Η General Motors αισθάνεται τον πόνο σας, προφανώς.
Τώρα, υπάρχει ένας πιθανός τρόπος να κάνετε κάθε αυτοκίνητο να αισθάνεται σαν δικό σας, αρκεί να είστε διατεθειμένοι να δώσετε κάποια δεδομένα. Η GM πρόσφατα κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα σύστημα αποθήκευσης βασισμένο σε σύννεφο που επιτρέπει στους χρήστες να μεταφέρουν εξατομικευμένες ρυθμίσεις από όχημα σε όχημα, αναφέρει Αυτόματο ιστολόγιο.
Προτεινόμενα βίντεο
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εμφανίζει μια υπηρεσία όπου οι χρήστες μπορούν να δημιουργήσουν έναν λογαριασμό και να αποθηκεύσουν τις ρυθμίσεις τους. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν πράγματα όπως τοποθέτηση καθίσματος και καθρέφτη, προεπιλογές ραδιοφώνου, ρυθμίσεις infotainment, ακόμα και επαφές ή ιστορικό περιήγησης στο Διαδίκτυο. Όταν αλλάζουν αυτοκίνητα, οι οδηγοί θα χρησιμοποιούσαν κάποια απροσδιόριστη μορφή εξουσιοδότησης για τη λήψη αυτών των δεδομένων.
Στο μεταξύ, όλα θα τα διαχειριζόταν η GM. Η αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας ισχυρίζεται ότι τα δεδομένα από έναν χρήστη δεν θα είναι προσβάσιμα από άλλον, αν και θα ήταν πιθανώς να είναι λίγο ντροπιαστικό αν κάποιος ξέχασε να αποσυνδεθεί πριν παραδώσει ένα αυτοκίνητο σε κάποιον αλλού.
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας περιγράφει διάφορες πιθανές μορφές ασφάλειας, όπως φωνητική αναγνώριση, ετικέτες RFID, σαρώσεις δακτυλικών αποτυπωμάτων ή έναν πιο παραδοσιακό κωδικό πρόσβασης κειμένου. Και φυσικά, όταν ένας χρήστης τελειώσει με ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, τα δεδομένα του αφαιρούνται.
Στα έγγραφά της, η GM λέει ότι ένα σύστημα όπως αυτό θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων ή εταιρείες ενοικίασης. Ορισμένοι αναλυτές αναμένουν ότι η κοινή χρήση αυτοκινήτου θα γίνει πιο δημοφιλής τα επόμενα χρόνια, καθώς οι κάτοικοι των πόλεων συνεχίζουν να αναζητούν εναλλακτικές λύσεις στις ταλαιπωρίες της ιδιοκτησίας αυτοκινήτου σε μια μεγάλη πόλη.
Μπορεί επίσης να είναι χρήσιμο για άτομα που διαθέτουν πολλά αυτοκίνητα. Οι οικογένειες που παίζουν μουσικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να προσαρμόσουν αμέσως όλα όσα θέλουν αν χρειαστεί να οδηγήσουν κάποιον το αυτοκίνητο του άλλου σε λίγο και, στη συνέχεια, όλες αυτές οι ρυθμίσεις μπορούν να επανέλθουν στις κανονικές προτιμήσεις αυτού του αυτοκινήτου οδηγός.
Δηλαδή, εάν οι χρήστες αισθάνονται άνετα να προσθέτουν ακόμη περισσότερα δεδομένα στις ροές πληροφοριών που συλλέγονται από εταιρικά συμφέροντα. ΕΝΑ έκθεση που εκδόθηκε στις αρχές του έτους από τον γερουσιαστή των ΗΠΑ Ed Markey (D-MA) διαπίστωσε ότι τουλάχιστον εννέα εταιρείες αυτοκινήτων συλλέγουν ήδη δεδομένα πελατών, συμπεριλαμβανομένης της φυσικής τοποθεσίας των αυτοκινήτων και του χρόνου και της απόστασης των οδηγών.
Η GM το είπε βλέπει τα δεδομένα πελατών ως δυνητικά χρήσιμο πόρο για την ανάπτυξη οχημάτων. Η εφαρμογή ενός τέτοιου συστήματος θα έδινε στην εταιρεία ακόμη πιο συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο οι πελάτες χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά της. Αυτοί οι πελάτες θα πρέπει να αποφασίσουν εάν η παράδοση όλων αυτών στο The General αξίζει μια μικρή επιπλέον ευκολία.
Συστάσεις των συντακτών
- Με το EV Live, η GM σάς επιτρέπει να συνομιλείτε με ειδικούς EV μακριά από αντιπαθητικούς αντιπροσώπους
- Η GM θα ανακαλέσει 6 εκατομμύρια οχήματα στις ΗΠΑ λόγω θέματος αερόσακου Takata
- Η GM ολοκληρώνει την Google με νέα συστήματα ψυχαγωγίας που θα κυκλοφορήσουν το 2021
- Πώς τα αυτόνομα αυτοκίνητα Cruise της GM περιηγούνται σε διπλοπαρκαρισμένα οχήματα
- Η GM ασχολείται με τα ebike και θέλει να βοηθήσετε να τα ονομάσετε
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
