Το Navdy προβάλλει την οθόνη του τηλεφώνου σας στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας

Χρειάζεται μόνο μια ματιά αποσπασματικά στατιστικά οδήγησης να οδηγήσει στο σπίτι το γεγονός ότι τα smartphone δεν σχεδιάστηκαν για το αυτοκίνητο. Οι εφαρμογές που εκτελούνται σε αυτές τις συσκευές δελεάζουν τους οδηγούς να πάρουν τα μάτια τους από το δρόμο, μια επικίνδυνη πράξη ακόμη και για μόλις πέντε δευτερόλεπτα.

Εισαγάγετε την κεντρική οθόνη Navdy $800 (HUD), μια συμπαγή μονάδα που τοποθετείται στο ταμπλό που διαθέτει οθόνη προβολής υψηλής ποιότητας σε συνδυασμό με έλεγχο φωνής και χειρονομίας. Ο διαισθητικός συνδυασμός βοηθά τους οδηγούς να παραμείνουν συγκεντρωμένοι στο δρόμο, ενώ παράλληλα μπορούν να χρησιμοποιούν βασική εφαρμογή πλοήγησης και επικοινωνίας.

Ήταν μια αγωνιώδης αναμονή για τους υποστηρικτές της καμπάνιας crowdfunding του Navdy το 2014, αλλά 6,7 εκατομμύρια προπαραγγελίες και μια εκτεταμένη περίοδος δοκιμών beta αργότερα, οι μονάδες παραγωγής αρχίζουν επιτέλους να αποστέλλονται σήμερα.

Κάτω στα κεντρικά γραφεία

Για να ρίξω μια πρώτη ματιά στο Navdy, κατευθύνθηκα προς τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας, έναν αποθηκευτικό χώρο τύπου startup που βρίσκεται (κατάλληλα) πάνω από ένα γκαράζ αυτοκινήτων στην περιοχή Mission District του Σαν Φρανσίσκο, όπου μίλησα με τον συνιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της Navdy, Doug Simpson. Όταν ρώτησα τι ώθησε τη δημιουργία της συσκευής, έλαβα μια ειλικρινή απάντηση. «Ειλικρινά, η ιδέα προήλθε από μια πάρα πολλές στιγμές «ωχ s***» στο αυτοκίνητο», είπε ο Simpson. «Οι οθόνες αφής αποσπούν την προσοχή και προκαλούν άγχος για τους οδηγούς».

Το Navdy σχεδιάστηκε άμεσα σύμφωνα με τις αποσπασμένες μελέτες οδήγησης από εταιρείες όπως η Virginia Tech. «Ενσωματώσαμε όλους τους παράγοντες από τις μελέτες για να εξαλείψουμε τους περισπασμούς», σημείωσε ο Simpson.

Η οθόνη του Navdy, η οποία χρησιμοποιεί οπτικά κατασκευασμένα από την ομάδα ερευνητών της startup, προβάλλεται σε μια διαφανή οθόνη που είναι 40 φορές πιο φωτεινή από ένα iPhone, είπε ο Simpson. Οι εικόνες στην οθόνη φαίνεται να αιωρούνται περίπου έξι πόδια μακριά, ένα αποτέλεσμα που επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιούν τα εμπορικά αεροσκάφη για να εξασφαλίσουν ότι οι πιλότοι διατηρούν θέα στον διάδρομο κατά τις απογειώσεις και προσγειώσεις. Αυτό δεν είναι τυχαίο: το Navdy σχεδιάστηκε για να συμμορφώνεται με τις οδηγίες της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας σχετικά με την οδήγηση με περισπασμούς. «Είχαμε διάλογο μαζί τους», είπε.

Η διεπαφή χρήστη φαίνεται αρκετά προσεγμένη και εύκολη στη χρήση. Οι περισσότερες αλληλεπιδράσεις αντιμετωπίζονται με χειρονομίες — τα κείμενα μπορούν να διαβαστούν και οι κλήσεις να απαντηθούν (ή να αγνοηθούν) είτε με απλές εντολές ήχου είτε με ένα σάρωση του χεριού χάρη στους ενσωματωμένους αισθητήρες ευρείας γωνίας. Αλλά άλλοι απαιτούν τη χρήση αυτού που ο Navdy ονομάζει Dial, ενός περιστρεφόμενου καντράν με ένα κουμπί που δένει σε τιμόνι. Παρέχει τόσο ένα μέσο πλοήγησης στα μενού του Navdy όσο και γρήγορη εκκίνηση εφαρμογών: ένα διπλό πάτημα στην εφαρμογή μουσικής. ένα παρατεταμένο πάτημα ενεργοποιεί τον φωνητικό βοηθό του τηλεφώνου σας — το Siri στο iOS ή το Google Now ενεργοποιημένο Android; και ένα τριπλό πάτημα εμφανίζει τα στοιχεία ελέγχου φωτεινότητας.

