ΕΝΑ Tesla σε λειτουργία Αυτόματου πιλότου μπορεί να κινείται στους αυτοκινητόδρομους της Βόρειας Καλιφόρνια χωρίς πρόβλημα, αλλά όταν πρόκειται πολυσύχναστες πόλεις γεμάτες με ακανόνιστη κυκλοφορία οχημάτων, ποδήλατα και πεζούς, οι κάμερες δεν κόβουν πάντα το. Ή δεν το έκαναν, ούτως ή άλλως. Μετά από χρόνια δοκιμών, η Mobileye που ανήκει στην Intel σκοπεύει να αγκαλιάσει την τρέλα της μητρόπολης κυκλοφορώντας αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης σε πόλεις σε όλο τον κόσμο.
Τη Δευτέρα, την πρώτη μέρα του CES 2021, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι το Τόκιο, η Σαγκάη, το Παρίσι, το Ντιτρόιτ και η Νέα Υόρκη θα δουν όλα στόλους Τα οχήματα που κινούνται με κινητές συσκευές κυκλοφόρησαν στις αρχές του 2021, αν όλα πάνε καλά (τα ρυθμιστικά ζητήματα εξακολουθούν να σιδερώνονται έξω στη Νέα Υόρκη).
Προτεινόμενα βίντεο
Το κλειδί, λέει ο CEO Amnon Shashua, είναι η τεχνολογία που επιτρέπει στο Mobileye να χαρτογραφεί ολόκληρες πόλεις χωρίς έναν στρατό μηχανικών στο έδαφος. Περισσότερα από 1 εκατομμύριο οχήματα από έξι διαφορετικές αυτοκινητοβιομηχανίες μοιράζονται ήδη δεδομένα με το Mobileye, επιτρέποντας στην εταιρεία να κατασκευάζει χάρτες πόλεων υψηλής ευκρίνειας χωρίς να χρειάζεται φυσική παρουσία εκεί. Η εταιρεία μόλις απέδειξε αυτή την προσέγγιση στο Μόναχο, όπου λάνσαρε με επιτυχία αυτόνομα οχήματα με μόλις δύο εβδομάδες δοκιμών και δύο υπαλλήλους στην πόλη. Η Mobileye ονομάζει αυτή την τεχνολογία Road Experience Management ή REM.
Σχετίζεται με
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Οι Robotaxis έχουν ένα πρόβλημα επιβατών που κανείς δεν σκέφτηκε
- Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
Μια συμπληρωματική τεχνολογία που ονομάζεται Responsibility-Sensitive Safety ή RSS, θα επιτρέψει στα οχήματα να αντιμετωπίσουν απρόβλεπτους οδηγούς πόλης. «Αν πρόκειται να αναπτύξουμε ένα αυτοκίνητο AV μεταξύ άλλων ανθρώπων οδηγών, πρέπει να συμπεριφέρεται όπως θα έκανε ένας άνθρωπος», είπε ο Shashua. «Οι άνθρωποι κάνουν υποθέσεις. Επαναλάβαμε αυτές τις υποθέσεις με μαθηματικό τρόπο». Έτσι, ενώ ένα αυτόνομο αυτοκίνητο μπορεί να γνωρίζει ότι έχει το δικαίωμα διέλευσης, θα εξακολουθεί να περιμένει ότι άλλοι οδηγοί θα παραβιάσουν αυτό το δικαίωμα διέλευσης και θα αντιδράσει αναλόγως.
Εκτός από τις προόδους της που βασίζονται σε κάμερες, η Mobileye ανακοίνωσε ότι θα συνεργαστεί με τη μητρική εταιρεία Intel για την ανάπτυξη lidar που βασίζεται σε τσιπ έως το 2025. Αυτό θέτει την Intel σε ανταγωνισμό με πολλές άλλες εταιρείες αγώνας για την ανάπτυξη στερεάς κατάστασης lidar, αλλά ο Shashua επιμένει ότι οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις κατασκευής πυριτίου της Intel της δίνουν ένα πόδι.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Αξίζει το Tesla Full Self-Driving;
- Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
- Η Tesla ελπίζει ότι η πλήρης beta αυτόματης οδήγησης θα κυκλοφορήσει παγκοσμίως μέχρι το τέλος του 2022
- Το Drive Concierge της Nvidia θα γεμίσει το αυτοκίνητό σας με οθόνες
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
