Η ώθηση για αυτοκίνητα πιο αποδοτικά καυσίμου οδηγεί σε μερικές ενδιαφέρουσες συνεργασίες μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών που θα μπορούσαν να αποδώσουν πολλά για τους καταναλωτές στο δρόμο.
Σύμφωνα με ένα Automotive News κανω ΑΝΑΦΟΡΑ, η Daimler έχει διαβουλεύσεις με τη Ford για την ανάπτυξη ενός τρικύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης που κατασκευάζει η γερμανική εταιρεία με τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο κινητήρας φέρεται να χρησιμοποιηθεί για το επόμενο μίνι αυτοκίνητο Twingo της Renault και το Smart ForTwo της Daimler, αναφέρει η πηγή ειδήσεων του κλάδου.
Σχετίζεται με
- Στην τελευταία φάρσα, η BMW παϊδεύει τη Mercedes-Benz με ένα αποκριάτικο αστείο
- Οι Archrivals BMW και Daimler αναφέρουν λεπτομερώς τα σχέδια να ενώσουν τις δυνάμεις τους στις υπηρεσίες κινητικότητας
Ο υπερτροφοδοτούμενος τρικύλινδρος κινητήρας βενζίνης EcoBoost 1.0 λίτρων της Ford, που αναπτύχθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο, είναι επί του παρόντος χρησιμοποιείται σε οχήματα όπως το Focus, το C-Max και το Fiesta καθώς και το τμήμα Β της αυτοκινητοβιομηχανίας οχήματα. Ο βραβευμένος κινητήρας έχει λάβει πολλές διακρίσεις για τις επιδόσεις του και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων, συμπεριλαμβανομένων τριών 2012 Διεθνής Κινητήρας της Χρονιάς βραβεύεται, τοποθετώντας περαιτέρω τη Ford ως παγκόσμιο ηγέτη στην τεχνολογία κινητήρων.
«Είναι ένας πολύ ενδιαφέρον και εντυπωσιακός κινητήρας», είπε ο διευθυντής ανάπτυξης κινητήρων Roland Kemmler της θυγατρικής Mercedes-Benz της Daimler στο Automotive News Europe, συζητώντας τον τρικύλινδρο κινητήρα της Ford. «Είχαμε κάποιες συζητήσεις με μηχανικούς της Ford για αυτόν τον κινητήρα».
Ο κινητήρας Ford άμεσου ψεκασμού, που αποκαλείται «τεχνολογική καινοτομία» από τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ford, Alan Mulally, όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, προσφέρει ένα συνδυασμένη οικονομία καυσίμου 58,9 mpg και η καλύτερη στην κατηγορία εκπομπές CO2 βενζίνης 109 g/km στο Ford Focus — λόγω της υψηλής τεχνολογίας και χαμηλής τριβής του σχέδιο.
Λοιπόν, τι είναι αυτό για τη Ford; Σύμφωνα με το Automotive News, η Daimler παρείχε στην αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα τις ΗΠΑ πληροφορίες σχετικά με τους στρωματοποιημένους κινητήρες βενζίνης άπαχου καυσίμου Euro 6 της Mercedes. Μια τετρακύλινδρη παραλλαγή του κινητήρα Euro 6 προσφέρεται αυτή τη στιγμή στο νέο σεντάν E-class.
Η συνεργασία μεταξύ της Ford, της Daimler και της Renault είναι η πιο πρόσφατη σε μια σειρά από πρόσφατες κινήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών που επικεντρώνονται στην ανταλλαγή πληροφοριών για την ανάπτυξη αυτοκινήτων πιο αποδοτικών καυσίμων. Οι εταιρείες εργάζονται επίσης από κοινού για την ανάπτυξη οχημάτων κυψελών καυσίμου, τα οποία ορισμένοι πιστεύουν ότι θα μπορούσαν να αποδειχθούν πιο αποτελεσματικά από τα ηλεκτρικά οχήματα στο μέλλον. έχουν αναφερθεί νωρίτερα.
Σε κάνει να αναρωτιέσαι – ποιες άλλες κοινές τεχνολογίες μπορεί να εργάζονται η Ford, η Daimler και η Renault για μελλοντικά προϊόντα;
Συστάσεις των συντακτών
- Η Daimler πραγματοποιεί έναν «έλεγχο πραγματικότητας» στα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα για προκλήσεις ασφάλειας
- Η Ford εκδίδει ανακλήσεις ασφαλείας για τρία μοντέλα οχημάτων στη Βόρεια Αμερική
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
