Το αεροδρόμιο Heathrow αντικαθιστά τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία με ηλεκτρικά δοχεία χωρίς οδηγό

ULTra-PRT-Heathrow-car

Τον Σεπτέμβριο του 2010, Υπερ PRT, κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων pod, και αξιωματούχοι στο Χίθροου Το αεροδρόμιο ξεκίνησε επιχειρησιακές δοκιμές σε λοβούς που μεταφέρουν τους επισκέπτες στο αεροδρόμιο από τον τερματικό σταθμό στο πάρκινγκ. Μετά από επιτυχείς δοκιμές, η εξυπηρέτηση των επιβατών ξεκίνησε τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Είκοσι δύο θέσεις έχουν αντικαταστήσει 2 λεωφορεία που κινούνται με ντίζελ που συνήθως πραγματοποιούσαν πάνω από 200 διαδρομές την ημέρα μεταξύ των παρτίδων και των τερματικών σταθμών. Οι λοβοί ταξιδεύουν σε καθορισμένες διαδρομές και δεν παρεμβαίνουν στην κίνηση που κινείται στις παρτίδες. Κάθε λοβό διαρκεί περίπου 5 έως 6 λεπτά για να διανύσει τα 1,2 μίλια από τον τερματικό σταθμό έως το πάρκινγκ και όλα τα λοβία μεταφέρουν συλλογικά περίπου 800 επιβάτες την ημέρα.

ULTra-PRT-Heathrow-αυτοκίνητα-επιβάτεςΚάθε λοβό μπορεί να μεταφέρει από τέσσερις έως έξι επιβάτες καθώς και αποσκευές. Οι λοβοί ξεπερνούν με ταχύτητα περίπου 25 μίλια την ώρα και μπορούν να λειτουργήσουν κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας, συμπεριλαμβανομένης της ελαφριάς έως μέτριας χιονόπτωσης.

Χίθροου αξιωματούχοι ισχυρίζονται ότι η αξιοπιστία των αυτοκινήτων είναι περίπου 95 τοις εκατό και απαιτούν λίγη συντήρηση. Όταν μπαίνει ένας επισκέπτης στο αεροδρόμιο το όχημα, επιλέγουν έναν προορισμό από μια οθόνη αφής. Αυτό σημαίνει ότι τα οχήματα λειτουργούν μόνο όταν ένας χρήστης δίνει εντολή αντί να σπαταλά ηλεκτρική ενέργεια ενώ κινείται σε βρόχο. Οι χρήστες μπορούν επίσης να επιλέξουν να μοιραστούν το pod με άλλους ταξιδιώτες και να επιλέξουν πολλούς προορισμούς κατά μήκος της διαδρομής. Παρόμοια με ένα σύστημα monorail, τα οχήματα χρησιμοποιούν μια αυτοματοποιημένη φωνή στο σύστημα ηχείων για να ενημερώνουν τον επιβάτη όταν πλησιάζει στον προορισμό.

Προτεινόμενα βίντεο

Βασισμένο στη συνεχή επιτυχία με τα ηλεκτρικά pods στο Χίθροου Αεροδρόμιο, Υπερ Η PRT ελπίζει ότι οι επιχειρήσεις και οι κυβερνήσεις θα επενδύσουν σε παρόμοια συστήματα για πάρκα γραφείων και πυκνές αστικές περιοχές. Το κόστος ανά μίλι για την εγκατάσταση του συστήματος θα διαχειρίζεται μια εταιρεία από 7 έως 15 εκατομμύρια δολάρια. Η ULTra PRT ισχυρίζεται ότι οι ηλεκτρικοί δίσκοι είναι 50 τοις εκατό πιο αποδοτικοί από τα λεωφορεία ή τα τραμ και από 70 έως 90 τοις εκατό πιο αποδοτικοί από τα αυτοκίνητα που λειτουργούν.

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.