Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να ξέρετε για την πιο αδύνατη, πιο κακή Ford Mustang 2018

Το ερώτημα που πρέπει να απαντήσετε όταν επιλέγετε μια Ford Mustang 2018 δεν είναι «Θέλετε να πάτε γρήγορα;» αλλά μάλλον, "Πόσο γρήγορο είναι αρκετά γρήγορο;" Από το μοντέλο EcoBoost των 301 ίππων, στους 460 ίππους Mustang GT, στο Shelby GT350R των 526 ίππων, η επιλογή σας για πόνυ εξαρτάται από το πόσο μακριά θέλετε να περιστρέψετε τον επιλογέα go-fast και πόσο πλάτος θα ανοίξετε το πορτοφόλι σας.

Τι νέα

ΕΠΟΜΕΝΟ μια διαρροή, η Ford παρουσίασε αρχικά επίσημα την ενημερωμένη Mustang 2018 τον Ιανουάριο του 2017. Το νέο αυτοκίνητο έχει ένα πιο μυώδης εμφάνιση και νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά στο εσωτερικό, αλλά το μοντέλο με κινητήρα V6 έχει απορριφθεί.

Η ενημέρωση στα μέσα του κύκλου φέρνει νέα λαμαρίνα από την κολόνα Α προς τα εμπρός. Οι προβολείς είναι μικρότεροι από αυτούς του προηγούμενου μοντέλου και κάθε προβολέας έχει τρεις κοντές λωρίδες φώτων ημέρας LED. Είναι μια σύγχρονη ερμηνεία ενός από τα καθοριστικά στιλιστικά στοιχεία της αρχικής Mustang που παρέχει έξυπνα στο μοντέλο του 2018 μια νέα φωτεινή υπογραφή. Ένας επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας, ένα κάτω καπό και οριζόντια φλας ολοκληρώνουν τις ενημερώσεις μπροστά.

Προχωρώντας στο πίσω άκρο, οι αλλαγές περιορίζονται σε μεγάλο βαθμό στον αναθεωρημένο προφυλακτήρα και τα επανασχεδιασμένα πίσω φώτα LED. Νέα σχέδια ζάντες αλουμινίου, αρκετές προσθήκες στην παλέτα χρωμάτων και μια μεγαλύτερη αεροτομή που διατίθεται με επιπλέον κόστος συμπληρώνουν τις σημαντικές ενημερώσεις.

Κινητήρες και μεταδόσεις

Όπως ήταν αναμενόμενο, ο ατμοσφαιρικός κινητήρας V6 των 3,7 λίτρων έχει απορριφθεί από τη σειρά Mustang. Ο βασικός κινητήρας του αυτοκινήτου του πόνυ γίνεται ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος EcoBoost 2,3 λίτρων. Οι λάτρεις που θέλουν περισσότερη ισχύ μπορούν να προχωρήσουν στο μοντέλο GT, το οποίο τροφοδοτείται από τον κινητήρα 5,0 λίτρων Coyote V8 του Blue Oval. Ο μύλος έχει ανασχεδιαστεί εκτενώς και τώρα χρησιμοποιεί τόσο άμεσο όσο και λιμενικό σύστημα έγχυσης καυσίμου για να παρέχει περισσότερη ισχύ και καλύτερη διανυόμενη απόσταση σε μίλια αερίου. Ωστόσο, η Ford δεν θα δημοσιεύσει στοιχεία για την οικονομία καυσίμου ή τις επιδόσεις έως ότου πλησιάσει η ημερομηνία πώλησης της Mustang. Εάν ο V8 των 5,0 λίτρων των 460 ίππων δεν σας γρατζουνίζει επαρκώς, τα Shelby GT350 και GT350R χρησιμοποιούν έναν επίπεδο στροφάλου V8 5,2 λίτρων για 526 ίππους και 429 λίβρες-πόδια ροπής.

