Το Μέριλαντ δεν είναι άγνωστο με τους πρώτους στην Αμερική. Ο πρώτος αμερικανικός σιδηρόδρομος ξεκίνησε στο Μέριλαντ, όπως και ο πρώτος αδειοδοτημένος τηλεοπτικός σταθμός. Τώρα, μπορείτε να προσθέσετε το πρώτο πρατήριο καυσίμων που θα αλλάξει εξ ολοκλήρου σε σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτήν τη λίστα. Η RS Automotive του Takoma Park, ένα προάστιο της Ουάσιγκτον, DC, άνοιξε ως τοπικό βενζινάδικο το 1958.
Ο Depeswar Doley, ιδιοκτήτης του σταθμού από το 1997, δήλωσε ότι ήταν ήδη δυσαρεστημένος με τον τρόπο που οι εταιρείες πετρελαίου και βενζίνης διαρθρώνουν τις συμβάσεις. Μπορούν να περιορίσουν τη χρήση πολλών προμηθευτών, να περιλαμβάνουν ρήτρες που επεκτείνουν τις συμβάσεις όταν δεν τηρείται ένας συγκεκριμένος όγκος πωλήσεων και να περιορίσουν την υποστήριξη συντήρησης. Αυτοί οι επιχειρηματικοί παράγοντες τον ώθησαν να εξετάσει άλλες επιλογές.
Ενώ ο κόσμος κινείται προς την ηλεκτροδότηση όσο το δυνατόν περισσότερων αυτοκινήτων, είναι μόνο ένα μέρος της επίλυσης της κλιματικής εξίσωσης. Αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να χρειάζονται φόρτιση, και εάν αυτή η ισχύς παράγεται από άνθρακα και, σε μικρότερο βαθμό, μεθάνιο, μειώνει τις περικοπές στις εκπομπές που επιδιώκουμε.
Ορισμένοι επικριτές των EV ισχυρίζονται ότι ένα βρώμικο ηλεκτρικό δίκτυο αναιρεί εντελώς κάθε καλό που μπορεί να κάνει ένα ηλεκτρικό όχημα. Είναι όμως αλήθεια αυτό; Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς ένα βρώμικο πλέγμα επηρεάζει τις εκπομπές ενός ηλεκτρικού οχήματος.
