στη λωρίδα όπως μπορείτε να περιμένετε. Η εταιρεία θα προσφέρει ένα demo VR σε ένα στατικό ποδήλατο στο περίπτερο του BlackBerry, όπως το παλιό Manx TT arcade παιχνίδια του παρελθόντος. Καλύτερα να πιστέψετε ότι θα είμαστε εκεί για να το επιδείξουμε. Και αν μπορείς να τρακάρεις ένα στατικό ποδήλατο, θα βρούμε τον τρόπο.
Εάν έχετε ήδη πουληθεί, ο Damon θα προσφέρει επίσης προπαραγγελίες στην CES, από τις 10 π.μ. PT στις 7 Ιανουαρίου. Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη τιμή, αλλά τα ανταγωνιστικά Lightning LS-218 και Energica Ego+ ξεκινούν από $38.888 και $19.540, αντίστοιχα.
Συστάσεις των συντακτών
- Θυμίζοντας το Tron, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα E2 χωρίς hubless της RMK πλησιάζει στην κυκλοφορία
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