Επιπλέον, το Navdy μπορεί να διαβάζει δυνατά τις επικοινωνίες από κείμενο ή μέσα κοινωνικής δικτύωσης και να σας επιτρέπει να απαντάτε ή να απορρίπτετε κλήσεις. Εύκολα, θα υπάρχουν επίσης γονικοί έλεγχοι για τη λειτουργία επικοινωνίας για τον περαιτέρω περιορισμό των περισπασμών για τους εφήβους και μια λειτουργία "βρες το αυτοκίνητό σου" που χρησιμοποιεί το ενσωματωμένο GPS του Navdy - μια μονάδα "διπλάσια έως τέσσερις φορές ακριβέστερη" από το GPS στο τηλέφωνό σας, καυχήθηκε ο Simpson - για να επισημάνει τη θέση του αυτοκινήτου σας σε ένα πάρκινγκ παρτίδα.

Άλλα χαρακτηριστικά κατά την κυκλοφορία περιλαμβάνουν τη δυνατότητα του Navdy να συνδέεται με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας μέσω της θύρας OBD-II και ταχύτητα εμφάνισης, στροφές ανά λεπτό, μίλια μέχρι το άδειασμα και άλλα χρήσιμα στατιστικά στοιχεία – κάτι που σίγουρα θα κάνουν οι λάτρεις του αυτοκινήτου Εκτιμώ. Στο μέλλον, το Navdy θα προσθέσει περαιτέρω δυνατότητες - η εταιρεία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει εβδομαδιαίες ενημερώσεις λογισμικού με διορθώσεις σφαλμάτων, βελτιώσεις απόδοσης και νέες δυνατότητες.

Φυσικά, ένα από τα πιο ελκυστικά πράγματα για το Navdy είναι ότι δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο για να επωφεληθείτε από την τεχνολογία HUD. Και επειδή είναι τόσο μικρό και απλό στη ρύθμιση, μπορεί εύκολα να μετακινηθεί μεταξύ αυτοκινήτων. Επιπλέον, το γεγονός ότι διαθέτει το δικό του ενσωματωμένο Bluetooth το καθιστά ένα εύχρηστο αξεσουάρ για όσους έχουν παλαιότερα αυτοκίνητα.

Πρόσφατα παράτησα ένα όχημα μεταγενέστερου μοντέλου με ενσωματωμένο Bluetooth για ένα λιγότερο ακριβό παλαιότερο όχημα. Προς απογοήτευσή μου, βρίσκω το Bluetooth ένα από τα λίγα χαρακτηριστικά που μου λείπουν πραγματικά. Ωστόσο, με το Navdy, θα μπορούσα να αποκτήσω αυτή τη λειτουργία hands-free με τον επιπλέον cool παράγοντα της head-up display. Αυτό σίγουρα κάνει αυτή τη συσκευή μια ελκυστική επιλογή.

Το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά τον Αύγουστο του 2014. Ενημερώθηκε στις 25-10-2016 από τον Kyle Wiggers: Προστέθηκαν νέα για την κυκλοφορία.

Συστάσεις των συντακτών

• Το «αόρατο» ηχείο της LG Display φέρνει ήχο σε οποιαδήποτε επιφάνεια του αυτοκινήτου σας
• Τα καλύτερα head-up displays (HUD)
• Οι καλύτερες βάσεις τηλεφώνου αυτοκινήτου
• Το Apple CarPlay ετοιμάζεται για μια σημαντική ενημέρωση, συμπεριλαμβανομένης της νέας οθόνης του ταμπλό, αυτό το φθινόπωρο
• Η κεντρική οθόνη Hudway Drive φέρνει τεχνολογία του 21ου αιώνα σε κάθε τύπο αυτοκινήτου

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.