Οι ομοσπονδίες και η βιομηχανία φορτηγών θέλουν περιοριστές ταχύτητας σε φορτηγά

nhtsa dot trucking βιομηχανία φορτηγών περιοριστές ταχύτητας λεωφορείων βιασύνης επιταχύνοντας μπλε ημι στον αμερικανικό αυτοκινητόδρομο
welcomia / 123RF Φωτογραφία Αρχείου
Ίσως κανείς δεν ρώτησε τους οδηγούς φορτηγών, αλλά η ένωση του κλάδου τους και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση συμφωνούν: Τα φορτηγά και τα λεωφορεία πρέπει να επιβραδύνουν. Μια νέα πρόταση που κυκλοφόρησε την Παρασκευή απαιτεί όλα τα νέα φορτηγά, λεωφορεία και επιβατικά οχήματα να ζυγίζουν περισσότερα από 26.000 λίβρες έχουν περιοριστές ταχύτητας για να τους αποτρέψουν από το να ξεπεράσουν κάπου μεταξύ 60 και 68 μίλι/ώρα, όπως αναφέρεται στο The Verge.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, όπως εκπροσωπείται από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ και την Εθνική Οδό Η Traffic Safety Administration, θέλει τους περιορισμούς ταχύτητας εντός αυτού του εύρους για ασφάλεια και περιβάλλον αιτιολογικό. «Εκτός από το ότι σώζουν ζωές, η προβλεπόμενη εξοικονόμηση καυσίμων και εκπομπών καθιστούν αυτή την πρόταση μια νίκη για την ασφάλεια, την εξοικονόμηση ενέργειας και το περιβάλλον μας», δήλωσε ο γραμματέας του DOT Anthony Foxx.

Προτεινόμενα βίντεο

Η ομάδα Advocates For Highway and Auto Safety ώθησε τη βιομηχανία φορτηγών να ενεργοποιήσει την τεχνολογία περιορισμού ταχύτητας που έχει εγκατασταθεί σε όλα τα φορτηγά των ΗΠΑ από το 1992. «Οι περιοριστές ταχύτητας είναι μια διαθέσιμη λύση για μεγάλα φορτηγά που υπερβαίνουν κατάφωρα τα όρια ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους και θέτουν άσκοπα το κοινό σε σοβαρό κίνδυνο», δήλωσε ο Henry Jasny, γενικός σύμβουλος του ομίλου. Οι ομάδες ασφαλείας θέλουν να διακοπεί η ταχύτητα στα 60 mph.

Η βιομηχανία φορτηγών, η οποία στο παρελθόν ήταν ανθεκτική στην ενεργοποίηση διακοπτών περιορισμού ταχύτητας, τώρα συμφωνεί και υποστηρίζει την πρόταση DOT και NHTSA. Η ομάδα φορτηγατζήδων θέλει ο περιοριστής ταχύτητας να περιοριστεί στα 65 mph.

Σε δήλωση προς Trucks.com, ο εκπρόσωπος της Αμερικανικής Ένωσης Φορτηγών (ATA) Σον ΜακΝάλι δήλωσε: «Γνωρίζουμε ότι το κλισέ «η ταχύτητα σκοτώνει» ισχύει όταν πρόκειται για οδήγηση».

«Η ταχύτητα είναι ένας παράγοντας στο ένα τρίτο όλων των ατυχημάτων οχημάτων και στο 23 τοις εκατό όλων των ατυχημάτων με φορτηγά», συνέχισε. «Έτσι η επιβράδυνση των οχημάτων μας μπορεί να έχει τεράστια οφέλη για την ασφάλεια».

Εάν εγκριθεί η πρόταση, θα επηρεάσει τα μεγάλα φορτηγά αυτοκινητοδρόμων, πολλά λεωφορεία, απορριμματοφόρα και απορριμματοφόρα, και όλα τα μεγάλα φορτηγά εργασίας. Για μια αίσθηση αναλογίας, ο στόχος των 26.000 λιβρών για το όριο ταχύτητας είναι ισοδύναμος με 4,5 Chevy Προάστια ή φορτηγά 3.9 Ford F-250 — έτσι κανείς δεν μιλάει για επιβράδυνση γονέων ποδοσφαίρου ή pickup αγελάδες.

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.