Αν η J.D. Power κατέτασσε τα αυτοκίνητα με βάση τη χαριτωμενία αντί για την ποιότητα, το Fiat 500 θα έβγαινε στην κορυφή κάθε φορά. Ο σχεδιασμός είναι ένα από τα μεγαλύτερα σημεία πώλησης του 500, αλλά ο γερμανικός δέκτης Pogea Racing είναι έτοιμος να αποδείξει ότι το ρετρό κομψό ιταλικό econobox δεν χρειάζεται να φαίνεται αξιολάτρευτο.
Η Pogea μεταμόρφωσε το 500 Abarth σε ένα τέρας με πλατύ σώμα που δεν ξέρει αν θέλει να πρωταγωνιστήσει Fast & Furious ή Τρελός Μαξ. Η μπροστινή μάσκα, το καπό και τα μπροστινά φτερά είναι όλα κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Οι αεροκουρτίνες κόβονται στα μπροστινά φτερά για να μειώσουν τις αναταράξεις στα φρεάτια των τροχών, ενώ οι ψηλοί αεραγωγοί ακριβώς πίσω από τις πόρτες φαίνονται δροσεροί ενώ τονίζουν το επιπλέον πλάτος του 500.
Προτεινόμενα βίντεο
Θα ήταν αξιόπιστο - για να μην αναφέρουμε φοβερό - αν σας λέγαμε ότι η ισχύς προερχόταν από έναν κινητήρα V6 τοποθετημένο στη μέση, δανεισμένο από τον κάδο ανταλλακτικών της Alfa Romeo, αλλά αυτό δεν ισχύει. Παραδόξως, ο χώρος του κινητήρα εξακολουθεί να φιλοξενεί έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 1,4 λίτρων και ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων που περιστρέφει τους μπροστινούς τροχούς. Ωστόσο, σχεδόν κάθε μηχανικό στοιχείο έχει τροποποιηθεί.
Σχετίζεται με
- Τα χάτσμπακ Fiat 500 ανακλήθηκαν για πρόβλημα που θα μπορούσε να προκαλέσει ανατροπή
- Η Fiat θέλει να μεταμορφώσει το αναιδές αυτοκίνητο πόλης 500 σε αστικό Tesla
Η Pogea αναβάθμισε τον κινητήρα με σφυρήλατα έμβολα, ενισχυμένα ελατήρια βαλβίδων, ειδική φλάντζα κεφαλής, νέα έκκεντρα και πλήρως αναθεωρημένο στροβιλοσυμπιεστή, μεταξύ άλλων τροποποιήσεων. Το τελικό αποτέλεσμα είναι να πέφτει το σαγόνι. Το turbo four του 500 παράγει τώρα 404 ίππους στις 6.400 rpm και 328 pound-feet ροπής στις 3.350 rpm. Πώς λέτε "γεια σου, τιμονιού στρέψης!" στα ιταλικά?
Το hatchback επιτυγχάνει 60 mph από στάση σε 4,7 δευτερόλεπτα - περίπου στο ίδιο επίπεδο με μια Porsche 718 Cayman - και φτάνει σε τελική ταχύτητα 178 mph επαληθευμένη από GPS. Η Pogea επισημαίνει ότι η επιτάχυνση του Abarth περιορίζεται από την περιστροφή του τροχού. Τοποθετήστε πιο αυτοκόλλητα ελαστικά στον μπροστινό άξονα και θα μπορούσε εύκολα να εκτελέσει το σπριντ από το μηδέν έως το 60 σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα.
Ενεργήστε γρήγορα αν θέλετε. Η Pogea Racing θα κατασκευάσει μόνο πέντε δείγματα του 500 με θερμή ράβδο, συμπεριλαμβανομένου αυτού που απεικονίζεται παραπάνω στη συλλογή φωτογραφιών μας. Αυτό σημαίνει ότι θα κατασκευαστούν άλλα τέσσερα και με περίπου 60.000 ευρώ (περίπου 64.000 $) ο καθένας αναμφίβολα θα βρουν ένα νέο σπίτι πιο γρήγορα από ό, τι μπορείτε να καλέσετε την εταιρεία και να πείτε "χτίστε μου ένα!"
Συστάσεις των συντακτών
- Δείτε την εκπληκτική ακουστική ειδοποίηση στο νέο Fiat 500 EV
- Το αναιδές Fiat 500 λέει «arrivederci!» καθώς πλέει προς τη σύνταξη
- Αυτό το Fiat 500 Abarth που λάμπει στο σκοτάδι με δέρμα σκορπιού βοηθά στην καταπολέμηση του καρκίνου
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
