Δεν είναι έτσι, λέει ο νέος CEO Andy Palmer.
Σε καθιστό με Αυτοκίνητο και Οδηγός, ο Palmer, πρώην CPO της Nissan, είπε ότι το V12 δεν θα πάει πουθενά, αλλά θα ανανεωθεί σημαντικά.
Προτεινόμενα βίντεο
«Φυσικά, πρέπει να το κάνουμε συμβατό με τις εκπομπές ρύπων και το τρέχον V-12 πρέπει να ανανεωθεί πλήρως», είπε. «Αλλά ναι, έχουμε έναν δωδεκακύλινδρο κινητήρα στο μέλλον μας. Οι πελάτες μας το περιμένουν αυτό.”
Το «θεμελιωδώς νέο» V12 αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του με το νέο DB9 σε περίπου 18 μήνες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα εξοπλίσει τον biturbo V8 της AMG, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως. Μια μορφή του κινητήρα M178 (επί του παρόντος βρίσκεται στο AMG GT S) θα εμφανιστεί πρώτα στο Vantage σε περίπου δύο χρόνια. Ο Palmer ανέφερε επίσης ότι το νέο V12 θα είναι δικής του σχεδίασης της Aston.
Ο Πάλμερ ξεκίνησε την καριέρα του ως μηχανικός μετάδοσης και η αγάπη του για τη μετατόπιση ραβδιών μεταφέρθηκε στη νέα του δουλειά. Καθώς σχεδόν κάθε κατασκευαστής σπορ και υπεραυτοκίνητων αγκαλιάζει μικρότερους κινητήρες με εξαναγκασμένη επαγωγή και κιβώτια ταχυτήτων DSG, η Aston Martin συνεχίζει την κάπως παραδοσιακή προσέγγισή της. Και κάτι σχετικά με αυτό είναι σωστό.
«Θα ήθελα πολύ να είμαι ο τελευταίος κατασκευαστής αυτοκινήτων που θα παρέχει βάρδιες στις ΗΠΑ», είπε. «Αυτή είναι η ελπίδα μου, θα διατηρήσουμε την πίστη. Και ακόμη και καθώς η βιομηχανία κινείται προς τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη, στην καρδιά καθενός από αυτά εξακολουθείτε να έχετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το μόνο που χρειάζεται είναι να το σπάσουμε στα μέρη του».
Ωστόσο, η Aston Martin δεν είναι εντελώς ντεμοντέ. Για απόδειξη, σας θυμίζουμε το πολυτελές Έννοια DBX που έκανε πρεμιέρα στο Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2015. Ένα πλήρως ηλεκτρικό, τετρακίνητο grand tourer, το αυτοκίνητο είναι μια φιλόδοξη προσπάθεια για την εταιρεία, μια προσπάθεια που ο Palmer ελπίζει να κάνει πραγματικότητα παραγωγής.
Στην αληθινή μόδα της Aston, όμως, όλα επιστρέφουν σε αυτό το μεγάλο V12.
«Ένας από τους λόγους για να έχουμε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι να μας επιτρέψει να συνεχίσουμε με το V-12 για περισσότερο», είπε.
Βλέπω? Μερικές φορές, το να είσαι πεισματάρης δεν είναι κακό.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι καλύτερες Aston Martin όλων των εποχών
- Η Aston Martin συνδυάζει κάμερες και καθρέφτες για να προσφέρει στους οδηγούς μέγιστη ορατότητα
- Το SUV DBX της Aston Martin έχει πολυτελές εσωτερικό και μια τιμή που ταιριάζει
- Αν θέλετε το νεότερο supercar της Aston Martin, θα πρέπει πρώτα να αγοράσετε ένα κλασικό
- Το πρώτο SUV της Aston Martin θα μοιράζεται έναν κινητήρα με τα αδέρφια του σπορ αυτοκινήτου
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
