Μελέτη MIT λέει ότι 3.000 Carpools θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν ολόκληρο τον στόλο ταξί της Νέας Υόρκης

του CSAIL Daniela Rus και η ομάδα της δημιούργησαν έναν αλγόριθμο που συγκέντρωνε δεδομένα από τρία εκατομμύρια βόλτες με ταξί στη Νέα Υόρκη, υπολογίζοντας διαδρομές και χρονοδιαγράμματα για οχήματα δύο ατόμων, τεσσάρων ατόμων και δέκα ατόμων. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι 3.000 καμπίνες τεσσάρων ατόμων θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση του 98 τοις εκατό της ζήτησης της πόλης (με χρόνο αναμονής 2,3 λεπτά), ενώ 3.000 καμπίνες δύο ατόμων μπορούσαν να χειριστούν το 94 τοις εκατό και μόλις 2.000 οχήματα δέκα ατόμων μπορούσαν να χειριστούν 95 τοις εκατό.

«Από όσο γνωρίζουμε, αυτή είναι η πρώτη φορά που οι επιστήμονες μπόρεσαν να ποσοτικοποιήσουν πειραματικά την αντιστάθμιση μεταξύ του μεγέθους του στόλου, χωρητικότητα, χρόνος αναμονής, καθυστέρηση ταξιδιού και λειτουργικό κόστος για μια σειρά οχημάτων, από ταξί μέχρι φορτηγά και λεωφορεία», δήλωσε ο Rus σε έναν Τύπο. ελευθέρωση. «Επιπλέον, το σύστημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για αυτόνομα αυτοκίνητα, καθώς μπορεί να επαναδρομολογεί συνεχώς οχήματα βάσει αιτημάτων σε πραγματικό χρόνο».

Πολλά από τα σημερινά συστήματα κοινής χρήσης, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται από την Uber και τη Lyft, είναι σχετικά άκαμπτα όσον αφορά τον σχεδιασμό και την ανάθεση διαδρομών. Αντίθετα, το σύστημα της Ρωσίας μπορεί να ταιριάξει εκ νέου τις βόλτες με διαφορετικά οχήματα όταν χρειάζεται και θα μπορούσε να προετοιμαστεί για υψηλή ζήτηση στέλνοντας αυτοκίνητα σε αδράνεια σε πολυσύχναστες περιοχές. Οι ερευνητές είπαν ότι αυτό επιτρέπει στην υπηρεσία να λειτουργεί 20 τοις εκατό πιο γρήγορα από τις τυπικές υπηρεσίες.

"Οι υπηρεσίες κοινής χρήσης έχουν τεράστιες δυνατότητες για θετικό κοινωνικό αντίκτυπο σε σχέση με τη συμφόρηση, τη ρύπανση και την κατανάλωση ενέργειας", δήλωσε ο Rus. «Πιστεύω ότι είναι σημαντικό εμείς ως ερευνητές να κάνουμε ό, τι μπορούμε για να εξερευνήσουμε τρόπους να κάνουμε αυτά τα συστήματα μεταφορών όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και αξιόπιστα».

Η Rus και η ομάδα της δημοσίευσαν ένα άρθρο με τίτλο «Ride-Vehicle Assignment and Analysis of the Benefits of High Capacity Vehicle Pooling» στα Πρακτικά αυτής της εβδομάδας της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών.

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.