Το νέο Mazda RX-7 θα μπορούσε να φέρει την επόμενη πλατφόρμα Miata, τεχνολογία Skyactiv

1995 Mazda RX-7

Από τότε που το Mazda RX-8 σταμάτησε να κυκλοφορεί το 2011, οι θαυμαστές φώναξαν για ένα νέο σπορ αυτοκίνητο με περιστροφική ισχύ. Μια νέα αναφορά υποδηλώνει ότι η Mazda άκουσε επιτέλους τις εκκλήσεις τους.

Εκεί Υπήρχαν φήμες για νέο RX-8 ή δίθυρο RX-7 στο παρελθόν αλλά το πιο πρόσφατο, από Auto Express, παρουσιάζει μερικές ενδιαφέρουσες δυνατότητες.

Προτεινόμενα βίντεο

Το περιοδικό ισχυρίζεται ότι η Mazda θα λανσάρει ένα νέο σπορ αυτοκίνητο το 2017 για να συμπέσει με την 50ή επέτειο του Cosmo – είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που τροφοδοτείται από έναν περιστροφικό κινητήρα Wankel.

Αυτό το αυτοκίνητο αναμένεται να χρησιμοποιεί μια επιμηκυνμένη έκδοση του πλαισίου από το νέο MX-5 Miata (το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του του χρόνου), και θα μπορούσε να χάσει τις πόρτες αυτοκτονίας με πίσω μεντεσέδες του RX-8 για ένα αμάξωμα με δύο πόρτες που θυμίζει το καλό «ole RX-7, το οποίο ήταν περισσότερο ένα καθαρό σπορ αυτοκίνητο.

Χάρη στην ικανότητά τους να παράγουν εντυπωσιακή ισχύ από σχετικά μικρό κυβισμό και στροφές σαν να μην υπάρχει αύριο, οι περιστροφικοί κινητήρες έκαναν τα RX-7 και και τα RX-8 θρυλικά. Κέρδισαν επίσης τη νίκη της Mazda στο 24 Hours of Le Mans το 1994.

Ωστόσο, αυτοί οι κινητήρες ανέκαθεν παρεμποδίζονταν από την υψηλή κατανάλωση λαδιού και την κακή οικονομία καυσίμου.

Από τότε που έφυγαν από τους τελευταίους εκθεσιακούς χώρους του RX-8, η Mazda ανέπτυξε τη σειρά αποδοτικών εμβολοφόρων κινητήρων της «Skyactiv». Προτείνεται ότι τα διδάγματα από αυτή την προσπάθεια θα μπορούσαν να εφαρμοστούν σε έναν νέο περιστροφικό κινητήρα.

Η Mazda φέρεται να στοχεύει σε ισχύ 300 ίππων για τον νέο κινητήρα, κάτι που θα μπορούσε να είναι αρκετά διασκεδαστικό εάν οι μηχανικοί καταφέρουν να διατηρήσουν το βάρος του νέου RX-7 χαμηλά.

Οι υποδείξεις ενός νέου RX-7 αποτελούν περαιτέρω απόδειξη ότι, όπως η μόδα, οι τάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας τρέχουν σε κύκλους.

Εάν όντως φτάσει το 2017, το νέο RX-7 θα μπορούσε να βρεθεί να ανταγωνίζεται μια σειρά από άλλα μετενσαρκωμένα ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των διαδόχων του Mitsubishi 3000GT, Subaru SVX, και Toyota Supra. Είναι η δεκαετία του '90 ξανά.

Συστάσεις των συντακτών

  • Μπορείτε να φανταστείτε μια Miata με βύσμα; Η Mazda λέει ότι είναι δυνατό

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.