Αυτό που έκανε ήταν να διορίσει τον Hinrich J. Woebcken επικεφαλής της μάρκας Volkswagen στη Βόρεια Αμερική. Η Woebcken θα είναι υπεύθυνη για όλες τις δραστηριότητες που σχετίζονται με τη μάρκα Volkswagen (όχι τις άλλες μάρκες αυτοκινήτων που ελέγχονται από τον Όμιλο VW) στις ΗΠΑ, τον Καναδά και το Μεξικό. VW λέει Ο διορισμός του αποτελεί σημαντικό μέρος μιας συνεχούς προσπάθειας για τον εξορθολογισμό της εταιρικής υποδομής.
Προτεινόμενα βίντεο
Η κίνηση καθιστά επίσης τον Woebcken πρόεδρο του Ομίλου Volkswagen Αμερικής, της Volkswagen Μεξικού και του Ομίλου Volkswagen του Καναδά. Ωστόσο, ο σημερινός CEO του VW Group of America, Michael Horn, θα διατηρήσει τη θέση του.
Σχετίζεται με
- Η διαφορά μεταξύ πετρελαιοκίνητων και βενζινοκίνητων αυτοκινήτων
- Ο Vin Diesel ξεκινά το νέο σύμπαν των υπερήρωων στο γεμάτο ανατροπές τρέιλερ του Bloodshot
- Για τη Volkswagen, το ηλεκτρικό ID.3 είναι κάτι περισσότερο από ένα νέο αυτοκίνητο. Είναι ένα νέο κεφάλαιο
Ο 55χρονος Woebcken έρχεται στη Volkswagen από την Knorr-Bremse, μια γερμανική εταιρεία που είναι κυρίως γνωστή για την προμήθεια συστημάτων πέδησης για επαγγελματικά οχήματα. Βιομηχανικός μηχανικός με εκπαίδευση, η εμπειρία του είναι κατά κύριο λόγο στις αλυσίδες αγορών και εφοδιασμού. Η προηγούμενη εμπειρία αυτοκινήτου περιλαμβάνει μια δεκαετή θητεία στην BMW που ξεκινά το 2004.
Το σκάνδαλο του ντίζελ έχει καταστήσει μια ιδιαίτερα κακή στιγμή να είσαι στέλεχος του Ομίλου Volkswagen. Η ανανέωση ξεκίνησε όταν ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου VW Martin Winterkorn παραιτήθηκε και ήταν αντικαταστάθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Porsche Matthias Muller. Ο προϊστάμενος Έρευνας και Ανάπτυξης Ulrich Hackenberg και ο επικεφαλής του σχεδιασμού Walter de Silva στη συνέχεια παραιτήθηκαν επίσης και αντικαταστάθηκε από τους Ulrich Eichhorn και Michael Mauer, αντίστοιχα.
Εν τω μεταξύ, δεν είναι ακόμη σαφές πότε η Volkswagen θα αρχίσει να ανακαλεί τα ελαττωματικά αυτοκίνητα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων 482.000 μοντέλα TDI με τετρακύλινδρους κινητήρες 2.0 λίτρων και επιπλέον 85.000 με V6 3,0 λίτρων κινητήρες. Το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια απέρριψε πρόσφατα μια προτεινόμενη επιδιόρθωση για τα αυτοκίνητα 2,0 λίτρων και δεν στάθμισε πρόταση που επινοήθηκε από την Porsche και την Audi για τα μοντέλα 3,0 λίτρων.
Συστάσεις των συντακτών
- Σύγχυση περιβάλλει την αναφερόμενη αλλαγή ονόματος της Volkswagen
- Το περίφημο Golf GTI της Volkswagen επιστρέφει με περισσότερη ισχύ και νέα τεχνολογία
- Το DieselGate συνεχίζει να στοιχειώνει τη Volkswagen καθώς κατατίθεται μαζική αγωγή
- Η στάση της BMW USA για τους ντίζελ εξακολουθεί να είναι στον αέρα παρά τους ισχυρισμούς διακοπής
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
