Η υπηρεσία δημοσίευσε μια προηγμένη ειδοποίηση σχετικά με την προτεινόμενη διαμόρφωση κανόνων, ανακοινώνοντας την πρόθεσή της να ρυθμίσει την τεχνολογία, η οποία είναι ένα πρώτο βήμα προς την εφαρμογή της σε αυτοκίνητα που θα μπορείτε πραγματικά να αγοράσετε.
Προτεινόμενα βίντεο
Τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με V2V δεν μπορούν να οδηγήσουν μόνα τους, αλλά μπορούν να «μιλούν» μεταξύ τους, δίνοντας στους οδηγούς μεγαλύτερη επίγνωση των πιθανών εμποδίων και, ελπίζουν οι ερευνητές, αποτρέποντας πολλά ατυχήματα.
Αυτό επιτυγχάνεται με την αξιοποίηση των πολλών αισθητήρων και καμερών που είναι ήδη διαθέσιμα σε ορισμένα νέα αυτοκίνητα σε ένα Wi-Fi. σύστημα επικοινωνίας που θα επιτρέπει στα οχήματα να στέλνουν πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα, τη θέση και άλλους παράγοντες πίσω και Εμπρός.
Το NHTSA διεξάγει έρευνα, συμπεριλαμβανομένης της α
μαζική δοκιμή που περιλαμβάνει περίπου 3.000 αυτοκίνητα σε δημόσιους δρόμους μέσα και γύρω από το Ann Arbor, Michigan. Μέχρι στιγμής, τα αποτελέσματα αρέσουν στους αξιωματούχους.Σχετίζεται με:Η εντολή V2V θα κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη;
Η υπηρεσία εστιάζει σε δύο συστήματα – το Left Turn Assist (LTA) και το Intersection Movement Assist (IMA) – που προειδοποιούν τους οδηγούς για πιθανές συγκρούσεις σε διασταυρώσεις τεσσάρων κατευθύνσεων. Πιστεύει ότι θα μπορούσαν να αποτρέψουν έως και 529.000 ατυχήματα και να σώσουν 1.083 ζωές ετησίως.
Τόσο το LTA όσο και το IMA θα ξεπερνούσαν τα τυφλά σημεία, δίνοντας στους οδηγούς μια προηγούμενη προειδοποίηση ότι ένα αυτοκίνητο τρέχει στο κόκκινο φανάρι ή εμποδίζοντας ένα αυτοκίνητο να στρίψει αριστερά εάν ανιχνευθεί η αντίθετη κίνηση.
Το NHTSA περιγράφει την τεχνολογία ως «έτοιμη για εφαρμογή» και θα αναζητήσει δημόσιο σχολιασμό σχετικά με την πρότασή της για τη θέσπιση κανόνων. Ωστόσο, μπορεί να περάσει αρκετός χρόνος μέχρι το V2V να αποκτήσει ευρεία χρήση.
Όπως και τα αυτόνομα αυτοκίνητα, πιθανότατα θα εναπόκειται στις πολιτειακές και τοπικές κυβερνήσεις να ρυθμίσουν πραγματικά το V2V και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει επίσης να καταλάβουν πώς να το ενσωματώσουν στα οχήματά τους οικονομικά.
Μπορεί να χρειαστεί ακόμη περισσότερος χρόνος πριν το V2V επηρεάσει σημαντικά τα ποσοστά σύγκρουσης, καθώς θα χρειαστεί να φτάσει σε μια κρίσιμη μάζα υιοθέτησης. Όσο περισσότερα αυτοκίνητα στο δίκτυο, τόσο πιο ολοκληρωμένη είναι η κάλυψη.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
