ο Porsche 911 είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα όλων των εποχών, με πολλές νίκες τις τελευταίες δεκαετίες. Μέρος του μυστικού της επιτυχίας της 911 είναι η διεισδυτικότητα της - τα τρελά πράγματα είναι παντού, σε πολλές διαφορετικές σειρές αγώνων.
Η Porsche ισχυρίζεται ότι το 911 GT3 Cup της είναι στην πραγματικότητα το πιο παραγόμενο αγωνιστικό αυτοκίνητο του είδους της και αποκάλυψε μια ενημερωμένη έκδοση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2016. Το GT3 Cup έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύτερο φάσμα επιπέδων δεξιοτήτων, επομένως θα το βλέπετε συνήθως σε σειρές αγώνων χαμηλότερου επιπέδου στο τα χέρια ενός μείγματος επαγγελματιών και ερασιτεχνών οδηγών, συμπεριλαμβανομένης της σειράς που λειτουργεί από την Porsche που απευθύνεται στους πελάτες.
Προτεινόμενα βίντεο
Μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές είναι στο χώρο του κινητήρα, όπου βρίσκεται ένας νέος κινητήρας 4,0 λίτρων flat-six. Αποδίδει 485 ίππους, από 460 ίππους στο παλιό GT3 Cup. Η Porsche εγκατέστησε επίσης μια νέα μπροστινή όψη και πίσω άκρο, τα οποία βελτιώνουν την κάθετη δύναμη, λέει η αυτοκινητοβιομηχανία. Η τεράστια πίσω αεροτομή μεταφέρεται από το παλιό αυτοκίνητο, όπως και οι αγωνιστικές ζάντες κεντρικού κλειδώματος 18 ιντσών και τα ελαστικά Michelin.
Σχετίζεται με
- Με διδάγματα από τους αγώνες, η Mercedes-AMG ανεβάζει το σπορ αυτοκίνητο GT R στο επόμενο επίπεδο
1 του 8
Διαφορετικός ένας δρόμος 911, το εσωτερικό του GT3 Cup είναι προσανατολισμένο στην ασφάλεια του οδηγού και όχι στην πολυτέλεια. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα πλήρες roll cage και ένα αγωνιστικό κάθισμα με βαρύτερη στήριξη γύρω από τις περιοχές του κεφαλιού και των ώμων, το οποίο παρέχει καλύτερη προστασία, σύμφωνα με την Porsche. Ενώ πολλά 911 διαθέτουν ηλιοροφές, αυτό έχει μια καταπακτή διάσωσης για να παρέχει ταχύτερη πρόσβαση στους εργαζόμενους έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση σύγκρουσης. Η απογύμνωση όλων των προϊόντων πολυτελείας 911 μειώνει επίσης το βάρος στα 1.200 κιλά (2.645 λίβρες).
Διαβάστε περισσότερα:Η Porsche Panamera 4 E-Hybrid κάνει το ντεμπούτο της στο Παρίσι
Το 911 GT3 Cup κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης Στουτγάρδης-Zuffenhausen της Γερμανίας με τα αυτοκίνητα δρόμου 911 και στη συνέχεια μεταφέρεται στο κέντρο μηχανοκίνητου αθλητισμού της Porsche στο Weissach για δοκιμή και ρύθμιση. Η Porsche ισχυρίζεται ότι έχει κατασκευάσει 3.031 δρομείς GT3 Cup από τότε που παρουσιάστηκε το μοντέλο το 1998, καλύπτοντας τρεις γενιές 911. Αυτός είναι ένας αρκετά υψηλός αριθμός για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο.
Το τελευταίο GT3 Cup είναι διαθέσιμο για παραγγελία τώρα, με τιμή 189.900 ευρώ (213.000 $). Οι αγοραστές θα μπορούν να αγωνιστούν με τα αυτοκίνητά τους στο παγκόσμιο Supercup Mobil 1 (μια σειρά υποστήριξης για τη Formula 1), στο Porsche Carrera Cup στη Γερμανία και τουλάχιστον σε μία σειρά αγώνων στη Βόρεια Αμερική. Η Porsche σχεδιάζει να διοργανώσει 20 σειρές αγώνων παγκοσμίως για πελάτες που θα χρησιμοποιούν αποκλειστικά το GT3 Cup.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Porsche μετατρέπει την 911 GT2 RS των 700 ίππων στο αυτοκίνητο πίστας που της αξίζει
- Η Porsche 911 GT2 RS ανακτά το ρεκόρ γύρου του Nürburgring, με έναν αστερίσκο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