Οι επιλογές μετάδοσης περιλαμβάνουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων φιλικό προς τους λάτρεις και ένα ολοκαίνουργιο αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων που αντικαθιστά τη μονάδα έξι σχέσεων του τρέχοντος αυτοκινήτου. Η Ford υπόσχεται ότι το 10άρι προσφέρει καλύτερη απόκριση σε χαμηλές ταχύτητες και μειωμένες απώλειες τριβής. Ωστόσο, ο προσαρμοστικός προγραμματισμός αλλαγών σε πραγματικό χρόνο διασφαλίζει ότι η μετάδοση είναι πάντα στη σωστή ταχύτητα Τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι είναι διαθέσιμα για οδηγούς που θέλουν να δώσουν τα δάχτυλά τους προπόνηση. Οι δύο Shelby's σειρά τα γρανάζια με ένα TREMEC 6-τάχυτο χειροκίνητο, η μόνη επιλογή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Η Mustang έχει να κάνει με τις επιδόσεις, αλλά η Ford έχει συγκεντρώσει περισσότερα χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας στο εμβληματικό pony της αυτοκίνητο από ποτέ. Η Mustang είναι ένα από τα πρώτα προϊόντα της Ford που προσφέρονται με ψηφιακό πίνακα οργάνων. Η προαιρετική μονάδα LCD 12 ιντσών προσφέρει τρεις ξεχωριστές όψεις που μπορούν να διαμορφωθούν πλήρως. Μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να εμφανίζει διαφορετικές πληροφορίες για τις λειτουργίες κανονικής, σπορ και πίστας οδήγησης. Η Ford επισημαίνει ότι ακόμη και η νότα της εξάτμισης της Mustang μπορεί να εξατομικευτεί μέσω ενός προαιρετικού συστήματος εξάτμισης με ενεργή βαλβίδα.

Ο κατάλογος των διαθέσιμων ηλεκτρονικών βοηθημάτων οδήγησης έχει επεκταθεί για να περιλαμβάνει υποβοήθηση πριν από τη σύγκρουση με ανίχνευση πεζών, προειδοποίηση απόστασης, σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν α smartphone εφαρμογή με όνομα FordPass για να ξεκινήσουν, να κλειδώσουν, να ξεκλειδώσουν και να εντοπίσουν το αυτοκίνητό τους. Τέλος, το προαιρετικό πακέτο Mustang Performance περιλαμβάνει μια προσαρμοζόμενη ανάρτηση με το όνομα MagneRide δανείστηκε από το Shelby GT350. Τα GT350 και GT350R μειώνουν πολλά από τα χαρακτηριστικά άνεσης, ευκολίας, πολυτέλειας και παθητικής ασφάλειας για εξοικονόμηση βάρους και μείωση της ακαταστασίας στην καμπίνα.

Πώς να επιλέξετε μια Ford Mustang 2018

Εννέα ξεχωριστές εκδόσεις περιποίησης Mustang 2018 κυμαίνονται σε βασική τιμή από 25.585 $ για ένα EcoBoost Fastback έως την αρχική ετικέτα του Shelby GT350R 64.645 $. Υπάρχουν τέσσερα διακοσμητικά EcoBoost, τρία διακοσμητικά Mustang GT και δύο Shelbys. Τα αναλύσαμε με περιγραφές διαφοροποίησης χαρακτηριστικών και πίνακες παρακάτω.

2018 Ford Mustang EcoBoost Group

Δύο fastbacks και δύο convertibles αποτελούν τα μοντέλα Mustang EcoBoost 2018. Τα διακοσμητικά EcoBoost μοιράζονται τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,3 λίτρων 310 ίππων, μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση. Το αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων της Ford είναι μια επιλογή $1.595. Εάν θέλετε να παραμείνετε με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα, αλλά παρόλα αυτά να αυξήσετε την ισχύ, το πακέτο Ecoboost Performance 2.495 $ και το MagneRide Damping System 1.695$ μπορεί να είναι ελκυστικό, αλλά ίσως σκεφτείτε να προσεγγίσετε το GT πριν το κάνετε αυτό πηδάω.

