Απλά στα τακούνια του Η μπαταρία ιόντων λιθίου της Boeing παρουσιάζει προβλήματα στο τελευταίο της 787 Dreamliner, η Mitsubishi αντιμετωπίζει τις δικές της μπαταρίες υπερθέρμανσης.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι εν λόγω μπαταρίες προέρχονται από την ίδια πηγή.
Προτεινόμενα βίντεο
«Οι μπαταρίες στο Outlander παρέχονται από μια επιχείρηση που ονομάζεται Lithium Energy Japan, που ανήκει στην ιαπωνική GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. και Mitsubishi Motors. Η GS Yuasa είναι επίσης ο κατασκευαστής μπαταριών για το Dreamliner της Boeing», σύμφωνα με έναν Αυτοκίνητο Νέα κανω ΑΝΑΦΟΡΑ.
Η παραγωγή σταμάτησε όταν οι μπαταρίες σε δύο ξεχωριστά οχήματα βραχυκύκλωσαν. Σε μια περίπτωση, ένα όχημα σε μια αντιπροσωπεία παρουσίασε ασυνήθιστη τάση και δεν φόρτιζε. Ένα άλλο όχημα στο Τόκιο αρνήθηκε να ξεκινήσει και στη συνέχεια έβγαλε μια άσχημη μυρωδιά. Σύμφωνα με τη Mitsubishi, η μπαταρία του τελευταίου οχήματος υπερθερμάνθηκε και έλιωσε τη ρητίνη του περιβλήματος.
Δεν είναι η πρώτη φορά που η Mitsubishi αντιμετωπίζει προβλήματα μπαταρίας. Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο Mitsubishi i-MiEV έπιασε φωτιά σε εργοστάσιο συναρμολόγησης στην Ιαπωνία πριν από λίγο καιρό. Ως αποτέλεσμα, η Mitsubishi διέκοψε τη συνεργασία της με τον προμηθευτή μπαταριών Lithium Energy Japan.
Ενώ η μάρκα δεν έχει καταλήξει ακόμη στο συμπέρασμα εάν το περιστατικό i-MiEV συνδέεται ούτως ή άλλως με το plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα Outlander, θα ήταν μια ατυχής σύμπτωση αν δεν συνδεόταν μεταξύ τους.
Ελπίζουμε η Mitsubishi να μπορέσει να συνδυάσει την ενέργεια που τροφοδοτείται από μπαταρία. Αν και δεν έχουμε οδηγήσει το Outlander PHEV, μας αρέσει περισσότερο το i-MiEV και δεν θα θέλαμε να δούμε τα τολμηρά σχέδια EV της μάρκας να διακόπτονται.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
