Αν το απερχόμενη γενιά του Nissan Titan θυμάται για οτιδήποτε, θα είναι μακροζωία. Βρίσκεται στην πώληση για πάνω από μια δεκαετία αμετάβλητο, ενώ το μεγαλύτερο μέρος του ανταγωνισμού του έχει επανασχεδιαστεί δύο φορές.
Έτσι, ο Τιτάνας του 2016 δεν φτάνει ούτε μια στιγμή πολύ νωρίς. Παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ το 2015, η Nissan λέει ότι αντιπροσωπεύει όχι απλώς μια νέα σχεδίαση, αλλά μια νέα κατηγορία φορτηγών.
Αυτό συμβαίνει επειδή το κορυφαίο Titan XD Nissan που επέλεξε να κυκλοφορήσει στο Ντιτρόιτ υποτίθεται ότι θα χωριστεί η διαφορά μεταξύ ενός συμβατικού φορτηγού μισού τόνου και ενός βαρύτερου φορτίου τριών τετάρτων και ενός τόνου παραλαβές.
Σχετίζεται με
- 2020 Το Nissan Sentra διώχνει το βαρετό στυλ, καθώς και τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του
- Η Nissan αναζωογονεί το 370Z της με 750 ίππους και δίαιτα από ανθρακονήματα
- Ο επανασχεδιασμός σεντάν Nissan Versa 2020 φέρνει σημαντική άνοδο στις τιμές
Για να εκπληρώσει αυτή την αποστολή, το XD αποκτά 5,0 λίτρα Τουρμποντίζελ Cummins
V8. Οι κινητήρες ντίζελ είναι στάνταρ ναύλοι σε φορτηγά βαρέως τύπου, αλλά το μόνο ντίζελ μισού τόνου που διατίθεται σήμερα είναι το Εμβολο 1500 EcoDiesel, που έχει μικρότερο V6 3,0 λίτρων.Η Nissan ισχυρίζεται ότι η ανορθόδοξη επιλογή κινητήρα δίνει στο Titan XD μεγάλη ισχύ, χωρίς να θυσιάζει την οικονομία καυσίμου.
Ο κινητήρας Cummins παράγει μια ισχυρή ισχύ 310 ίππων και 555 λίβρες-πόδια ροπής. Διαθέτει διαδοχική υπερσυμπίεση, με μικρό turbo που μπορεί να τυλίξει γρήγορα σε χαμηλές ταχύτητες και μεγάλο turbo για επιπλέον ισχύ, για να εξαλείψει την καθυστέρηση.
Στο Titan, συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων που στέλνει την ισχύ στους πίσω τροχούς ή και στους τέσσερις.
Φυσικά, η άλλη όψη του νομίσματος του ντίζελ είναι η οικονομία καυσίμου και τα νούμερα σε αυτό δεν είναι ακόμα. Η Nissan θα πει μόνο ότι το ντίζελ Cummins θα αποδίδει 20 τοις εκατό καλύτερα mpg κατά τη ρυμούλκηση με πλήρη φορτία από έναν αντίστοιχο V8 αερίου.
Το πετρελαιοκίνητο XD θα συνοδεύεται τελικά από επιλογές βενζίνης V8 και V6, καθώς και διάφορα μήκη κρεβατιού και στυλ αμαξώματος. Η έλλειψη επιλογής ήταν μια από τις κύριες επικρίσεις του παλιού Τιτάνα.
Ανεξάρτητα από το πώς έχει διαμορφωθεί, ο Τιτάνας φαίνεται απολύτως κτηνώδης. Η Nissan λέει ότι το τεράστιο μπροστινό μέρος υποτίθεται ότι μοιάζει με μάσκα, αλλά μας φαίνεται περισσότερο σαν κριάρι. Ένα χτύπημα
Υπάρχει επίσης άφθονη τεχνολογία για τους αγοραστές που θέλουν τα φορτηγά τους να είναι κάτι περισσότερο από απλά χαζά θηρία.
Μπορείτε να πάρετε έναν Τιτάνα με τα ίδια καθίσματα Zero Gravity «εμπνευσμένα από τη NASA» που έκαναν το ντεμπούτο τους στο Altima, συν ένα Rockford με 12 ηχεία Ηχοσύστημα Fosgate και σύστημα ψυχαγωγίας Nissan Connect με πλοήγηση και σουίτα εφαρμογών με οθόνη αφής επτά ιντσών απεικόνιση.
Για να διευκολύνει τη σύνδεση αυτού του τιτανικού φορτηγού, η Nissan θα προσφέρει επίσης το σύστημα κάμερας Around View Monitor, το οποίο παρέχει μια εικονική πανοραμική άποψη πάνω από το φορτηγό και περιλαμβάνει "ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων". Η οθόνη οπισθοπορείας περιλαμβάνει επίσης κατευθυντήριες γραμμές για δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας τρέιλερ.
Το Nissan Titan του 2016 θα κυκλοφορήσει αργότερα φέτος. Θα δούμε αν θα διαρκέσει όσο ο προκάτοχός του.
Συστάσεις των συντακτών
- Το 2020 Nissan Rogue Sport γίνεται πιο ακριβό, αλλά προσθέτει περισσότερη τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού
- Η Volkswagen στοχεύει στην αξία με το ανανεωμένο σεντάν Passat 2020
- Η Nissan αποκαλύπτει την τεχνολογία επόμενης γενιάς της, συμπεριλαμβανομένου ενός επιβάτη εικονικής πραγματικότητας
- Η Ford Mustang Shelby GT500 του 2020 μπαίνει στο ρινγκ με 760 ίππους
- Το 2020 Nissan 370Z Special Edition γιορτάζει τα 50 χρόνια του αυτοκινήτου Z
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