Η αρχική Mustang EcoBoost Fastback 2018 ξεκινά από 25.585 $ με αυτόματους προβολείς LED και φωτισμό με υπογραφή LED, φλας και πίσω φώτα. Το fastback περιλαμβάνει καθρέφτη με αυτόματη μείωση της έντασης του φωτός, χειροκίνητο A/C, έξυπνη πρόσβαση και εκκίνηση με κουμπί, και τιμόνι και λαβή φρένου με δερμάτινη επένδυση. Τα πλεονεκτήματα του πλάσματος περιλαμβάνουν ηλεκτρικά παράθυρα, στερεοφωνικό με έξι ηχεία με AM/FM και μονό CD, το Ford's ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ σύστημα και υφασμάτινα καθίσματα. Όλα τα EcoBoost διαθέτουν κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης μετά τη σύγκρουση SOS, ατομική παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, περιμετρικό συναγερμό, απομακρυσμένη είσοδο χωρίς κλειδί και παθητικό αντικλεπτικό σύστημα.

Για επιπλέον 5.500 $, που ισοδυναμεί με τιμή εκκίνησης 31.085 $, η Mustang EcoBoost Convertible 2018 έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με το fastback συν ένα μετατρέψιμο power top.

Η Mustang EcoBoost Premium Fastback 2018, που ξεκινά από 30.600 $, προσθέτει μια μακρά λίστα με χαρακτηριστικά άνεσης, ευκολίας, σχεδόν πολυτέλειας και ασφάλειας στη βασική επένδυση EcoBoost. Οι εκδόσεις EcoBoost Premium, Fastback και Convertible, αποκτούν παρακολούθηση τυφλού σημείου με ειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας, ομίχλη LED φώτα, διζωνικό αυτόματο έλεγχο κλιματισμού, αλουμινένια πεντάλ ποδιών, φωτισμός περιβάλλοντος και γκαραζόπορτα γενικής χρήσης ανοιχτήρι. Το σύστημα ψυχαγωγίας του Premium έχει εννέα ηχεία, το SiriusXM Radio και το SYNC 3. Τα καθίσματα βελτιώνονται με ηλεκτρικό κάθισμα έξι κατευθύνσεων με ηλεκτρικό οσφυϊκό έλεγχο για τον οδηγό, ηλεκτρικό κάθισμα συνοδηγού έξι κατευθύνσεων και δερμάτινη επένδυση καθισμάτων συν θέρμανση και ψύξη καθισμάτων μπροστά. Το Premium κερδίζει επίσης θερμαινόμενους πλαϊνούς καθρέπτες με ενσωματωμένους καθρέπτες τυφλού σημείου και φλας. Τα διακοσμητικά Ecoboost Premium με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κερδίζουν επίσης τον έλεγχο εκκίνησης της Ford για μέγιστη ταχύτητα εκτός γραμμής.

Το EcoBoost Premium Convertible ξεκινά από 36.100 $, και πάλι 5.500 $ περισσότερο από την έκδοση Fastback. Διαφορετικά, η λίστα εξοπλισμού του convertible αντικατοπτρίζει το fastback.

Όμιλος Ford Mustang GT 2018

Για πολλούς παραδοσιακούς οπαδούς της Mustang, τα δύο πιο σημαντικά στοιχεία της λίστας ελέγχου είναι ο 5.0 V8 και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων — οτιδήποτε λιγότερο ωχρά την όλη εμπειρία κατά την άποψή τους. Η Ford σοφά δεν αρνείται τις προτιμήσεις των θαυμαστών της Mustang, για το 2018 πρόσθεσε ένα χαρακτηριστικό εκτίμησης γείτονα στη Mustang GT, το Λειτουργία καλού γείτονα. Αυτό το επιλέξιμο επίπεδο θορύβου εξάτμισης επιτρέπει, αλλά δεν απαιτεί από τον οδηγό να μειώσει το επίπεδο ήχου κατά την εκκίνηση. Άλλες ρυθμίσεις περιλαμβάνουν Normal, Sport και Track με την πιθανότητα οι ιδιοκτήτες GT ​​να προτιμούν να μην φιμώνουν την εξάτμιση.

