Σχεδιασμένο για να είναι 10 τοις εκατό πιο αποδοτικό από το απερχόμενο μοντέλο, το νέο Optima Hybrid χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων που αποδίδει 154 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και έναν ηλεκτροκινητήρα 38 κιλοβάτ που αντικαθιστά τον μετατροπέα ροπής στο εξατάχυτο αυτόματο μετάδοση. Οι δύο πηγές ενέργειας παρέχουν 193 πόνυ, αν και δεν έχουν δημοσιευθεί ακόμη στοιχεία απόδοσης και οικονομίας καυσίμου.
Προτεινόμενα βίντεο
Η μπαταρία λιθίου-πολυμερούς είναι καλά κρυμμένη κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ, μια λύση συσκευασίας που επιτρέπει στην Kia να προσφέρει αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα 60/40. Η Kia έχει δώσει μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια και το υβριδικό Optima συνοδεύεται από μια σειρά ηλεκτρονικών βοηθημάτων οδήγησης, όπως αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προσαρμοζόμενο cruise control, οθόνη surround-view και προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας Σύστημα. Στο εσωτερικό, οι επιβάτες απολαμβάνουν πραγματικές ραφές στις πόρτες, σύστημα ήχου 10 ηχείων και ασύρματο φορτιστή τηλεφώνου.
Σχετίζεται με
- Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Kia Niro EV 2019 προσφέρει αυτονομία 239 μιλίων για 39.495 $
Χρειάζεστε κάτι πιο αποτελεσματικό; Η Kia σας καλύπτει με ένα plug-in υβριδικό μοντέλο που συνδυάζει τον προαναφερθέντα 2,0 λίτρων με έναν μεγαλύτερο ηλεκτροκινητήρα 50 κιλοβάτ, ενσωματωμένο σε αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Η ενέργεια που αποθηκεύεται σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου-πολυμερούς 9,8 kWh επιτρέπει στο Optima PHEV να οδηγεί για 27 μίλια χωρίς να χρησιμοποιεί ούτε μια σταγόνα βενζίνης. Με τις δύο πηγές ενέργειας σε λειτουργία, μπορεί να διανύσει περίπου 600 μίλια μεταξύ των γεμισμάτων.
Χρειάζονται λιγότερο από τρεις ώρες για να συμπληρώσετε τη μπαταρία όταν το Optima είναι συνδεδεμένο σε φορτιστή 240 volt (επίπεδο 2) και λιγότερο από εννέα ώρες όταν χρησιμοποιείτε μονάδα 120 volt. Ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει την υβριδική λειτουργία, η οποία βασίζεται και στις δύο πηγές ενέργειας για να παρέχει την καλύτερη δυνατή απόσταση σε μίλια αερίου, πλήρως ηλεκτρικό λειτουργία, η οποία κλείνει τη λειτουργία τεσσάρων κρουσμάτων ή τη λειτουργία φόρτισης, η οποία στέλνει όσο το δυνατόν περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια πίσω στην μπαταρία πακέτο. Όταν το πακέτο φορτιστεί, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει να πατήσει αμέσως τους μπροστινούς τροχούς ή να κρατήσει τον κινητήρα εκτός λειτουργίας για να εξοικονομήσει ρεύμα για αργότερα.
Και τα δύο υβριδικά διαθέτουν την τεχνολογία Coasting Guide της Kia, η οποία χρησιμοποιεί οπτικό και ακουστός σήματα για να ενημερώσει τον οδηγό πότε πρέπει να κάνει αδράνεια και πότε να φρενάρει για να μεγιστοποιήσει την απόδοση καυσίμου. Επιπλέον, το Optima PHEV λαμβάνει ένα συγκεκριμένο σύστημα infotainment που βοηθά τον οδηγό να βρει κοντινούς σταθμούς φόρτισης. Μπορεί επίσης να ρυθμιστεί ώστε να στέλνει σημαντικές πληροφορίες, όπως πόσος χυμός έχει απομείνει στη συσκευασία, πόσο καιρό μέχρι να φορτιστεί πλήρως και ούτω καθεξής.
Τα Kia Optima Hybrid και Optima PHEV του 2017 θα κυκλοφορήσουν προς πώληση αργότερα φέτος. Οι πληροφορίες τιμολόγησης θα δημοσιευτούν τις εβδομάδες πριν από την ημερομηνία πώλησής τους.
Συστάσεις των συντακτών
- Η ηλιακή οροφή Hyundai Sonata Hybrid μπορεί να προσφέρει έως και 700 μίλια «δωρεάν» οδήγησης
- Το 2020 Kia Sportage αποκτά μεγαλύτερη τυπική οθόνη αφής και περισσότερα βοηθήματα οδήγησης
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
