Το Πανεπιστήμιο του Τορόντο εγκαινιάζει την εξειδίκευση στα αυτο-οδηγούμενα αυτοκίνητα

νόμος για την αυτοοδήγηση
rioblanco / 123RF Φωτογραφία Αρχείου

Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα είναι τώρα μια ανερχόμενη βιομηχανία, αλλά αυτή η έκρηξη ήρθε με αυξανόμενους πόνους. Για παράδειγμα, πού πηγαίνει ένας επίδοξος μηχανικός αυτόνομων αυτοκινήτων για επαγγελματική κατάρτιση; Το Πανεπιστήμιο του Τορόντο ελπίζει να καλύψει αυτό το κενό συνεργαζόμενος με την εταιρεία διαδικτυακής εκπαίδευσης Coursera για να προσφέρει μια εξειδίκευση σε αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα.

«Είναι πολύ ξεκάθαρο ότι πρόκειται για μια περιοχή που εκρήγνυται και δεν υπάρχει πολύ εισαγωγικό υλικό.» Ο καθηγητής του Πανεπιστημίου του Τορόντο Στίβεν Γουάσλαντερ είπε στο Digital Trends σχετικά με το σκεπτικό για την έναρξη αυτού του πρόγραμμα.

Προτεινόμενα βίντεο

Η εξειδίκευση έχει σχεδιαστεί για φοιτητές με μηχανικό υπόβαθρο, αλλά ελάχιστη έως καθόλου επίσημη εκπαίδευση σε αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης. Το Πανεπιστήμιο του Τορόντο θα προσφέρει μια σειρά διαδικτυακών μαθημάτων που καλύπτουν σημαντικά θέματα, όπως το πώς να δημιουργήσετε το ψηφιακοί χάρτες που καθοδηγούν αυτόνομα αυτοκίνητα, όραση υπολογιστή και πώς να γράψετε το λογισμικό που διέπει την κίνηση των αυτοκινήτων. Μέχρι το τέλος της εξειδίκευσης των τεσσάρων μαθημάτων, οι μαθητές θα μπορούν να στείλουν ένα εικονικό αυτοκίνητο γύρω από μια προσομοιωμένη πίστα, σύμφωνα με το Coursera.

Σχετίζεται με

  • Οι αστυνομικοί μπερδεμένοι τραβούν πάνω από ένα άδειο αυτό-οδηγούμενο αυτοκίνητο
  • Τώρα γνωρίζουμε πώς μπορεί να μοιάζει το αυτοοδηγούμενο Apple Car
  • Τα αυτόνομα αυτοκίνητα της Waymo δεν χορταίνονται από έναν αδιέξοδο δρόμο

Μεγάλο μέρος των εργασιών ανάπτυξης για την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης γίνεται από ιδιωτικές εταιρείες, από αυτοκινητοβιομηχανίες όπως Πέρασμα και Toyota σε εταιρείες τεχνολογίας όπως Waymo και Lyft. Αυτές οι εταιρείες περιφρουρούν προσεκτικά τη δουλειά τους στο όνομα της επίτευξης ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων.

Το Πανεπιστήμιο του Τορόντο δεν μπορεί να περάσει πίσω από αυτές τις κλειστές πόρτες (αν και οι εταιρείες αυτόνομης οδήγησης Oxbotica και η Zoox θα παράσχει κάποια στοιχεία), αλλά μπορεί να παρέχει μια καλή επισκόπηση του τρόπου λειτουργίας των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, Waslander είπε. Σημείωσε ότι η τεχνολογία ξεκίνησε στον ακαδημαϊκό χώρο με προγράμματα όπως το DARPA Grand Challenges. Στην προηγούμενη ανάρτησή του στο Πανεπιστήμιο του Waterloo στο Οντάριο, ο Waslander βοήθησε να ηγηθεί μιας ομάδας φοιτητών που μετέτρεψαν ένα σεντάν Lincoln MKZ σε αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο με το όνομα "Αυτόνομη.”

Ο στόχος είναι να παρέχουμε μια «πολύ ωραία, ευρεία άποψη» της τεχνολογίας αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του «πόσο δύσκολο είναι» να αναπτυχθεί, είπε ο Waslander. Πολλοί άνθρωποι προσεγγίζουν αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα από συγκεκριμένους σχετικούς τομείς, όπως η ρομποτική, και μπορεί να δυσκολεύονται να δουν τη μεγάλη εικόνα, είπε ο Waslander. Εναλλακτικά, οι μαθητές με λιγότερο υπόβαθρο μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν το πρόγραμμα για να επιλέξουν μια περιοχή στην οποία θα ειδικευτούν, κάτι που θέλουν να δουν οι εταιρείες, είπε ο Waslander.

Δεδομένου του αριθμού των εταιρειών ανάπτυξη αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, προμήθεια εξαρτημάτων σαν αισθητήρες, ή εργάζεστε σε σχετικές υπηρεσίες, είναι εύκολο να δει κανείς πώς τα μαθήματα τεχνολογίας αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων θα μπορούσαν να είναι πολύτιμα. Όμως, παρά τον αριθμό των παικτών, τα αυτόνομα αυτοκίνητα εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις.

«Μία από τις προκλήσεις που απομένουν είναι απλώς γωνιακές περιπτώσεις», είπε ο καθηγητής του Πανεπιστημίου του Τορόντο Τζόναθαν Κέλι. Αυτά είναι «σενάρια ένα στο εκατομμύριο» που είναι δύσκολο να τα προβλέψουν οι προγραμματιστές, εξήγησε. Ο Waslander πρόσθεσε ότι η πρόβλεψη της συμπεριφοράς των πεζών εξακολουθεί να αποτελεί πρόκληση. Έτσι είναι ένα σενάριο γνωστό στον Καναδά, αλλά όχι απαραίτητα σε περιβάλλοντα όπως η Καλιφόρνια και η Αριζόνα, όπου η πλειοψηφία των δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων συμβαίνει.

«Δεν είναι ακόμα πολύ καλά σε κρύο καιρό», είπε ο Waslander.

Ενημερώθηκε στις 30 Ιανουαρίου 2019: Διορθώθηκε η "ειδίκευση τεσσάρων εβδομάδων" σε "εξειδίκευση τεσσάρων μαθημάτων".

Συστάσεις των συντακτών

  • Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
  • Πώς ένα μεγάλο μπλε βαν από το 1986 άνοιξε το δρόμο για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα
  • Η Tesla βγάζει την πιο πρόσφατη beta Full Self-Driving λιγότερο από μία ημέρα μετά την κυκλοφορία
  • Παρακολουθήστε τους Σαν Φρανσισκανούς να κάνουν μια βόλτα με το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο του Waymo
  • Η Tesla προειδοποιεί αυστηρά τους οδηγούς που χρησιμοποιούν τη λειτουργία Full Self-Driving

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.