Ενώ ο περσινός αγώνας κινούνταν από έναν κινητήρα 1,6 λίτρων TSI 544 ίππων, το μοντέλο του 2015 επωφελείται από ένα νέο υπερτροφοδοτούμενος μύλος TSI 2,0 λίτρων που έχει ρυθμιστεί να αποδίδει 553 ίππους στις 7.800 σ.α.λ. και 465 πόδια-λίβρες ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Τοποθετημένο μπροστά από τον μπροστινό άξονα, το turbo four είναι βιδωμένο σε ένα εξατάχυτο διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων που περιστρέφει και τους τέσσερις τροχούς μέσω ενός ζεύγους διαφορικών περιορισμένης ολίσθησης.
Προτεινόμενα βίντεο
Το ζεστό Beetle φτάνει τα 60 mph από μια στάση σε δύο δευτερόλεπτα, καθιστώντας το αισθητά πιο γρήγορο από μια Bugatti Veyron. Ωστόσο, δεν θα σπάσει κανένα ρεκόρ τελικής ταχύτητας, καθώς φτάνει τα 125 mph περίπου.
Σχετίζεται με
- Για τη Volkswagen, το ηλεκτρικό ID.3 είναι κάτι περισσότερο από ένα νέο αυτοκίνητο. Είναι ένα νέο κεφάλαιο
- Παρακολουθήστε καθώς το αγωνιστικό αυτοκίνητο ID R της Volkswagen κερδίζει τα υπέρτατα δικαιώματα καυχησιολογίας για EV
- Το ηχοσύστημα 28 ηχείων της Lincoln Aviator δίνει νέο νόημα στον ήχο surround
Η επιπλέον ισχύς συμπληρώνεται από ένα πλήρως επανασχεδιασμένο σύστημα ανάρτησης που προσφέρει 9,5 ίντσες διαδρομής. Τα φρένα έχουν επίσης αναβαθμιστεί πλήρως, με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων, αεριζόμενους δίσκους 14 ιντσών μπροστά και μονάδες 11,8 ιντσών προς τα πίσω. Τα αγωνιστικά ελαστικά Yokohama τοποθετημένα σε ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών κρατούν το hatchback κολλημένο στο δρόμο.
Πιο αεροδυναμικό από ένα στοκ Beetle, το GRC αποκτά έναν βαθύ μπροστινό προφυλακτήρα με μεγάλο φράγμα αέρα, πολυάριθμους αεραγωγούς, πλαϊνές ποδιές ειδικά για τον αγώνα, έναν διαχύτη αέρα προς τα πίσω και μια τεράστια αεροτομή. Οι εσωτερικές φωτογραφίες δεν έχουν δημοσιευθεί ακόμη, αλλά η Volkswagen λέει ότι το GRC συσκευάζει ένα πλήρες roll cage και ένα ζευγάρι bucket καθίσματα Recaro κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.
Το Beetle number 34 θα οδηγείται από τον Tanner Foust, έναν έμπειρο πιλότο που είναι γνωστός ως ο οικοδεσπότης της αμερικανικής έκδοσης του Top Gear. Ο πρώην πιλότος της Formula 1 και του NASCAR Scott Speed θα λάβει το αυτοκίνητο με αριθμό 77.
Τα δύο Volkswagen Beetle GRC έχουν προγραμματιστεί να κάνουν το ντεμπούτο τους στην πίστα στις 31 Μαΐου στο Fort Lauderdale της Φλόριντα και η σεζόν θα ολοκληρωθεί στις 4 Νοεμβρίου στο Λας Βέγκας της Νεβάδα. Τα Beetles θα αντιμετωπίσουν σκληρό ανταγωνισμό από παρόμοια τροποποιημένα Ford Fiesta ST και Subaru WRX STI.
Συστάσεις των συντακτών
- Το περίφημο Golf GTI της Volkswagen επιστρέφει με περισσότερη ισχύ και νέα τεχνολογία
- Τέλος ενός εικονιδίου: Το τελευταίο Volkswagen Beetle βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής
- Αυτή η υβριδική μικροσκοπική σάουνα σπιτιού δίνει στο hotbox ένα εντελώς νέο νόημα
- Η Volkswagen τελικά στριμώχνει το Beetle με την Τελική Έκδοση 2019
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