Η βασική Mustang GT Fastback 2018, που ξεκινά από 35.095 $, έχει όλα τα χαρακτηριστικά των βασικών καθρεπτών EcoBoost Fastback plus με ενσωματωμένους καθρέφτες τυφλού σημείου, ο κινητήρας V8 5,0 λίτρων, ψυγείο λαδιού κινητήρα, διπλή εξάτμιση με τέσσερις άκρες και υπερυψωμένη αεροτομή και πίσω όψη διαχύτη.

Προσθέστε τις λειτουργίες Mustang GT Fastback και τις αναβαθμίσεις στο EcoBoost Premium Fastback για να αποκτήσετε το GT Fastback Premium, που ξεκινά από 39.095 $.

Η κορυφή των διακοσμήσεων GT, η Mustang GT Premium Convertible 2018, με εκκίνηση 44.595 $, φέρει το πλήρες σετ χαρακτηριστικών το GT Fastback Premium συν το μετατρέψιμο επάνω μέρος, μια αεροτομή με κάλυμμα λεπίδας και μια κεντρική κονσόλα ηλεκτρονικού κλειδώματος.

Όμιλος Ford Mustang Shelby 2018

Αν δεν σκοπεύετε να πάρετε τη Mustang Shelby GT350 ή GT350R στην πίστα, χάνετε, ειδικά με το GT350R.

Για το 2018, η Mustang Shelby GT350, με 57.145 $ για αρχή, έχει όλα τα χαρακτηριστικά του GT Fastback μείον πολλά από τα χαρακτηριστικά του πλάσματος, συμπεριλαμβανομένων των πίσω καθισμάτων. Εκτός από τον V8 με στρόφαλο 5,2 λίτρων και το χειροκίνητο εξατάχυτο Tremec, το GT350 διαθέτει ψύκτες διαφορικού, ψύκτες μετάδοσης και διπλές εξατμίσεις με ηλεκτρονικές τιμές και τετραπλό άκρο. Άλλα στοιχεία απόδοσης περιλαμβάνουν διασταυρούμενο δίσκο Brembo φρένα, ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου οδηγού, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με Michelin Pilot Super Sport ελαστικά και το σύστημα απόσβεσης MagneRide που ισιώνει τη διαδρομή. Τα Shelbys διαθέτουν επίσης προβολείς HID με χαρακτηριστικό φωτισμό, χειροκίνητο έλεγχο κλιματισμού, αποκλειστικό αλουμίνιο Shelby Απλικέ ταμπλό οργάνων, τιμόνι με επένδυση από δέρμα/Alcantara και σπορ καθίσματα από ύφασμα Recaro/Σουέντ Miko.

Έχετε ακούσει για ανθρακονήματα, που χρησιμοποιούνται σε supercars και αγωνιστικά αυτοκίνητα για τη δύναμη, την ακαμψία και το ελαφρύ του. Πιθανότατα δεν έχετε ακούσει για τροχούς από ανθρακονήματα πριν και σίγουρα όχι σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Το GT350R, τιμή βάσης 64.645 $, είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με στάνταρ τροχούς 19 ιντσών από ανθρακονήματα. Οι τροχοί είναι εφοδιασμένοι με ιδιαίτερα κολλώδη Michelin Pilot Sport Cup 2 ελαστικά. Άλλα χαρακτηριστικά της αναβάθμισης των 7.500 δολαρίων από το ήδη καυτό GT350 περιλαμβάνουν έναν μπροστινό διαχωριστή, ένα πίσω φτερό από ανθρακονήματα και ένα τιμόνι με επένδυση από δέρμα/Alcantara με κόκκινη γραμμή Shelby.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Ford Mustang Mach-E όχι απλώς φθηνότερη, αλλά και καλύτερη
• Κάθε αυτοκίνητο συμβατό με το Apple CarPlay
• Τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα του 2021
• Τα πιο cool gadgets αυτοκινήτου
• Θέλετε να γίνετε μέλος του Android Army; Εδώ είναι όλα τα αυτοκίνητα με Android Auto