Οι επικεφαλής των αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ φοβούνται «καταστροφική διακοπή» στα δρομολόγια πτήσεων εάν η AT&T και η Verizon ενεργοποιήσουν το νέο τους Τα δίκτυα C-Band 5G αυτή την εβδομάδα, προσθέτοντας ότι «δεκάδες χιλιάδες Αμερικανοί» θα μπορούσαν ενδεχομένως να αποκλειστούν υπερπόντιος.
Το θέμα επικεντρώνεται σε ανησυχίες που παρεμβαίνουν από 5G Οι πύργοι κυψελών κοντά σε αεροδρόμια θα μπορούσαν να επηρεάσουν τα ευαίσθητα όργανα ασφαλείας των αεροπλάνων, όπως το υψόμετρο, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για προσγειώσεις χαμηλής ορατότητας. Μέχρι στιγμής, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) έχει εκκαθαρίσει μόνο το ήμισυ περίπου του στόλου εμπορικών αεροσκαφών των ΗΠΑ ως ασφαλή να προσγειωθεί σε αεροδρόμια όπου βρίσκονται οι πύργοι κινητής τηλεφωνίας, πράγμα που σημαίνει ότι πολλές πτήσεις θα μπορούσαν να επηρεαστούν έως ότου το θέμα επιλυθεί.
Προτεινόμενα βίντεο
Σε μια επιστολή αποκτήθηκε από το Reuters στάλθηκαν στις ρυθμιστικές αρχές, οι ανησυχίες εκφράστηκαν από διευθυντικά στελέχη αερομεταφορέων όπως η American Airlines, η Delta Air Lines, η United Airlines και η Southwest Airlines.
«Εκτός εάν οι κύριοι κόμβοι μας δεν έχουν άδεια να πετούν, η συντριπτική πλειοψηφία του ταξιδιωτικού και ναυτιλιακού κοινού θα είναι ουσιαστικά ακινητοποιημένο», ανέφερε η επιστολή. «Χρειάζεται άμεση παρέμβαση για να αποφευχθούν σημαντικές λειτουργικές διαταραχές στους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών, στους αποστολείς, στην αλυσίδα εφοδιασμού και στην παράδοση των απαραίτητων ιατρικών προμηθειών».
Η επιστολή ανέφερε ότι το ζήτημα θα μπορούσε «δυνητικά να εγκλωβίσει δεκάδες χιλιάδες Αμερικανούς στο εξωτερικό», προσθέτοντας: «Για να είμαι ειλικρινής, το εμπόριο του έθνους θα σταματήσει».
Απαντώντας σε ανησυχίες, η AT&T και η Verizon πέρυσι ανέβαλαν τις ενεργοποιήσεις τους στο C-Band 5G έως τις 5 Ιανουαρίου για να επιτρέψει στην FAA να διερευνήσει περαιτέρω το θέμα, με την ημερομηνία να μετατεθεί στη συνέχεια στις 19 Ιανουαρίου — αυτό Τετάρτη.
Οι αεροπορικές εταιρείες θέλουν οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας να απέχουν από την ενεργοποίηση πύργων κινητής τηλεφωνίας 5G εντός 2 μιλίων (3,2 χλμ.) διαδρόμων αεροδρομίου για να αποφευχθεί αυτό που είπε ότι θα μπορούσε να είναι «καταστροφική διακοπή» της πτήσης χρονοδιαγράμματα. Σε περαιτέρω δράση, η Verizon και η AT&T έχουν θέσει σε εφαρμογή ζώνες αποκλεισμού περίπου 50 από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στις ΗΠΑ, αλλά φαίνεται ότι το μέγεθος αυτών των ζωνών είναι μικρότερο από αυτό που ζητούν οι αεροπορικές εταιρείες.
Η επιστολή των αεροπορικών εταιρειών έρχεται αφότου η FAA δήλωσε την Κυριακή ότι το έκρινε ασφαλές για σχεδόν το ήμισυ του στόλου εμπορικών αεροσκαφών των ΗΠΑ να πραγματοποιήσει προσγειώσεις χαμηλής ορατότητας σε πολλά αεροδρόμια όπου θα ενεργοποιηθεί το C-Band 5G την Τετάρτη, με περισσότερες άδειες να αναμένονται σύντομα.
Το θέμα της εγκατάστασης πύργων κινητής τηλεφωνίας C-Band 5G κοντά σε αεροδρόμια βρισκόταν εδώ και πολύ καιρό, επομένως θα εκπλήξει πολλούς ότι ακόμη και σε αυτό το τελευταίο στάδιο δεν έχει επιλυθεί ακόμη.
Σε μια επιστολή που εστάλη στην FCC το 2017, για παράδειγμα, το Ινστιτούτο Αεροδιαστημικών Συστημάτων Οχημάτων ανέφερε προηγούμενα σχέδια Η χρήση της ζώνης C για τηλεπικοινωνίες καταργήθηκε μετά από μελέτες που έδειξαν ότι υπάρχουν παρεμβολές απρόβλεπτος.
Σε μια δήλωση στο Digital Trends, η FAA δήλωσε: «Με την ασφάλεια ως βασική αποστολή της, η FAA θα συνεχίσει να διασφαλίζει ότι το ταξιδιωτικό κοινό είναι ασφαλές ως ασύρματο εταιρείες αναπτύσσουν 5G», προσθέτοντας ότι «συνεχίζει να συνεργάζεται με την αεροπορική βιομηχανία και τις εταιρείες ασύρματης επικοινωνίας για να προσπαθήσουν να περιορίσουν τις καθυστερήσεις πτήσεων που σχετίζονται με το 5G και ακυρώσεις."
Η πρόεδρος της επιτροπής FCC, Jessica Rosenworcel, σχολίασε ότι η FAA «έχει μια διαδικασία για την αξιολόγηση της απόδοσης του υψομέτρου στο περιβάλλον 5G και την επίλυση τυχόν ανησυχιών που απομένουν. Είναι σημαντικό η FAA να ολοκληρώσει τώρα αυτή τη διαδικασία τόσο με προσοχή όσο και με ταχύτητα».
Η United Airlines δήλωσε στο Digital Trends σε μια δήλωση ότι το τρέχον σχέδιο ανάπτυξης 5G της ομοσπονδιακής κυβέρνησης «θα έχει καταστροφικό αντίκτυπο στην αεροπορία, επηρεάζοντας αρνητικά την εκτιμάται ότι 1,25 εκατομμύρια επιβάτες των Ηνωμένων Πολιτειών, τουλάχιστον 15.000 πτήσεις και τα τόσο απαραίτητα αγαθά και τόνοι φορτίου που ταξιδεύουν μέσω περισσότερων από 40 από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας ετησίως." Πρόσθεσε ότι η αεροπορική εταιρεία «δεν θα συμβιβαστεί με την ασφάλεια - τελεία» και ότι «απλώς ζητά από την κυβέρνηση των ΗΠΑ» να σχεδιάσει πολιτικές για την ασφάλεια της τεχνολογίας ανάπτυξη."
Η AT&T είπε στο Digital Trends ότι δεν έχει να κάνει κανένα σχόλιο αυτή τη στιγμή, ενώ η Verizon δεν έχει ακόμη απαντήσει.
Για μια πιο προσεκτική ματιά στο τι συμβαίνει, ρίξτε μια ματιά αυτό το σε βάθος άρθρο Digital Trends.
Ενημερώθηκε για να περιλαμβάνει σχόλια από την FAA, την FCC και την United Airlines.
Συστάσεις των συντακτών
- Το τεράστιο προβάδισμα της T-Mobile στις ταχύτητες 5G δεν οδηγεί πουθενά
- Ο νέος δρομολογητής M6 Pro της Netgear σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το γρήγορο 5G όπου κι αν πάτε
- Ζείτε σε αγροτική περιοχή; Το Verizon 5G πρόκειται να γίνει καλύτερο για εσάς
- Το Moto G Power 5G προσθέτει μια ναυαρχίδα σε ένα οικονομικό τηλέφωνο
- Δείτε πόσο γρήγορο είναι πραγματικά το 5G στο Samsung Galaxy S23 σας
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
